ТОВ «ТАС Дніпровагонма́ш» — розробник і виробник вантажних магістральних і промислових вагонів для різних галузей промисловості. Завод створювався на базі вагоноремонтних майстерень металургійного заводу. В 1926 році вагонобудівне відділення виділилося зі складу металургійного заводу і стало самостійним підприємством, що отримало назву «Кам'янський вагонний завод імені Газети „Правда“», оскільки газета взяла шефство над новоутвореним підприємством. Також на честь газети «Правда» було названо сусідню залізничну станцію. Входить до групи ТАС українського олігарха Сергія Тігіпка.

У 1941 році устаткування заводу було евакуйовано в Алтайський край до деревообробного заводу в селищі Чесноковка. Так виник Алтайський вагонобудівний завод, а Чесноковка стала містом Новоалтайськ. Надалі обладнання не було повернено на Дніпродзержинський вагонний завод, а натомість на відновлення підприємства було завезено устаткування німецьких вагонних заводів, узяте як репарації.

На базі вагонного заводу та ряду його підрозділів у квітні 1990 року було утворено виробниче об'єднання «Дніпровагонмаш», а 1994 року — акціонерне товариство «Дніпровагонмаш».

Специфіка ТОВ «ТАС Дніпровагонмаш» є провідним підприємством із розроблення і виготовлення вантажних вагонів і промислових залізничних вагонів та спеціалізованого залізничного технологічного обладнання для підприємств коксохімічної промисловості. Вагони, що виробляє підприємство, використовуються в різних галузях промисловості, вони перевозять практично всі види вантажів: сипкі, штучні, важковагові, довгомірні.

За 79 років підприємство накопичило великий досвід у створенні та вдосконаленні спеціалізованого рухомого складу для перевезення вугілля, коксу (охолодженого і розжареного), руди, окатишів, агломерату, металопрокату, слябів, зливків і багатьох інших вантажів. У активі підприємства більше 150 моделей вагонів практично всіх типів: піввагони, хопери криті і відкриті платформи для різних вантажів, думпкари, спеціалізовані технологічні транспортні засоби.

Продукція У активі підприємства більш ніж 150 моделей агрегатів і найширша в СНД номенклатура продукції вагонобудування. Понад 80 % продукції ТОВ поставляє на експорт.

У липні 2026 року з розслідування видання Слідство.Інфо стало відомо, що після початку війни на сході України, з 2014 року до середини лютого 2022 року, завод постачав залізничні вагони російському металургійному гіганту «Новолипецький металургійний комбінат», який належить одному з найбагатших російських олігархів Володимиру Лісіну.

Фінансові показники У 2005 році завод випустив 3664 вантажні вагони, що на 20 % більше, ніж у 2004 році. ДВМ у 2005 році реалізував продукції на 625,42 млн грн, що на 35,8 % більше, ніж у 2004 році, обсяг виробництва перевищив показник 2004 року на 20,1 % і становив 559,69 млн грн.

У 2004 році 26,24 % акцій ПАТ «Дніпровагонмаш» належали компанії Stradford Investment Fund Ltd (Велика Британія), 19,94 % — «Істрейд Лтд», 41,917 % — двом фізичним особам-нерезидентам (21,977 % — Вікторії Корбан, пов'язаній із дніпровським ВАТ «Інвестиційна компанія „Славутич-Капітал“»).

Примітки