Opel Vectra () — середньорозмірні чотирьох-п'ятидверні п'ятимістні легкові седани, ліфтбеки і універсали німецької компанії Opel (дочірньої корпорації General Motors), що вироблялися з 1988 по 2008 роки. Модифікація універсал має традиційну для фірми Опель ринкову назву Vectra Caravan. Паралельно в 2003—2008 роках на платформі Vectra випускалась п'ятидверна модель із скороченим кузовом типу хетчбек під назвою Opel Signum.
В Британії автомобіль Vectra мав ринкове ім'я Vauxhall Cavalier, пізніше Vauxhall Vectra. В Латинській Америці модель зветься Chevrolet Vectra і в Австралії Holden Vectra. За межами Європи після 2008 року модель продовжує вироблятися .
Opel Vectra A (1988—1995)
Перше покоління Opel Vectra було випущено з метою замінити застарілу Opel Ascona. Новинка дуже швидко стала популярною серед автомобілістів і стала самою продаваною моделлю у Opel. Новинка одержала індекс A і випускалася з 1988 по 1995 роки. У 1989 році автомобіль зайняв друге місце в конкурсі Європейський автомобіль року.
Висока популярність прийшла до цього автомобіля завдяки дуже хорошому рівню ергономіки і відносно невисокій вартості. Opel Vectra A могла підійти будь-якому автомобілісту, тому що існувала дуже велика кількість різних комплектацій і двигунів. Невеликими кількостями також випускалася модифікація цього автомобіля з повним приводом. Автомобіль випускався в трьох кузовах — седан, хетчбек .
Кількість різних двигунів вражала. Встановлювали як мінімум 5 бензинових агрегатів об'ємом: 1,6 літра і потужністю 75 сил; 1,8-літровий 88-сильний; 2,0-літровий потужністю 115 кінських сил і ще один потужніших — 150-сильний; і флагманський 6-циліндровий 2,5-літровий. А також дизельний двигун об'ємом 1,7 літра. Всі двигуни поставляються з механічною 5-ступінчастою коробкою і з 4-ступінчастим автоматом.
У 1992 році модель піддалася рестайлінгу, внаслідок якого бампери і дзеркала стали забарвленими в колір кузова, а також змінилася решітка радіатора. Існувало безліч різних модифікацій. Всього ж було випущено близько двох мільйонів примірників Opel Vectra A. Випуск тривав до 1995 року.
Конструкція Більшість автомобілів були передньопривідними; існувала також повнопривідна версія, що не отримала розповсюдження через недостатню надійність трансмісії.
Двигуни Автомобілі комплектувалися бензиновими двигунами об'ємом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0, 2,5 л., а також дизельними двигунами об'ємом 1,7 л. Бензинові двигуни всіх обсягів випускалися з одним розподільним валом верхнього розташування (SOHC), а двигуни об'ємом 2,0 л — також з двома валами (DOHC).
Інжекторні бензинові двигуни могли використовувати бензин з октановим числом 92 або 95, що забезпечувалося зміною налаштування електронного блоку управління за допомогою перемички.
МодельДвигунОб'ємСистема живленняПотужністьКрутний моментКод двигунаРоки виробництва Бензинові1.4SТільки на експортР4 8V1389 см³карбюратор55 kW (75 к.с.) при 5600 об/хв108 Нм при 3000 об/хв14NV10.1988 — 06.19901.6SБез каталізатора1598 см³60 kW (82 к.с.) при 5400 об/хв130 Нм при 2600 об/хв16SV1.6iNachfolger für C16NZ ab Mitte 1993. Hat EURO2-Abgasnorm und grünes «i» am Heckцентральний вприск52 kW (71 к.с.) при 5000 об/хв128 Нм при 2800 об/хвX16SZ08.1993 — 06.19951.6i55 kW (75 к.с.) при 5200 об/хв125 Нм при 2800 об/хвC16NZ/C16NZ2тільки для Vauxhall10.1988 — 06.1993127 Нм при 2600 об/хвE16NZKein Kat, ungeregelter Kat möglich10.1988 — 12.19881.8S1796 см³карбюратор66 kW (90 к.с.) при 5400 об/хв148 Нм при 2800 об/хв18SV10.1988 — 07.19891.8S65 kW (88 к.с.) при 5400 об/хв143 Нм при 3000 об/хвE18NVR1.8iцентральний вприск66 kW (90 к.с.) при 5400 об/хв145 Нм при 3000 об/хвC18NZ03.1990 — 06.19952.0i1998 см³вприск74 kW (101 к.с.) при 5200 об/хв158 Нм при 2600 об/хвC20NEFFür Behörden, gedrosselter C20NE10.1988 — 09.198985 kW (116 к.с.) при 5200 об/хв175 Нм при 2600 об/хв20NE10.1988 — 09.1989170 Нм при 2600 об/хвC20NE10.1988 — 06.199595 kW (129 к.с.) при 5600 об/хв180 Нм при 4600 об/хв20SEH10.1988 — 09.19892.0 16VР4 16V110 kW (150 к.с.) при 6000 об/хв196 Нм при 4800 об/хв20XEJ10.1988 — 09.1989196 Нм при 4600 об/хвC20XE09.1989 — 02.1994100 kW (136 к.с.) при 5600 об/хв185 Нм при 4000 об/хвX20XEV03.1994 — 06.19952.0 Turbo150 kW (204 к.с.) при 5600 об/хв280 Нм при 2400 об/хвC20LET09.1992 — 06.19942.5 V6V6 24V2498 см³125 kW (170 к.с.) при 6000 об/хв227 Нм при 4200 об/хвC25XE03.1993 — 06.1995 Дизельні1.7DР4 8V1700 см³вприск42 kW (57 к.с.) при 4600 об/хв105 Нм при 2400—2600 об/хв17D (4EE1)10.1988 — 06.199244 kW (60 к.с.) при 4600 об/хв17DR03.1994 — 06.19951.7TD1686 см³60 kW (82 к.с.) при 4400 об/хв168 Нм при 2400 об/хв17DT (TC4EE1)08.1991 — 06.1995Скорочення:Р4 = чотирьохциліндровий рядний двигун, V6 = шестициліндровий V-подібний двигун, 8V = 8-клапанів, 16V = 16-клапанів, 24V = 24-клапаниD = дизель, TD = турбодизель
Трансмісія Автоматична 4-ступінчаста або механічна 5-ступінчаста і 6-ступінчата коробка перемикання передач (КПП).
