ФАП 4Г је теретни камион са две осовине који се произовдио у Фабрици аутомобила Прибој од 1953. године до 1962. године. Спада у прве моделе камиона у производном програму ове фабрике.
Опис и намена ФАП 4Г је серија возила са две осовине погоњен са четвороцилиндричним четворотактним ФАМОС мотором са директним убризгавањем типа Е. Мотор је смештен на предњем крају возила испред кабине. Возило је намењен превозу терета око 4,5 до 5 тона. Дизајн камиона је идентичан "Саурер"-овом моделу 6Г са кабином карактеристичног изгледа (такозвани њушкаш). Возило се од сродног модела ФАП 6Г разликује по мањим димензијама, пре свега краћој "њушци" (предњи део у ком је смештен мотор).
Производња Произоводњом модела ФАП 4Г заједно са моделом ФАП 6Г започела је и сама производња камиона у Фабрици аутомобила Прибој. Након оснивања фабрике 1952. године и вишемесечних испитивања више иностраних модела камиона, одлучено је да се откупи лиценца за производњу од швајцарско-аустријске компаније „Saurer Werke”.После обављене обуке радника на увезеном камиону Саурер 4ГЕ-Л, производња камиона у Прибоју почиње 30. октобра 1953. године када је из фабричке хале изашао камион ФАП 6ГГФ-Л. Те године произведено је 17 камиона оба модела 4Г и 6Г. Следеће 1954. године уследила је и серијска производња камиона. Уговором са Саурером откупљена је лиценца за производњу у трајању од 10 година. По истеку лиценце, ФАП одустаје од даље производње возила слабије снаге мотора и носивости, те ФАП 4Г нема директног наследника за разлику од модела ФАП 6Г на основу којег се развија побољшани ФАП 13.
Намена и варијанте Камион ФАП-4Г у највећем броју је произвођен као теретно возило са товарним сандуком или кипером. Означавање различитих варијанти oвог модела преузето је од Саурера. Бројчана ознака 4 у називу камиона означава носивост у тонама. Бројевну ознаку следи слово Г које означава серију. Након њега у ознаци следи слова Е које означава тип мотора, мада се као друго слово може наћи и слово А које означава модел са погоном на сва четири точк и после њега слово Е као ознака мотора. У наставку следе повлака и слова Л за камион сандучар или К кипер.
Варијанте које су се производиле су: ФАП 4ГЕ-Л - сандучар или камион са надоградњом (Л) са погоном 4 х 2; ФАП 4ГЕ-К - кипер (К) са погоном 4 х 2; ФАП 4ГАЕ-Л - сандучар п(Л) са погоном 4 х 4; ФАП 6ГАЕ-К - кипер (К) са погоном 4 х 4.
Технички подаци Модел4ГЕ-Л4ГЕ-К4ГАЕ-Л4ГАЕ-К МОТОР Е Снага мотора (КС) 90 Број обртаја по минуту 2000 ДИМЕНЗИЈЕ ВОЗИЛА (mm) Размак осовина4200420042004200 Дужина6824667468806775 Ширина2256223622202220 Висина2625261526202550 Предњи препуст95588510401000 Задњи препуст1880169516401575 ДИМЕНЗИЈЕ ТОВАРНОГ САНДУКА (mm) Дужина4200356037653560 Ширина2100211020002110 Висина500400450400 МАСА (kg) Сопствена тежина462553005800 Корисна носивост5000450050004500 ПОТРОШЊА ГОРИВА ОПТЕРЕЋЕНОГ ВОЗИЛА (l/100km) 16 МАКСИМАЛНА БРЗИНА ВОЗИЛА (km/h) 68
Спољашње везе ФАП званична презентација Фејсбук страница Razvoj auto-industrije na teritoriji Jugoslavije - autobusi.org
Категорија:Камиони Фабрике аутомобила Прибој