Тролейбусне депо № 3 (скорочено — ТРЕД № 3, ТД3) — третє за кількістю тролейбусних маршрутів у Києві: 11 маршрутів, в тому числі один нічний. Депо відкрито 1 жовтня 1968 року.

Координати депо: місто Київ, вул. Святослава Хороброго, 14. Виконувач обов'язків директора — Смирнова Наталія.

Депо обслуговує маршрути Солом'янського району та центру Києва.

На балансі депо числиться 130 тролейбусів різних моделей, з яких на лінію виходить близько 95 машин.

Маршрути

Сучасні маршрути Кінцева А Кінцева БТрасса маршрута Примітки3Залізничний масивСтанція метро «»вул. Романа Ратушного — вул. Солом'янська — Солом'янська площа — вул. Ваисля Липківського — вул. Гетьмана Павла Скоропадського — вул. Жилянська/Саксаганського — вул. Шота Руставеллі — вул. Рогнідинська (у зворотньомуу напрямку — вул. Еспланадна)8вул. Смілянська Станція метро «»вул. Ушинського — вул. Донецька — Севастопольська площа — просп. Повітряних Сил — просп. Берестейський — пл. Галицька — бульв. Тараса Шевченка — Бесарабська площа — вул. Велика Васильківська (у зворотньому напрямку — вул. Гетьмана Павла Скоропадського — вул. Володимирська)9Аеропорт «Київ»Станція метро «»просп. Повітряних Сил — Севастопольська площа — просп. Повітряних Сил — вул. Івана Огієнка — вул. Георгія Кірпи/Січеславська — вул. Гетьмана Павла Скоропадського — вул. Жилянська/Саксаганського — вул. Шота Руставеллі (у зворотньому напрямку — вул. Еспланадна)|| В період воєнного стану прямує замість аеропорту до вул. Кадетський Гай під номером 9К17Площа КосмонавтівСтанція метро «»вул. Єреванська/вул. Авіаконструтора Антонова — вул. Генерала Геннадія Воробйова/вул. Авіаконструтора Антонова — просп. Повітряних Сил — просп. Берестейський — пл. Галицька — бульв. Тараса Шевченка — Бесарабська площа — вул. Велика Васильківська (у зворотньому напрямку — вул. Гетьмана Павла Скоропадського — вул. Володимирська)19Площа Космонавтіввул. Ольжичавул. Єреванська/вул. Авіаконструтора Антонова — вул. Генерала Геннадія Воробйова/вул. Авіаконструтора Антонова — просп.Повітряних Сил — вул. В'ячеслава Чорновола — вул. Юрія Іллєнка — вул. Дорогожицька — вул. Олени Теліги — вул. Олега Ольжича22вул. ОльжичаАеропорт «Київ»вул. Ольжича — вул. Олени Теліги — вул. Олександра Довженка — вул. Вадима Гетьмана — Чоколівський бульв. — Севастопольська площа — просп. Повітряних Сил В період воєнного стану прямує замість аеропорту до вул. Кадетський Гай під номером 22К27Залізнична станція «Київ-Волинський»Станція метро «»вул. Пост-Волинська — Відрадний просп. — вул. Гарматна/вул. Миколи Голего — вул. Борщагівська — Індустріальний шляхопровід — вул. Вадима Гетьмана — вул. Олександра Довженка — вул. Олени Теліги — просп. Степана Бандери — Оболонський просп.30вул. Милославськавул. Кадетський Гайпросп. Червоної Калини — пл. Керченська — просп. Романа Шухевича — Північний міст — просп. Степана Бандери — вул. Олени Теліги — вул. Олександра Довженка — вул. Вадима Гетьмана — Севастопольська площа — вул. Святослава Хороброго — вул. Федора Ернста — вул. Івана ПулюяСпільно з КТРЕД35просп. Свободивул. Кадетський Гайпросп. Свободи — просп. Василя Порика — просп. Європейського Союзу — вул. Івана Виговського — площа Валерія Марченка — вул. Стеценка — вул. Академіка Щусєва — вул. Юрія Іллєнка — вул. В'ячеслава Чорновола — просп. Повітряних Сил — Севастопольська площа — вул. Святослава Хороброго — вул. Федора Ернста — вул. Івана Пулюя40вул. Кадетський ГайСтанція метро «»вул. Івана Пулюя — вул. Федора Ернста — вул. Святослава Хороброго — Севастопольська площа — просп. Повітряних Сил — Солом'янська площа — вул. Солом'янська — вул. Протасів Яр — вул. Івана Федорова — вул. Велика Васильківська/вул. Антоновича — вул. Шота Руставеллі — вул. Рогнідинська (у зворотньому напрямку — вул. Еспланадна)40квул. Кадетський ГайЖилянська вулицявул. Івана Пулюя — вул. Федора Ернста — вул. Святослава Хороброго — Севастопольська площа — просп. Повітряних Сил — Солом'янська площа — вул. Солом'янська — вул. Протасів Яр — вул. Івана Федорова — вул. Велика Васильківська/вул. АнтоновичаПрацює по будням 50Вул. Милославська Станція метро «»просп. Червоної Калини — просп. Воскресенський — просп. Георгія Нарбута — вул. Будівельників (назад: просп. Миру) — просп. Соборності — Міст Патона — бульвар Миколи Міхновського Спільно з тролейбусним депо №1.92Нпросп. СвободиАеропорт «Київ»просп. Свободи — просп. Василя Порика — просп. Європейського Союзу — вул. Івана Виговського — площа Валерія Марченка — вул. Данила Щербаківського — просп. Берестейський — просп. Повітряних Сил — вул. Івана Огієнка — вул. Георгія Кірпи/Січеславська — Залізничний вокзал «Південний» — вул. Івана Огієнка — просп. Повітряних Сил Севастопольська площа — вул. Святослава Хороброго Нічний

