Чемпіонат світу з ралі для юніорів також JWRC () — серія додаткових змагань з ралі в рамах чемпіонату світу з ралі.
Серію було задумано з метою створення умов для виявлення молодих перспективних гонщиків та надання їм можливості продемонструвати свої здібності в професійних ралійних автоперегонах вищого класу складності. Тому в змаганнях цієї серії можуть брати участь лише автогонщики, яким на момент старту чемпіонату світу не виповнилось 28 років. Для участі в серії допускаються лише передньопривідні автомобілі з обмеженою потужністю. Головним чином це автомобілі виконані за спеціфікацією ФІА Супер 1600 (S1600) та з 2006 року також автомобілі класу R3.
Як і змагання серії PC WRC, змагання JWRC відбуваються не на кожному етапі чемпіонату світу, а кількість етапів JWRC в календарі зазвичай складає не менше половини від кількості етапів чемпіонату світу. З огляду на технічні характеристики автомобілів, які виступають у JWRC (менша потужність, монопривід та ін.), на етапах чемпіонату світу вони завжди стартують після автомобілів WRC.
Коротко про правила
ПереможецьПереможцем серії (чемпіоном світу з ралі серед юніорів) визнається автогонщик, який набрав найбільшу суму очок за підсумками певної визначеної в регламенті кількості етапів серії. Нарахування очокНа кожному етапі, як і в інших змаганнях чемпіонату світу з ралі, очки нараховуються тільки учасникам, які вибороли перших вісім місць. За перше місце нараховується 10 очок, за 2-е — 8, за 3-е — 6, за 4-е — 5, за 5-е — 4, за 6-е — 3, за 7-е — 2, за 8-е — 1. Обов'язкова кількість етапівУчасник зобов'язаний брати участь у певній кількості етапів, яка визначається регламентом змагань на кожний сезон. В сезоні 2009 року претендент на звання чемпіона повинен взяти участь не менше ніж у 6-ти етапах з 8-ми наявних в календарі. Конкретну шістку етапів спортсмен вибирає на свій розсуд ще до старту першого етапу чемпіонату. АвтомобіліДо змагань допускаються автомобілі класу Супер 1600 та деякі передньопривідні автомобілі групи R, групи A та групи N, з певними обмеженнями щодо потужності двигунів та використання певних елементів конструкції. Економія витрат З метою економії витрат правилами обмежено кількість допоміжного персоналу (механіків) в команді та кількість автошин, які можна використовувати протягом етапу. Причому дозволяється використовувати лише шини фірми «Пірелі». ПальнеДозволяється використовувати тільки один вид пального, рекомендований ФІА ЕкіпіровкаВсі учасники повинні мати встановлену ФІА екіпіровку, зокрема пристрій HANS.
Історія Чемпіонати світу юніорів відбуваються з 2001 року і в декількох сезонах мали дещо відмінні назви. 2001 — Чемпіонат ФІА серед пілотів Super 1600 () 2002 - 2006 — Чемпіонат мав теперешню назву (Junior World Rally Championship) 2007 — В зв'язку з тим, що не проводилося жодного етапу за межами Європи серія мала назву Чемпіонат з ралі для юніорів (FIA Junior Rally Championship (JRC)) 2008 - 2009 — чемпіонату повернено нинішню назву (Junior World Rally Championship) Чемпіони Переможці серії JWRC зазвичай згодом стають провідними гонщиками заводських команд. Найяскравіші приклади - Себастьян Льоб, Дані Сордо, Себастьян Оґьє.
Рік Кількістьетапів Чемпіон світусеред юніорів Автомобіль Очок Перемогна етапах Перемогна допах2019Ян СолансFord Fiesta R22018Еміль БергквістFord Fiesta R22017Ніл СолансFord Fiesta R22016Сімоне ТемпестініCitroën DS3 R3Ts2015Квентін ГілбертCitroën DS3 R3-MAX 2014 Стефан Лефевр Citroën DS3 R3T 2013 Понтус Тідеманд Ford Fiesta R2 2012 Елфін Еванс Ford Fiesta R2 2011 Крейг Брін Ford Fiesta R2 2010 Аарон Буркарт Suzuki Swift S1600 20098 Мартін Прокоп Citroën C2 S1600 20087 Себастьєн Ож'є Citroën C2 S160042350 20077 Пер-Ґуннар Андерссон Suzuki Swift S1600?333 20069 Патрік Сандель Renault Clio S160032141 20058 Дані Сордо Citroën C2 S160053438 20047 Пер-Ґуннар Андерссон Suzuki Ignis S160039323 20037 Бріс Тірабассі Renault Clio S160038336 20026 Даніель Сола Citroën Saxo VTS S160037321 20016 Себастьян Льоб Citroën Saxo VTS S160050539
Джерела Результати етапів чемпіонатів світу з ралі Інформація про JWRC на wrc.com