Železniška proga Ljutomer–Gornja Radgona je ena izmed železniških prog, ki sestavljajo železniško omrežje v Sloveniji. Od železniške proge Ormož–Hodoš se odcepi za postajo Ljutomer, medtem ko je končna postaja Gornja Radgona.
Danes je proga namenjena le tovornemu prometu. Potniški promet po njej poteka le v času kmetijsko živilskega sejma v Gornji Radgoni, ko obratujejo posebni vlaki.
Zgodovina sličica|levo|Potek nekdanje Radgonske proge v Sloveniji in Avstriji Prometu je bila predana oktobra 1890, ko so 5 let prej zgrajeni odsek med Špiljem (nemško ) in Radgono () podaljšali do Ljutomera. Ob koncu prve svetovne vojne, ko je na Muri bila določena meja med Avstrijo in Kraljevino SHS, je slovenski del proge bil brez neposredne povezave s preostalim slovenskim železniškim omrežjem. Zato so do leta 1924, ko je bila zgrajena povezovalna proga med Ormožem, Ljutomerom in Mursko Soboto, vozili tranzitni vlaki med Ljutomerom in Mariborom brez postankov na avstrijskem delu od Radgone do Špilja.
Povezava med Radgono in Gornjo Radgono je bila dokončno prekinjena 17. aprila 1945, ko je umikajoča se nemška vojska razstrelila most čez Muro. Avstrijci so zatem demontirali odsek med radgonsko postajo in državno mejo ter na trasi zgradili zvezno gimnazijo.
Potniški promet je bil na progi ukinjen leta 1968.
17. oktobra 2010 je v organizaciji avstrijskoštajerskih ljubiteljev železnice bil organiziran tudi posebni vlak med Gornjo Radgono in Radgono. Zaradi prekinjene neposredne povezave med mestoma je vozil po daljši poti čez Ljutomer, Ormož, Pragersko, Maribor in Špilje.
Glej tudi seznam železniških prog v Sloveniji
Sklici
Ljutomer-Gornja Radgona Kategorija:Zgradbe in objekti, zgrajeni leta 1890