Паровоз «Рак» — маневровий танк-паровоз з двома спареними осями і вертикально розташованим котлом. Випускався Невським, а потім і Харківським заводами для внутрішньозаводської роботи. Був обладнаний паророзподільним механізмом Вальсхарта. Отримав широке застосування на металургійних і машинобудівних заводах.
Технічні дані Серія — «Рак» Осьова формула — 0-2-0 Країна побудови — Російська імперія Завод — Невський, Харківський Ширина колії — 1524 мм Роки побудови — 1900 Довжина локомотива — 4283 мм Робоча маса паровоза −12,0 т Діаметр рухомих коліс — 630 мм Сила тяги — 1083 кгс Тиск пари — 7,0 кг/см² Діаметр циліндрів — 250 мм Хід поршня — 260 Запас води — 1,9 м³ Випаровуюча поверхня котла — 14,5 м²
Джерела