Скасовані маршрути Кінцева А Кінцева Б Примітки8аАеропорт «Київ»вул. ТерещенківськаДіяв під час матчів Євро-201213Індустріальний шляхопровідСтанція метро «»Діяв протягом 1996—2000 рр. Перенумерація на № 27-к (21.03.2000)21вул. Дегтярівськавул. Кадетський ГайДіяв протягом 1995—2016 рр. Скасовано (15.11.2016)27кІндустріальний шляхопровідСтанція метро «»Діяв протягом 2000—2011 рр.27аІндустріальний шляхопровідДомобудівний комбінат № 3Зачинений28Платформа «Зеніт»Станція швидкісного трамваю «Генерала Ватутіна»Зачинений

Маршрути, що раніше експлуатувалися в депо № 3 +№Кінцева АКінцева БПримітки7вул. ЧорнобильськаСтанція метро «Шулявська»Переданий до ТРЕД № 230вул. Кадетський Гайвул. МилославськаПереданий до Куренівського ТРЕД42вул. ОльжичаСтанція метро «Либідська»Переданий до ТРЕД № 2

Історія

Стан на 1960-ті роки

23 грудня 1967 року введена в дію нова лінія від просп. Любомира Гузара (Космонавта Комарова) до Повітрофлотського просп., відкритий маршрут № 22: вул. Щусєва — Севастопольська площа. 1968 рік початок експлуатації тролейбусів марки Škoda 9Tr. 1 жовтня 1968 року збудовано депо № 3 на Чоколівці в районі рибкомбінату. У листопаді 1969 року перебудована частина лінії від рибкомбінату до аеропорту.

Стан на 1970-ті роки

23 грудня 1976 року закрито рух по просп. Любомира Гузара (Космонавта Комарова) до бульв. Вацлава Гавела (Івана Лепсе) в зв'язку з будівництвом швидкісного трамвая, скорочений маршрут № 21: вул. Ольжича (Дем'яна Бєдного) — Індустріальний шляхопровід. 1 липня 1977 року введена в дію нова лінія «просп. Любомира Гузара — Домобудівний комбінат № 3» по Відрадному просп., відкритий маршрут № 27: вул. Ольжича — Домобудівний комбінат № 3. В кінці 1970-х років маршрут № 22 продовжено до аеропорту «Київ».

Стан на 1980-ті роки

1981 рік дослідна експлуатація тролейбуса марки Škoda 14Tr0 6 листопада 1981 року введена в дію нова лінія «вул. Ольжича — Станція метро "Почайна"» по вул. Олени Теліги (Коротченка) та просп. Степана Бандери (Московський), сюди продовжений маршрут № 27 Домобудівний комбінат № 3 — Станція метро «Почайна». 1983 рік початок експлуатації тролейбусів марки Škoda 14Tr. 1988 рік початок експлуатації тролейбусів марки DAC 217E.

Стан на 1990-ті роки

1992 рік початок експлуатації тролейбусів марки Київ-11у. 11 січня 1995 року введена в дію нова лінія від депо № 3 до вул. Кадетський Гай, відкритий маршрут № 21: станція метро «Шулявська» — Кадетський Гай. 1995 рік початок експлуатації тролейбусів марки ЮМЗ Т2. 24 жовтня 1996 року введена в дію нова лінія по вул. Терещенківській від бульв. Т. Шевченка до вул. Л. Толстого, сюди спрямований маршрут № 9: вул. Терещенківська — аеропорт «Київ», продовжені до площ. Л. Толстого маршрути № 8: площ. Л. Толстого — вул. Смілянська. 1996 рік початок експлуатації тролейбусів марки Škoda 14TrM. 1999 рік кінець експлуатації тролейбусів марки Škoda 9Tr.