Підвіска Передня підвіска незалежна, зі стійками Макферсона і стабілізатором поперечної стійкості, змонтована на потужному підрамнику разом з двигуном і трансмісією. Задня підвіска в передньопривідних моделях напівзалежна, з телескопічними амортизаторами і з пов'язаними торсіонною балкою поздовжніми важелями, при цьому важелі опущені нижче осі коліс, пружини невеликі, бочкоподібні — така конструкція забезпечила пристойні розміри багажника. Потужні моделі, а також повнопривідні версії мають задню незалежну підвіску.
Кузов Седан або ліфтбек. З 1993 року в бічні двері почали встановлюватися підсилюючі елементи для захисту пасажирів при бічному зіткненні, a також airbag.
Opel Vectra B (1995—2002)
Покоління Opel Vectra з індексом B з'явилося на світ у 1995 році. Нове покоління набуло нових, цікавіших рис, автомобіль перестав бути незграбним. Проте обрис кузова практично не змінився в порівнянні з попереднім поколінням.
Новинка не змогла повторити успіх попереднього покоління у повній мірі, але теж була популярною в колах автолюбителів. Opel Vectra B має дуже високу плавність ходу і ергономічність. З певними двигунами автомобіль може бути як економічним, так і динамічним.
Лінійка двигунів практично повторює лінійку попереднього покоління. Бензинові двигуни представлені 4-ма об'ємом: 1,6 літра, 1,8, 2,0, 2,5. Перший двигун об'ємом 1,6 літра мав дві модифікації, перша мала потужність 75 сил, а друга — 16-клапанна модифікація мала потужність 100 кінських сил. Далі йдуть два самих збалансованих двигуна — 1,8-літровий 115-сильний і 2-літровий 136-сильний. Топовий двигун мав обсяг 2,5 літра, він здатний розігнати машину до 100 км/год трохи більше, ніж за 9 секунд. Модифікацій дизельних двигунів було три: 1,7-літровий 82-сильний і два види 2-літрових — 100-сильний і 82-сильний.
У 1999 році пройшла рестайлінг. Були змінені: передня і задня оптика, форма багажника, приладова панель, дрібні деталі інтер'єру і екстер'єру (фарбовані дверні ручки і молдінги, внутрішні ручки дверей стали хромованими, накладки на пороги і т. д.), з'явилися 5 болтові маточини на всіх модифікаціях, штатними в комплектації стали 4 подушки безпеки.
Випускалася для багатьох ринків. Для американського під маркою «Сатурн» (із змінами в екстер'єрі та інтер'єрі, нові, порівняно з європейськими Вектра, бампери, оптика, салон). Для Великої Британії під маркою «Воксхолл Вектра» (праве кермо), для Бразилії під маркою «Шевроле Вектра» (практично без змін).
На вторинному ринку зустрічаються Вектра, що служили в поліції. Відрізняються зміненим двигуном об'ємом 1,8 (встановлено інші разподільні вали, поршні, можливо колінвал з шатунами), іноді встановлена КПП з іншими передавальними числами. Відсутні кишені в передніх пасажирських дверях (замість них кобура під автомат), інші деталі.
За рейтингом Euro NCAP дорестайлінгова Вектра Б отримала 4 зірки, післярестайлінгова — 5. Випуск другого покоління Opel Vectra тривав до 2002 року, коли було розроблено зовсім нове — третє покоління.
Двигуни Автомобілі комплектувалися бензиновими двигунами об'ємом 1,6, 1,8, 2,0, 2,2 (Z22SE), 2,5, 2,6 л., а також дизельними двигунами об'ємом 1,7 л, 2,0 л, 2,2 л. Бензинові двигуни випускалися з одним і з двома розподільними валами верхнього розташування (SOHC), (DOHC).
