Asia Airways — колишня таджикистанська приватна авіакомпанія, заснована в 2007 році. Основним хабом авіакомпанії є міжнародний аеропорт Душанбе. Штаб-квартира авіакомпанії знаходиться в столиці Таджикистану — Душанбе. Припинила свою діяльність в 2015 році.
Авіакомпанія Asia Airways здійснює вантажні, пасажирські та чартерні авіаперевезення в основному в міста ряду азійських країн, таких як Афганістан, Іран, Індія, Пакистан, Китай і ОАЕ.
За наявними даними, авіакомпанія експлуатує літаки Ан-12, Ан-26, Іл-76 і Fokker 50.
Авіакомпанія Asia Airways рішенням Міністерства транспорту Республіки Таджикистан № 5(10.3) — 458 від 20.07.2011 року призначена національним вантажним перевізником (одним з національних вантажних авіаперевізників), активно бере участь у різних проектах перевезень. За завданням уряду республіки, літаками авіакомпанії привезено велику кількість вантажів, у тому числі спільно з російською авіакомпанією «Волга-Дніпро» два великовантажних станційних трансформатора по 127 тонн кожен для будівництва Сангтудінської ГЕС–2 за маршрутом Тегеран–Душанбе.
У листопаді 2015 року зареєстрований в реєстрі Asia Airways, але був переданий приватній авіакомпанії Ala International LTD з Об'єднаних Арабських Еміратів літак Ан-12 зазнав аварії в Південному Судані. За попередніми даними, літак впав при зльоті за 800 метрах від злітно-посадкової смуги. За словами представника президента Південного Судану, з 18 знаходилися на борту Ан-12 вижили троє — всі вони громадяни Південного Судану. Серед загиблих виявилися громадянин Росії і п'ять громадян Вірменії. Також були загиблі на землі. За останніми даними, рятувальники виявили на місці падіння тіла 36 жертв. Оператором останнього рейсу виступала авіакомпанія Allied Services Limited, що базується в Південному Судані, і займається вантажними перевезеннями.
Держслужба з питань нагляду і регулювання в галузі транспорту Таджикистану призупинила польоти Asia Airways після цієї авіакатастрофи. У відповідь на це, авіакомпанія Asia Airways заявила, що «потерпілий крах в Південному Судані 4 листопада цього року вантажний літак не зачіпає інтереси Таджикистану, так як належить приватній авіакомпанії „Ala International“, яка не є резидентом Республіки Таджикистан». Також у заяві було сказано, що «потерпілий крах в Південному Судані літак експлуатувався суданської авіакомпанією „Allied Services Limited“ за договором з власником судна „Ala International“. Літак виконував польоти під кодами цієї компанії (ASL)». Також авіакомпанією було заявлено наступне: «як докази представляємо план попереднього польоту розбився судна, виданий компанією „Allied Services Limited“. Тут чітко позначені всі деталі польоту. У графі ідентифікації повітряного судна стоїть код ASL цієї компанії. Крім того, на фотографії літака, яка опублікована в багатьох ЗМІ, помітно, що на повітряне судно нанесені бортові написи фактичного експлуатанта компанії Allied Services Limited». У заяві також було сказано, що згідно з чиказькою конвенцією, а також спільними авіаційними правилами Таджикистану, «видане свідоцтво про державну реєстрацію цивільного повітряного судна не є документом, що засвідчує майнові права власника повітряного судна. Отже, занесення цього літака в реєстр цивільних судів Республіки Таджикистан не говорить про те, що власником судна була компанія Asia Airways або сама держава реєстрації». Далі в заяві йдеться, що «міжнародне повітряне право не забороняє експлуатувати літаки, не зареєстровані на території держави, де відбуваються польоти. Як приклад можна навести російські авіакомпанії — „Аерофлот“, „Трансаеро“, літаки яких зареєстровані на Віргінських островах, але літають у Росії. Таким чином, ні Таджикистан, ні авіакомпанія Asia Airways не порушували вимог конвенції і спільних авіаційних правил Таджикистану».
Крім того, в заяві авіакомпанії було відзначено, що в міжнародному авіаційному законодавстві закріплено право повної або часткової передачі відповідальності за експлуатацію повітряного судна одній із сторін за договором. Авіакомпанія Asia Airways згідно з укладеним договором з власником судна повністю передала компанії «Ala International» відповідальність за безпечну експлуатацію повітряного судна, забезпечення безпеки польотів, підтримання льотної придатності тощо.
Примітки
Посилання та джерела Інформація про авіакомпанії на сайті airlineupdate.com Інформація про авіакомпанії на сайті airframes.org