Svetovno prvenstvo v motociklizmu sezona 2008 je šestdeseta sezona Svetovnega prvenstva v motociklizmu. Potekala je od 9. marca do 26. oktobra 2008.

Velike nagrade ŠtDatumVelika nagradaDirkališčeZmagovalec - 125 cm3Zmagovalec - 250 cm3Zmagovalec - MotoGPPoročilo 1 9. marec Katar Losail Sergio Gadea Mattia Pasini Casey Stoner Poročilo 2 30. marec Španija Jerez Simone Corsi Mika Kallio Dani Pedrosa Poročilo 3 13. april Portugalska Estoril Simone Corsi Álvaro Bautista Jorge Lorenzo Poročilo 4 4. maj Kitajska Shanghai Andrea Iannone Mika Kallio Valentino Rossi Poročilo 5 18. maj Francija Le Mans Mike Di Meglio Alex Debón Valentino Rossi Poročilo 6 1. junij Italija Mugello Simone Corsi Marco Simoncelli Valentino Rossi Poročilo 7 8. junij Katalonija Catalunya Mike Di Meglio Marco Simoncelli Dani Pedrosa Poročilo 8 22. junij V. Britanija Donington Scott Redding Mika Kallio Casey Stoner Poročilo 9 28. junij Nizozemska Assen Gábor Talmácsi Álvaro Bautista Casey Stoner Poročilo 10 13. julij Nemčija Sachsenring Mike Di Meglio Marco Simoncelli Casey Stoner Poročilo 11 20. julij ZDA Laguna Seca Valentino Rossi Poročilo 12 17. avgust Češka Brno Stefan Bradl Alex Debón Valentino Rossi Poročilo 13 31. avgust San Marino Misano Gábor Talmácsi Álvaro Bautista Valentino Rossi Poročilo 14 14. september Indianapolis Indianapolis Nicolás Terol Valentino Rossi Poročilo 15 28. september Japonska Motegi Stefan Bradl Marco Simoncelli Valentino Rossi Poročilo 16 5. oktober Avstralija Phillip Island Mike di Meglio Marco Simoncelli Casey Stoner Poročilo 17 19. oktober Malezija Sepang Gábor Talmácsi Álvaro Bautista Valentino Rossi Poročilo 18 26. oktober Valencija Valencia Simone Corsi Marco Simoncelli Casey Stoner Poročilo

Dirkaško prvenstvo Razred MotoGP Modro obarvani dirkači so v konkurenci za nagrado za novinca leta, modro obarvane dirke pa so dežne dirke. Poz Dirkač Moštvo KAT ŠPA POR KIT FRA ITA KAT VB NIZ NEM ZDA ČEŠ SMR IND JAP AVS MAL VAL 20px|Valencian Community Toč1 Rossi Yamaha 5 2 3 1 1 1 2 2 11 2 1 1 1 1 1 2 1 3 373 2 Stoner Ducati 1 11 6 3 16 2 3 1 1 1 2 Ret Ret 4 2 1 6 1 280 3 Pedrosa Honda 3 1 2 2 4 3 1 3 2 Ret INJ 15 4 8 3 Ret 2 2 249 4 Lorenzo Yamaha 2 3 1 4 2 Ret INJ 6 6 Ret Ret 10 2 3 4 4 Ret 8 190 5 Dovizioso Honda 4 8 Ret 11 6 8 4 5 5 5 4 9 8 5 9 7 3 4 174 6 Hayden Honda 10 4 Ret 6 8 13 8 7 4 13 5 INJ DNS 2 5 3 4 5 155 7 Edwards Yamaha 7 Ret 4 7 3 5 5 4 3 Ret 14 14 10 15 7 8 8 6 144 8 Vermeulen Suzuki 17 10 8 Ret 5 10 7 8 7 3 3 6 5 9 Ret 15 913 128 9 Nakano Honda 13 9 10 10 10 9 9 9 8 9 10 4 12 17 8 5 5 7 126 10 Capirossi Suzuki 8 5 9 9 7 7 Ret INJ INJ 7 15 3 7 16 6 10 79 118 11 Toseland Yamaha 6 6 7 12 Ret 6 6 17 9 11 9 13 6 18 11 6 Ret11 105 12 Elias Ducati 14 15 12 8 11 12 DSQ 11 12 12 7 2 3 12 16 11 15 18 92 13 Guintoli Ducati 15 16 14 15 13 11 13 13 10 6 12 12 11 7 14 14 1312 67 14 de Angelis Honda Ret 14 11 16 12 4 Ret 15 Ret 4 13 8 Ret 10 17 Ret 14 10 63 15 de Puniet Honda 9 Ret 15 13 9 Ret Ret 12 Ret 8 6 16 Ret 13 12 9 1015 61 16 Hopkins Kawasaki 12 7 5 14 Ret Ret 10 Ret DNS INJ INJ 11 14 14 10 13 1114 57 17 Melandri Ducati 11 12 13 5 15 Ret 11 16 13 Ret 16 7 9 19 13 16 16 16 51 18 West Kawasaki 16 13 16 17 14 15 12 10 Ret 10 17 5 13 11 15 12 12 17 50 19 Spies Suzuki 14 8 6 20 20 Hacking Kawasaki 11 5 21 Okada Honda 14 2 22 Aoki Suzuki 17 0 - Akiyoshi Suzuki Ret 0 Poz Dirkač Moštvo KAT ŠPA POR KIT FRA ITA KAT VB NIZ NEM ČEŠ SMR IND JAP AVS MAL VAL 20px|Valencian Community Toč