Двигун x20xev має об'єм 2 літра, потужність 136 к.с. Рядний, чотирициліндровий, з двома верхньорозміщеними розподільними валами, 16 клапанів. Встановлювався також і на інші моделі концерну. На Вектра А з 1995 року, на Вектру Б встановлювався аж до 2000 року. Вважається невибагливим, одним з найвдаліших в лінійці двигунів для Вектра Б. Має розподілене впорскування, колектор з довжиною, що змінююється, блок запалювання з двома котушками (по одній на кожну пару свічок), один лямбда-зонд, каталізатор. Відповідає нормам Євро-2.
Бензинові Модель Код Об'єм Тип Потужність при об/хв Крутний момент (Нм при об/хв) 0-100 км/год Vмакс Роки виробництва Примітки1.6 16LZ21598 см³ R4 8V55 kW (75 к.с.)/5400120/2200 175 км/год1995–2000без кат. тільки на експорт в деякі країни.X16SZR 55 kW (75 к.с.)/5200 128/280015,5 сEuro 21.6 X16XEL1598 см³R4 16V 74 kW (100 к.с.)/6200 150/320012,5 с188 км/год1995–2000 Euro 2Y16XE74 kW (100 к.с.)/6000150/3600193 км/год2000–2002Euro 3Z16XEEuro 41.8 X18XE 1799 см³R4 16V 85 kW (115 к.с.)/5400 170/3600 11,0 с203 км/год 1995–1999 Euro 2X18XE11796 см³170/34001999–2000Z18XE92 kW (125 к.с.)/5600 170/380010,5 с208 км/год2000–2002Euro 42.0 20NEJ 1998 см³R4 8V 82 kW (112 к.с.)/5400 165/2800 195 км/год1995–2000без кат. тільки на експорт в деякі країни.2.0 X20XEV 1998 см³R4 16V 100 kW (136 к.с.)/5600 188/320010,0 с215 км/год1995–2000Euro 22.2 Z22SE 2198 см³R4 16V 108 kW (147 к.с.)/5800 203/40009,5 с218 км/год 2000–2002Euro 42.5 X25XE 2498 см³V6 24V 125 kW (170 к.с.)/5800 230/32008,5 с230 км/год1995–2000Euro 22.5 i500 X25XEI 2498 см³V6 24V 143 kW (195 к.с.)/6500 240/3500 8,2 с236 км/год1998–2000 Спеціальна модель від Irmscher Euro 22.6 Y26SE 2597 см³V6 24V 125 kW (170 к.с.)/5800 250/36008,5 с230 км/год2000–2002Euro 33.0 i30 X30XEI 2962 см³V6 24V 162 kW (220 к.с.)/6200300/36006,9 с242 км/год1998 Спеціальна модель від Irmscher Euro 2
Дизельні Модель Код Об'єм Тип Потужність при об/хв Крутний момент (Нм при об/хв) 0-100 км/год Vмакс Роки виробництва Примітки1.7 TD X17DT 1686 см³R4 8V 60 kW (82 к.с.)/4400 168/2400 15,5 с 175 км/год 10/95–08/96 Turbo з LLK Вихрові камери упорскування Euro 12.0 DI 16V X20DTL 1995 см³ R4 16V 60 kW (82 к.с.)/4300 185/1800–2500 15,5 с 178 км/год 09/96–09/00 Turbo без LLK безпосереднє уприскування Euro 22.0 DTI 16V X20DTH 1995 см³ R4 16V 74 kW (100 к.с.)/4300 205/1600–2750 13,0 с 195 км/год 09/97–09/00 Turbo з LLK безпосереднє уприскування Euro 22.0 DTI 16V Y20DTH 1995 см³ R4 16V 74 kW (100 к.с.)/4300 230/1950–2500 13,0 с 195 км/год 10/00–02/02 Turbo з LLK безпосереднє уприскування Euro 32.2 DTI Y22DTR 2172 см³ R4 16V 92 kW (125 к.с.)/4000 270/1500–2750 10,5 с 207 км/год 10/00–02/02 Turbo з LLK безпосереднє уприскування VTG Euro 3
Трансмісія Автоматична 4-ступінчаста (японська, фірми Айсін) або механічна 5-ступінчаста коробка перемикання передач (МКПП) з гідравлічним приводом зчеплення. Версії з повним приводом відсутні.
Підвіска Класичний Мак-Ферсон спереду, задня підвіска незалежна багатоважільна. Кліренс 140 мм. Штатно ставився гідропідсилювач.
Гальмівна система Гідравлічна, двоконтурна, з вакуумним підсилювачем і АБС з двигунами від двох літрів, встановлювалася антипробуксовочна система і дискові гальма на всіх колесах, зі збільшеним діаметром.
Кузов Седан, Хетчбек (випускався аж до 2003 року) або Універсал. Були модифікації зі штатним ксеноном, омивачем і автокоректором.
Opel Vectra C (2002—2008)