Месершмит P.1111 () је немачки пројекат ловачког авиона. кога је дизајнирао Месершмит за потребе Луфтвафеа пред крај Другог свјетског рата.
Историја Иновативни дизајн Ме -{P.1111}- завршен је у јануару 1945. године и био је замишљен као побољшање Месершмита P.1110 који је критикован због великог оптерећења крила. Месершмит -{P.1111}- је био авион без репа са дужином од 8,92 м. Крила су била скоро у облику делте, повучена уназад под углом од 45 степени и распоном крила од 9,12 м.Jean-Denis Lepage, Aircraft of the Luftwaffe, 1935-1945: An Illustrated Guide Био је предвиђен за једног пилота. За погон требао је да користи турбомлазни мотор Хајнкел ХеС 011А. Наоружан је са четри 30мм топа МК 108. Месершмит -{P.1111}- је имао одличну аеродинамику и једноставан довод ваздуха за мотор.
Током конференције за поређење и преглед дизајна у Оберамергау 27. и 28. фебруара 1945. године, -{P.1111}- се изванредно показао са својим перформансама и у погледу способности лета при великим брзинама, полетању, пењању и слетању. Међутим, ни пројекат -{P.1111}- није успио да убиједи команду Луфтвафеа. Главна критика била је постављање цјелокупне залихе горива у крила (три резервоара у сваком крилу, укупно 1500 литара), што би представљало превелик ризик у случају пожара. Изграђен је само један дрвени модел. Пројекат је касније даље развијен у Ме P.1112.
Референце
Литература
Категорија:Војни авиони Категорија:Ловачки авиони Категорија:Авиони Другог светског рата Категорија:Немачки ловачки авиони Другог светског рата