Стан на 2000-ні роки

22 серпня 2001 року введена в дію нова лінія «вул. Еспланадна — Залізничний масив» по вул. Еспланадної, Саксаганського, Липківського, Солом'янської, відкритий маршрут № 3: Станція метро «Палац Спорту» — Залізничний масив, а також змінено рух маршруту № 9: Станція метро «Палац Спорту» — Аеропорт «Київ». 2004 рік початок експлуатації тролейбусів марки МАЗ 103Т. 2005 рік кінець експлуатації тролейбусів марки DAC-217E та Київ-11у. 3 липня 2006 року відкрито маршрут № 27а: Домобудівний комбінат № 3 — Індустріальний шляхопровід. 2006 рік початок експлуатації тролейбусів марки ЛАЗ E183D1. В кінці 2000-х років маршрут № 19 скорочений від вул. Ольжича до станції метро «Дорогожичі». 2007 рік початок експлуатації тролейбусів марки ЛАЗ E301D1. 2008 рік початок експлуатації тролейбусів марки МАЗ-Етон 103Т.

Стан на 2010-ті роки

1 травня 2010 року закритий маршрут № 21. 4 жовтня 2011 року введена в дію нова лінія «Домобудівний комбінат № 3 — залізнична станція „Київ-Волинський“», продовжений маршрут № 27: Залізнична станція «Київ-Волинський» — Станція метро «Почайна». 2011 рік закрито маршрути № 27а, 27К. 18 грудня 2011 року початок експлуатації тролейбусів марки Богдан Т701.10. 1 червня 2012 року на час проведення «Євро-2012» тимчасово відкрито маршрут № 8а: вул. Терещенківська — аеропорт «Київ». 25 жовтня 2012 року відкрито швидкісний тролейбус за маршрутом № 28: Залізнична платформа «Зеніт» — Станція швидкісного трамвая «Генерала Ватутіна». 2012 рік відновлено маршрут № 21. 2013 рік кінець експлуатації тролейбусів моделей Škoda 14Tr та Škoda 14TrM. 2 червня 2014 року розпочало експлуатації тролейбусів марки Богдан Т901.10. 23 серпня 2014 року відкритий маршрут № 9: Аеропорт «Київ» — станція метро «площа Льва Толстого». 4 квітня 2015 року відкритий маршрут № 40к: вул. Кадетський Гай — вул. Жилянська. 2016 рік кінець експлуатації тролейбусів ЮМЗ Т-2. 15 листопада 2016 року скасований маршрут № 21. Паралельно продовжений маршрут № 30 до вул. Кадетський Гай по трасі «вул. Милославська — вул. Кадетський Гай». З початку січня 2017 року відкрито нічний маршрут № 92Н: Залізничний вокзал «Південний» — просп. Свободи. 4 грудня 2017 року відкрито маршрут № 19д: вул. Кадетський Гай — вул. Юрія Іллєнка (Мотоциклетний завод). 18 серпня 2018 року переорієнтовується трасса маршруту № 9 від станції метро «площа Льва Толстого» до станції метро «Палац Спорту» через залізничний вокзал «Південний» та вулицями Жилянська, Саксаганського. 22 серпня 2018 року вносятся зміни у трассу слідування нічного маршру №92Н. А саме: маршрут подовжується від Залізничного вокзалу «Південний» по Повітрофлотському проспекту до Аеропорту «Київ».

Стан на 2020-ті роки

2022 рік кінець експлуатації тролейбусів МАЗ-103Т/МАЗ-Етон 103Т. 2026 рік кінець експлуатації тролейбусів ЛАЗ Е301D1.

Керівники депо 1968—1971 — М. Лисяк; 1971—1975 — П. Наумов; 1976—1984 — А. Коваленко; 1985—1987 — Я. Ярчук; 1987—2002 — В. Зозуля; 2002—2018 — Петренко Іван Васильович; З 2018 — Смирнова Наталія Василівна.

Рухомий склад На сьогоднішній день депо експлуатує моделі таких тролейбусів, як:

МАЗ 103Т; МАЗ-Етон 103Т; ЛАЗ E183D1; ЛАЗ E301D1; Богдан Т701.10; Богдан Т901.10.

За час існування депо, експлуатувалися моделі таких тролейбусів, я

Škoda 9Tr; Škoda 14Tr; DAC-217E; Київ-11у; ЮМЗ Т-2.

Див. також

Київський тролейбус Тролейбусне депо № 1 Тролейбусне депо № 2 Куренівське тролейбусне депо

Примітки