PZL W-3 Sokół — польський багатоцільовий вертоліт, розроблений компанією PZL-Świdnik у кінці 1970-х років.

Історія створення і виробництва Робота над проектом була розпочата в 1973 році, базою послужив Мі-2, що випускався по ліцензіїРишард Фиш. Свидникские вертолёты // журнал «Польша», № 3, 1981. стр.4-5. «Сокіл» здійснив свій перший політ 16 листопада 1979 року. У 1985 році було розгорнуто серійне виробництво в Польщі.

Замовникам поставлено близько 150 машин. Більше 80 — в Польщі, решта — в Чехії, М'янмі, Німеччини, Нігерії, Португалії, Іспанії, ОАЕ, Південній Кореї, РФ і Філіппінах.

Вертоліт сертифікований у Польщі, Росії, США та Німеччині.

Конструкція PZL W-3 Sokół — машина одноґвинтової схеми з чотирилопатевим несучим і трилопатевим кермовим ґвинтами, двохдвигунною силовою установкою і трьохстоєчним колісним шасі. Шасі не прибирається в польоті.

Модифікації

Цивільні W-3 Sokół — базова модифікація W-3A Sokół — модифікація має сертифікат FAR-29 W-3AS Sokół W-3A2 Sokół W-3AM Sokół

Військові

W-3T Sokół — транспортний W-3P Sokół — транспортний для ВМС W-3S Sokół — транспортний для VIP-персон W-3W / W-3WA Sokół — ударний з 23-мм двоствольною гарматою і 4 точками підвіски W-3R Sokół — санітарний W-3RL Sokół — пошуково-рятувальний W-3RM Anakonda — морський пошуково-рятувальний W-3PSOT / W-3PPD Gipsówka — літаючий командний пункт W-3RR Procjon — радіоелектронної розвідки W-3PL Głuszec — сухопутний багатоцільовий. Вперше представлений на виставці International Defense Fair в місті Кельце у 2007 році. Оснащується рухомим крупнокаліберним кулеметом WKM-B або WLKM під патрон 12,7×99 мм з нашльомним наведенням. Вертоліт отримав інтегральну цифрову БІУС, яка дозволяє контролювати всі параметри машини на декількох дисплеях, замість десятків аналогових приладів. Встановлена електронно-оптична пошуково-прицільна система ізраїльської компанії Rafael (складається з потужної телекамери, тепловізора та лазерного далекоміра). Захист від ПЗРК з інфрачервоної ГСН забезпечується українською СОЕП «Адрос». Робочі місця пілотів і кабіна десанту отримали композитне бронювання, що збільшують їх безпеку при обстрілі з землі та при жорсткій посадці. Встановлено новий ротор несучого гвинта. МСБ-6 «Атаман» — український проект багатоцільового вертольота, що розробляється «Мотор Січ».

Тактико-технічні характеристики

На озброєнні

: в січні 2012 року Міністерство оборони Польщі уклало з компанією PZL Świdnik контракт на поставку 5 нових W-3WA Sokół і модернізацію W-3 до версії W-3PL Głuszec. Сума угоди склала 380 млн злотих (90 млн євро). Модернізація W-3 ведеться в рамках угоди, підписаної між міноборони Польщі і PZL Świdnik у 2006 році. Цей документ передбачає поступову модернізацію 32 вертольотів. ВПС — 11 W-3 Sokół і 10 PZL W-3WA, станом на 2016 рікThe Military Balance 2016, p.128 Армія — 24 W-3W/WA, 4 PZL W-3PL і 2 PZL W-3AE, станом на 2016 рікThe Military Balance 2016, p.127 ВМС — 6 PZL W-3RM, станом на 2016 рік : ВПС — 2 W-3 Sokół, станом на 2012 рік : ВПС — 10 W-3А Sokół, станом на 2016 рікThe Military Balance 2016, p.88 : ВПС — 10 W-3 Sokół, станом на 2016 рікThe Military Balance 2016, p.276 : у травні 2011 року замовлено 8 W-3A Sokół на загальну суму $64,5 млн.

Див. також Bell 212 Ансат

Примітки