«Астра» (з 1920 — «Червона зірка») — російський та радянський військовий дирижабль
Історія Дирижабль був побудований у 1913 році в Франції і носив назву «Astra-XII». Незабаром дирижабль придбала Росія.
Під час Першої світової війни дирижабль «Астра» перебував на озброєнні 3-й повітроплавної роти в Ліді. Зробив 6 бойових вильотів, з них 3 нічних. Єдиний російський дирижабль, що зробив вдалий бойовий виліт.
У 1915 році після ушкодження він майже не експлуатувався.
Восени 1920 року в селі Салізі (поблизу Петербурга) дирижабль був знову зібраний та перейменований в «Червону зірку».
Взимку 1921 року, під час чергового польоту, дирижабль розбився.
Конструкція Дирижабль належить до типу «» («»). У 1911 році компанія «Astra» придбала патент іспанського винахідника () на конструкцію дирижабля м'якого типу. Торрес розробив трьохарочну конструкцію м'якого дирижабля з трьома поздовжніми склепіннями і внутрішніми тросовими стяжками. Оболонка аеростата за рахунок цього набуває особливої міцності при меншому тиску, а у виробництві можливо застосовувати більш дешевий матеріал обшивки. Дирижаблі такого типу позначалися AT («Астра-Торрес»).
Джерела Арие М. Я. Дирижабли. Киев. Навукова думка, 1986—264 с. Обухович В. А., Кульбака С. Дирижабли на войне. — Мн.: Харвест; М.: ООО «Издательство ACT» — 496 с. ISBN 985-13-0153-1, 5-17-001637-9 Ионов П. Дирижабли и их военное применение. — М.: Государственное военное издательство, 1933. — 120 с. — Тираж 10000
Посилання Дирижаблі царської Росії (до 1917 р.) Першів радянські дирижаблі (1921—1930)