Криворі́зький трамва́й — система електричного трамвая міста Кривий Ріг в Україні. Відкрита 2 січня 1935 року. Значна видовженість міста є причиною протяжних маршрутів та великих інтервалів.

З 1 травня 2021 року вступило в дію рішення Криворізької міської ради про безплатний проїзд в громадському міському комунальному ​транспорті для мешканців Кривого Рогу за наявності «Карти криворіжця».

Історія Будівництво лінії, загальною протяжністю 5,8 км, здійснювалося у 1933—1934 роках і було пов'язане з великими труднощами, оскільки це було новим для місцевих будівельників.

2 січня 1935 року лінії було розпочато рух трамваїв. Спочатку на лінії працювало лише два трамвайних вагони. Перша назва підприємства, яке здійснювало перевезення пасажирів трамваєм, була «Трамелектро». До кінця 1935 року було започатковано регулярний рух трамваїв від до Соцміста через проспект Металургів. Загальна протяжність трамвайних ліній складала 7 км.

У 1939 році протяжність трамвайних ліній досягла вже 22 км, а до початку Другої світової війни склала вже 25 км. Перші трамвайні лінії були одноколійними, з численними стрілками, роз'їздами та запасними коліями на зупинках, де трамваї, зустрічаючись, пропускали один одного. Підприємство «Трамелектро» було перейменоване у трамвайне управління.

У 1957 році замість одноколійного шляху, з численними стрілковими переводами та з'їздами, були побудовані лінії на Південний ГЗК та відкрито трамвайний рух до Новокриворізького ГЗК.

У 1970 році була побудована трамвайна лінія від площі Домобудівників до Довгинцеве (станція Кривий Ріг-Головний) і відкриті трамвайні маршрути № 9 та № 14.

У 1985 році побудована нова трамвайна лінія від Пивзаводу до вулиці Буковинської (завдовжки 12,6 км).

У 1990 році парк налічував 153 трамваї, з них 111 щоденно обслуговували маршрути. Кількість трамвайних маршрутів досягла 20, а їх протяжність склала 420,6 км. За добу трамваєм перевозилося 126 тисяч пасажирів. Старіння трамвайного парку та комунікацій призвело скорочення парку рухомого складу, випуску трамваїв на маршрути, і закриття окремих трамвайних маршрутів.

З 13 серпня 2011 року вартість оплати проїзду в міському електротранспорті підвищена до 1 грн 20 коп. Раніше вартість однієї поїздки становила 90 коп. (трамвай, тролейбус) та 1,00 грн у швидкісному трамваї.

З 1 травня 2012 року вартість проїзду у всіх видах електротранспорту збільшилась до 1,50 грн, пільгова вартість проїзду — 0,75 грн.

У 2012 році було сполучено мережі звичайного та швидкісного трамваїв і тоді вагони швидкісного трамвая пішли лінією звичайного трамваю.

З 21 лютого 2013 року запущені перші екскурсійні трамваї.

З 18 липня 2013 року КП «Міський трамвай» реорганізовано і підпорядковано КП «Швидкісний трамвай». Також задля уникнення плутанини маршрути № 1, 2 та 3 перенумеровано на № 1А, 2А та 3А відповідно.

24 серпня 2015 року відкрито маршрут швидкісного трамвая «Станція «Зарічна» — Південний ГЗК», який отримав № 4М. З цього дня маршрути № 1, 2, 3 мають № 1М,2М та 3М відповідно, а маршрути № 1А, 2А та 3А на № 1, 2 та 3 відповідноЗ 24 серпня 2015 року мешканці Кривого Рогу зможуть їздити з північної частини міста в південну швидкісним трамваєм // Перший Криворізький, 2015-08-12 .

З 15 вересня 2016 року, в експериментальному режимі, запущено два нових трамвайних маршрути: № 22 «Вулиця Буковинська — ст. Кривий Ріг-Головний» та № 25 «Південний ГЗК — ст. Кривий Ріг-Головний». На кожному з них по два випуски, зменшена кількість випусків на дві одиниці на маршрутах № 2, 5, 14.

Згідно рішенням Криворізької міської ради від 14 грудня 2016 року № 514 «Про встановлення тарифів на послуги міського електричного транспорту в місті Кривий Ріг» вартість проїзду та перевезення багажу з 16 грудня 2016 року становить 2 грн 50 коп., а для пільгової категорії пасажирів — 1 грн 25 копВартість проїзду у Криворізькому електротранспорті подорожчала до 2 грн 50 коп. // Перший Криворізький, 2016-12-16.

16 лютого 2017 року подовжено маршрут трамвая № 3 від кільця на вулиці Ньютона (ДРЗ) до кільця на вулиці Буковинській.

Чинні маршрути

Швидкісний трамвай

СхемаМаршрутІнтервал руху (хв.)Відстань км.ПриміткаМайдан Праці — Сонячна — Міська лікарня — Вечірній бульвар — Мудрьона — Міська рада — Проспект Металургів — Кільцева5—1211.33Зарічна — Електрозаводська — ВПФ (законсервована) — Індустріальна — Сонячна — Міська лікарня — Вечірній бульвар — Мудрьона — Міська рада — Проспект Металургів — Кільцева5—1216.45Зарічна — Електрозаводська — ВПФ (законсервована) — Індустріальна — Сонячна — Міська лікарня — Вечірній бульвар — Мудрьона — Міська рада — Проспект Металургів — Економічний університет — вул. Вітчизни — ст. Кривий Ріг — Криворізька гімназія №15 ім. М. Решетняка — 1-а дільниця — Трампарк — вул. Галахівська — житловий масив Шевченко — вул. Польова — вул. Чумацький шлях — Руднична — Колективні сади — вул. Промениста — Ринок "ПівдГЗК" — пр. Південний — 9 квартал — Амбулаторія №5 — вул. Алматинська — вул. Деснянська — вул. Збагачувальна27—3427.34Зарічна — Електрозаводська — ВПФ (законсервована) — Індустріальна — Сонячна — Міська лікарня — Вечірній бульвар — Мудрьона — Міська рада — Проспект Металургів — Економічний університет — вул. Вітчизни — ст. Кривий Ріг — Криворізька гімназія №15 ім. М. Решетняка — Закалад культури "Народний Дім" — Трампарк — вул. Галахівська — житловий масив Шевченко — вул. Польова — вул. Чумацький шлях — Руднична — Колективні сади — вул. Промениста — Ринок "ПівдГЗК" — пр. Південний — Інгулецький райвиконком — Центр надання адміністративних послуг — ПАТ "ПГЗК"29-3529.33

Звичайні

Список подано за даними Ресурсного центру Кривого Рогу