Автодром Фудзі — траса Формули-1, що знаходиться на горі Фудзі (префектура Сідзуока, Японія). Автодром Фудзі — місце проведення перегонів чемпіонату Формули-1 Гран-прі Японії в 1976-1977 та 2007-2008 роках. Автодром належить компанії Toyota.
Версії траси
Спочатку траса задумувалась як суперспідвей (американський термін, що означає гоночний трек довжиною понад 2 милі з виключно лівими поворотами) з двома швидкісними профільованими поворотами («бенкінгами»), але через нестачу коштів проєкт не вдалося повністю реалізувати і один з швидкісних поворотів не був добудований. На даній конфігурації траси проводились етапи Гран-прі Японії до року.
Після придбання траси компанією Toyota як тестового трека, траса була модернізована, і в такій конфігурації на ній пройшов Гран-прі Японії 2007 та 2008 роках.
ВерсіяДовжина (м)Гран-пріРекорд кругу в кваліфікаціїРекорд кругу в гонці4 3592 (1976—1977)1'12.23 (1977, Маріо Андретті)1'14.30 (1977, Джоді Шектер)4 5632 (2007)-(2008)1'17.287 (2008, Феліпе Масса)1'21.93 (2007, Льюїс Гамільтон)
Повороти
Офіційні назви 12 поворотів траси Фудзі (до назв включено радіус в метрах). First Corner 27R 75R Coca Cola Corner 80R 100R Hairpin Corner 30R 120R 300R Dunlop Corner 15R 300R 45R Netz Corner 25R Panasonic Corner 12R
Переможці Гран-прі Японії на трасі Фудзі Рожевим кольором відмічено Гран-прі, що не входили до чемпіонату світу Формули-1.''
Сезон Пілот Конструктор Звіт Фернандо АлонсоRenault Звіт Льюїс ГамільтонMcLaren-Mercedes Звіт — не проводилась Джеймс ХантMcLaren-FordЗвіт Маріо АндреттіLotus-FordЗвіт 1976 Жак Лаффіт BMW 1975 Масахіро Хасемі March 1974 не проводилась 1973 Мотохару Куросава March 1972 Джон Сертіс Surtees 1971 Куніомі Нагамацу Mitsubishi 1970 не проводилась 1969 Мотохару Куросава Nissan 1968 Мото Кітано Nissan 1967 Тецу Ікудзава Porsche 1966 Йосикадзу Сунако Prince
Посилання
Офіційний сайт