Razred 250 cm³ Modro obarvani dirkači so v konkurenci za nagrado za novinca leta, modro obarvane dirke pa so dežne dirke.

{| class="wikitable" style="font-size: 85%" |- valign="top" !valign="middle"| Poz !valign="middle"| Dirkač !valign="middle"| Moštvo !width="2%"| KAT !width="2%"| ŠPA !width="2%"| POR !width="2%"style="background:#8fcfdf;"| KIT !width="2%"| FRA !width="2%"| ITA !width="2%"| KAT !width="2%"| VB !width="2%"| NIZ !width="2%"style="background:#8fcfdf;"| NEM !width="2%"| ČEŠ !width="2%"| SMR !width="2%"style="background:#8fcfdf;"| IND !width="2%"| JAP !width="2%"| AVS !width="2%"| MAL !width="2%"| VAL 20px|Valencian Community !valign="middle"| Toč |- ! 1 |align="left"| Simoncelli | Gilera |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#dfffdf"| 6 | C |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#ffffbf"| 1 | 281 |- ! 2 |align="left"| Bautista | Aprilia |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#dfffdf"| 12 |bgcolor="#dfffdf"| 14 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#ffffbf"| 1 | C |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 | 244 |- ! 3 |align="left"| Kallio | KTM |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#efcfff"| Ret | C |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 11 | 196 |- ! 4 |align="left"| Debón | Aprilia |bgcolor="#dfffdf"| 4|bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#ffffbf"| 1|bgcolor="#efcfff"| Ret | C |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#efcfff"| Ret | 176 |- ! 5 |align="left"| Takahashi | Honda |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 12 |bgcolor="#dfffdf"| 9 |bgcolor="#dfffdf"| 8 |bgcolor="#dfffdf"| 9 |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 | C |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 | 167 |- ! 6 |align="left"| Barberá | Aprilia |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#dfffdf"| 8 |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#dfffdf"| 12 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#dfdfdf"| 2|bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 | C | DNS | INJ | INJ | INJ | 142 |- ! 7 |align="left"| Aoyama | KTM |bgcolor="#cfcfff"| 16 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#dfffdf"| 8 |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#dfffdf"| 8 |bgcolor="#dfffdf"| 13 |bgcolor="#efcfff"| Ret | C |bgcolor="#dfffdf"| 9 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#dfffdf"| 5 | 139 |- ! 8 |align="left" bgcolor="#8fcfdf"| Pasini | Aprilia |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#efcfff"| Ret | C |bgcolor="#dfffdf"| 8 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 9 | 132 |- ! 9 |align="left"| Locatelli | Gilera |bgcolor="#dfffdf"| 8 |bgcolor="#dfffdf"| 8 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 11 |bgcolor="#dfffdf"| 13 |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 11 |bgcolor="#dfffdf"| 9 |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#dfffdf"| 9 |bgcolor="#dfffdf"| 4 | C |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#dfffdf"| 4 | 110 |- ! 10 |align="left"| Simón | KTM |bgcolor="#dfffdf"| 11 |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 8 |bgcolor="#dfffdf"| 11 |bgcolor="#dfffdf"| 9 |bgcolor="#dfffdf"| 8 |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#dfffdf"| 12 |bgcolor="#dfffdf"| 5 | C |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#efcfff"| Ret | 109 |- ! 