DSRV-1 «Mystic» — глибоководний рятувальний апарат, побудований компанією Lockheed для ВМС США. «Mystic» і його сістершип «Avalon» були призначені для порятунку моряків з затонулих субмарин.

Історія

Після загибелі субмарини «Thresher» у квітні 1963, ВМС США виявили численні обмеження у можливостях традиційного глибоководного рятування з використанням рятувальних дзвонів, розроблених Алланом Маккенном ще у 1929.

Для подолання цієї проблеми в 1964 році розпочали проєкт зі створення глибоководного рятувального апарату (, DSRV). У рамках цього проєкту було створено два таких апарати: «Mystic» (DSRV 1) та «Avalon» (DSRV 2). Вартість будівництва DSRV 1 склала 41 мільйон доларів. Апарат був спущений на воду 24 січня 1970 року, а в 1977 був оголошений повністю готовим до експлуатації та отримав назву «Mystic» на честь села у Конектикуті.

Він базувався на у Сан-Дієго і ніколи не застосовувався для проведення справжніх рятувальних операцій, хоча з ним проводили численні тренування та практичні навчання.

30 вересня 2008 «Містик» замінили на рятувальний апарат PRM (Pressurized Rescue Module) FALCON, який є частиною системи SRDRS. Цю більш сучасну систему легше та швидше розгортати, ніж DSRV, нею можна керувати дистанційно, а екіпаж перебуває в декомпресійному стані, щоб уникнути раптових перепадів тиску.

У жовтні 2014 року «Містик» був переданий до Музею підводного флоту та у лютому 2021 року пройшов реставрацію.

Дизайн

Щоб дістатися пошкодженого підводного човна, DSRV повинен мати здатність зависати на місці, що було складним завданням через океанські течії та рух води. Для розв'язання цієї проблему довелося розробити спеціальну систему для керування баластом і рушіями, що дозволяла здійснювати дуже точні рухи — DSRV міг утримувати підводне положення на відстані менше дюйма від цілі. Апарат здатен самостійно досягти затонулої субмарини, приземлитися на його евакуаційну шахту і створити водонепроникне з'єднання між собою і люком субмарини.

Корпус апарата виготовлений зі склопластика та має три взаємопов'язані відсіки для екіпажу, виготовлені з високоміцної сталі. «Містик» може вмістити до 24 врятованих та здатен працювати на максимальній глибині до 1,5 км під водою.

Апарат оснащений електричною силовою установкою, акумуляторами, гідролокатором, навігаційними системами та засобами зв'язку. Всім цим керують два пілоти. Також «Містик» обладнаний для очищення люків рятованої субмарини від сміття, який містить комбінований захоплювач та різак для кабелів.

DSRV можна транспортувати морським, повітряним та наземним транспортом і розгорнути у будь-якій точці світу протягом 72 годин. Його можна прикріпити до носія, як надводного, так і підводного.

Характеристики

Довжина: 15 м Ширина: 2,5 м Висота: 2,9 м Вага: 37 т Швидкість: 4,1 вузла (7,6 км/год) Витривалість: 12 годин на швидкості 3 вузли (5,6 км/год) Максимальна робоча глибина: приблизно 1500 м (5000 футів) Місткість: 3-4 члени команди, 24 врятованих за рейс Статус: Виведено з експлуатації; замінено апаратом

Нагороди з 3 зірками (4 нагороди) Відзнака за бойову ефективність (3 нагороди) Медаль «За службу національній обороні» з зіркою (2 нагороди)

Див. також Підводні рятувальні апарати типу «Містик» — клас підводних апаратів ВМС США для рятувальних операцій на затоплених або пошкоджених підводних човнах. DSRV-2 Avalon — сістершип «Містика».

Примітки