«Кеннет» () — ескадрений міноносець ВМС Великої Британії класу «Рівер», збудований на початку XX століття.
Історія створення Корабель будувався за програмою 1902—1903 років. Він був закладений 5 лютого 1902 року на верфі фірми John I. Thornycroft & Company в місті Чизік. Спущений на воду 4 грудня 1903 року, вступив у стрій у червні 1905 року.
Корабель названо на честь річки Кеннет на півдні Англії.
Історія служби Після вступу у стрій есмінець «Кеннет» був включений до складу флотилії есмінців Східного узбережжя 1-го флоту, що базувалась в Гарвічі.
У 1906 році п'ять 57-мм гармат 6-pounder QF Hotchkiss були демонтовані, замість них були встановлені три 76-мм гармати 12-pounder 12 cwt QF. Дві з них були встановлені по боках, а одна на кватердеку.
7 серпня 1906 року есмінець «Леопард», намагаючись уникнути зіткнення з буєм, зіткнувся з «Кеннетом», і потім з буєм. Він отримав пробоїну нижче ватерлінії. Пошкодження «Леопарда» потребувало ремонту в доці. У «Кеннета» було пошкоджене кермо.
У 1908 році есмінець брав участь у навчаннях флоту з бойовими стрільбами та нічними маневрами. У 1909–1910 роках корабель було переведено до складу Китайської станції.
30 серпня 1912 року Адміралтейство згрупувало усі есмінці в класи, що позначалися літерами. Після 30 вересня 1913 року «Кеннет» був призначений до класу «E».
На момент початку Першої світової війни корабель перебував у складі Китайської станції з базуванням у Гонконзі як судно забезпечення лінкора «Траємф». Він вирушив разом із Китайською ескадрою до Циндао для блокади німецької бази. 22 серпня «Кеннет» отримав пошкодження під час бою з німецьким міноносцем S90, канонерським човном «Ягуар» та береговою 4-дюймовою батареєю поблизу Циндао. 24 листопада 1914 року, після оголошення Японією війни, корабель повернувся до Гонконгу. Після падіння Циндао та загибелі крейсера «Емден», у листопаді 1914 року його перевели до 5-ї флотилії есмінців Середземноморського флоту Великої Британії. Він супроводжував «Траємф» під час Дарданелльської операції.
14 квітня 1915 року він прибув на острів Скірос разом з есмінцями «Веа» та «Джед». Після прибуття транспортних суден 16 квітня «Кеннет», «Веа» і «Джед» переслідували турецький міноносець «Демір Хіссар», який атакував транспорт «SS Manitou» в бухті Трібукі. Турецький міноносець було загнано на мілину та знищено.
24 квітня корабель здійснив розвідку в районі північної частини затоки Сарос (біля Карачалі) та дійшов до затоки Ліман. 25 квітня 1915 року «Кеннет» разом із «Джедом» підтримував висадку десанту в бухті Анзак у рамках відволікаючої атаки 3-ї дивізії на Болаїр.
З 5 липня 1915 року корабель здійснював патрулювання в районі Смірни, забезпечуючи блокаду турецького узбережжя на ділянці довжиною 200 морських миль — від мису Каба до паралелі 38°30' пн. ш. (включно зі Смірною). У цей період він базувався в порту Єро на острові Мітилена. 20 листопада 1915 року корабель вів обстріл турецьких позицій на лівому фланзі британських ліній оборони в районі Сувла.
«Кеннет» залишався в Середземному морі до кінця війни. У 1919 році він повернувся до метрополії, де був виведений в резерв. У грудні того ж року він був проданий на злам.
Джерела Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Часть 1 // Британские эсминцы в бою. — М.: ЧеРо, 1996. — 48 с. — (Ретроспектива войны на море) ISBN 5-88711-051-1 Эдгар Дж. Марч. Британские эсминцы. История эволюции. 1892—1953. Часть 1. — СПб.: ООО «Галея Принт», 2012. — 140 с. ISBN 978-5-8172-0132
Примітки