11 |align="left"| Lüthi | Aprilia |bgcolor="#dfffdf"| 15 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 11 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 7 | INJ | INJ | INJ |bgcolor="#dfffdf"| 9 |bgcolor="#dfffdf"| 10 | 108 |- ! 12 |align="left"| Espargaró | Aprilia |bgcolor="#dfffdf"| 9 |bgcolor="#dfffdf"| 9 |bgcolor="#dfffdf"| 11 |bgcolor="#dfffdf"| 9 |bgcolor="#dfffdf"| 9 |bgcolor="#dfffdf"| 9 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#cfcfff"| 17 |bgcolor="#dfffdf"| 13 |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#efcfff"| Ret | C |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#dfffdf"| 8 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#dfffdf"| 7 | 92 |- ! 13 |align="left"| Wilairot | Honda |bgcolor="#dfffdf"| 13 |bgcolor="#dfffdf"| 12 |bgcolor="#dfffdf"| 13 |bgcolor="#dfffdf"| 8 |bgcolor="#dfffdf"| 15 |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#dfffdf"| 11 |bgcolor="#cfcfff"| 16 |bgcolor="#dfffdf"| 12 |bgcolor="#cfcfff"| 16 |bgcolor="#dfffdf"| 11 |bgcolor="#dfffdf"| 8 | C |bgcolor="#dfffdf"| 13 |bgcolor="#dfffdf"| 9 |bgcolor="#dfffdf"| 8 |bgcolor="#dfffdf"| 8 | 73 |- ! 14 |align="left" bgcolor="#8fcfdf"| Faubel | Aprilia |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 9 |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 8 |bgcolor="#dfffdf"| 15 |bgcolor="#dfffdf"| 11 |bgcolor="#dfffdf"| 14 |bgcolor="#dfffdf"| 8 |bgcolor="#efcfff"| Ret | C |bgcolor="#dfffdf"| 11 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 6 | 64 |- ! 15 |align="left" bgcolor="#8fcfdf"| Pešek | Aprilia |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#dfffdf"| 13 |bgcolor="#dfffdf"| 15 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 14 |bgcolor="#dfffdf"| 9 | C |bgcolor="#dfffdf"| 12 |bgcolor="#dfffdf"| 14 |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#efcfff"| Ret | 43 |- ! 16 |align="left"| Abrahám | Aprilia |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#dfffdf"| 13 |bgcolor="#cfcfff"| 16 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 12 | DNS |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 10 | C | DNS |bgcolor="#dfffdf"| 11 |bgcolor="#dfffdf"| 12 |bgcolor="#cfcfff"| 17 | 40 |- ! 17 |align="left"| Baldolini | Aprilia |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 11 |bgcolor="#dfffdf"| 12 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#cfcfff"| 16 |bgcolor="#dfffdf"| 12 |bgcolor="#dfffdf"| 13 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 14 |bgcolor="#dfffdf"| 11 |bgcolor="#dfffdf"| 15 |bgcolor="#efcfff"| Ret | C |bgcolor="#cfcfff"| 16 |bgcolor="#dfffdf"| 12 |bgcolor="#dfffdf"| 13 |bgcolor="#dfffdf"| 12 | 35 |- ! 18 |align="left"| Lai | Gilera |bgcolor="#dfffdf"| 12 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 14 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 14 |bgcolor="#dfffdf"| 15 |bgcolor="#cfcfff"| 17 |bgcolor="#dfffdf"| 13 |bgcolor="#dfffdf"| 12 |bgcolor="#cfcfff"| 17 |bgcolor="#dfffdf"| 11 | INJ |bgcolor="#dfffdf"| 15 |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#dfffdf"| 11 |bgcolor="#efcfff"| Ret | 33 |- ! 19 |align="left"| Poggiali | Gilera |bgcolor="#dfffdf"| 14 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#cfcfff"| 17 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 14 |bgcolor="#dfffdf"| 14 |bgcolor="#efcfff"| Ret | DNS | DNS

| 16 |- ! 20 |align="left"| Tóth | Aprilia |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#dfffdf"| 15 |bgcolor="#cfcfff"| 18 |bgcolor="#cfcfff"| 16 |bgcolor="#cfcfff"| 18 |bgcolor="#dfffdf"| 15 |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#efcfff"| Ret |bgcolor="#cfcfff"| 20