Автосто́п (від ; ) — спосіб пересування автопопутників, що полягає у використанні попутного автотранспорту.
Означення поняття
Часто у визначення автостопу закладається безкоштовність. Але слово «автостоп» з тим же успіхом застосовується і до пересування на випадковому транспорті з оплатою проїзду. Також, дехто додає до визначення автостопу згоду водія транспорту на перевезення, але деякі джерела відносять і безквитковий проїзд в громадському транспорті до автостопу, вводячи категорії «етичного» та «неетичного» автостопу .
Ідея та мотивація Існує декілька причин для використання такого способу пересування: відсутність інших засобів транспорту, якими можна доїхати до пункту призначення; відсутність фінансових коштів на транспорт або бажання їх заощадити; раптова несправність двигуна власного автомобіля, аварія що сталася на дорозі; бажання пережити пригоду, зустріти нових людей та спілкуватися з ними; не тільки попутник, але й водій може зустріти цікаву людину та обмінятися корисною інформацією; бажання покращити екологію, раціональніше використовувати транспортні засоби, адже автомобілі часто перевозять тільки одну особу.
Роди автостопу за видами транспорту
Згідно з однією з класіфікацій виділяються такі роди автостопу: автостоп нульового роду — на біотранспорті (верблюдах, конях, підводах) або транспорті без двигуна (велосипеди); автостоп першого роду (найпоширеніший) — на легкових і вантажних автомобілях, автобусах та інших наземних нерельсових транспортних засобах; автостоп другого роду — на залізничному транспорті; автостоп третього роду — гідростоп — на кораблях, катерах, поромах, човниках та інших водних транспортних засобах; автостоп четвертого роду — авіастоп — на літаках, вертольотах, дирижаблях та інших повітряних транспортних засобах; автостоп п'ятого роду поки є фантастичним, під ним розуміють використання космічного транспорту.
За замовчуванням під словом «автостоп» розуміють автостоп першого роду.
Методи голосування
Способи голосування відрізняються в різних країнах світу, а найпоширенішим міжнародним сигналом автостопника є піднятий вгору великий палець.
Наукова теорія автостопу
Науковий підхід до автостопу має на меті узагальнення експериментальних знань в цій діяльності і представлення їх у вигляді методів для застосування на практиці.
Всупереч переконанню, що автостоп є непередбачуваним, можна робити прогнози автостопного процесу, бо завдяки великій кількості транспорту на трасі він піддається статистичному і ймовірнісному опису.
Продуктами таких досліджень стають численні книги відомих мандрівників-автостопників.
Історія автостопу
Стихійне пересування автостопом з'явилося з появою першого автомобільного транспорту на початку XX століття. Згодом велику роль у просуванні світового автостопу зіграли хіпі, оскільки автостоп давав їм можливість подорожувати і знайомитися з різними людьми, не витрачаючи грошей, яких вони зазвичай не мали.
Безпека
У пошуках нових вражень та пригод тисячі підлітків та молодих людей вирушають літаками у далекі країни. Чимало цих мандрівників, щоб зекономити гроші, планують подорожувати автостопом. Але, на жаль, у більшості частин світу такі подорожі не можна нині назвати цікавими й відносно безпечними. На ризик наражаються як мандрівники, так і ті, хто їх підвозить.
Автостоп у мистецтві Попутник (фільм, 1986) Попутник 2 Попутник (фільм, 2007)
Примітки
Мережі для організованого автостопу
AVTOSTOPS.RU - Пошук попутників чи водіїв в дорогу з усієї України, Білорусі та Росії AVTOSTOPOM.ORG — Глобальний міжнародний портал миттєвих повідомлень для пошуку подорожніх ПОДВЕЗУ - Автостоп онлайн. Пошук попутників
Посилання Автостоп // ВУЕ ELBA.ORG.UA — Фестиваль автостопу «Українська Ельба» . А. КротовПрактика вільних подорожей . Про автостоп та вільні мандрівки . Про автостоп у романі Ірини Солодченко "Муха на вітровому склі" .