McDonnell Douglas KC-10 Extender je ameriško trimotorno reaktivno letalo za prečrpavanje goriva v zraku. Zasnovan je na osnovi na potniškega letala McDonnell Douglas DC-10. Uporabljajo ga Ameriške letalske sile (60 letal) in Kraljeve nizozemske letalske sile (2 letali). Lahko se uporablja tudi kot transportno letalo.
Uporabljal se je v bombardiranju Libije leta 1986, v Zalivski vojni leta 1990/91, v Afganistanu leta 2001 in Iraku leta 2003. KC-10 naj bi ostal v uporabi do leta 2043.
KC-10 so razvili, ker je USAF potrebovala tanker z večjo kapaciteto kot KC-135. 19. decembra 1977 je bil KC-10 izbran na razpisu; naročili so sprva 12 letal in potem povečali naročilo na 60. USAF uporablja tudi manjše štirimotorne KC-135, v prihodnosti se bo pridružil dvomotorni Boeing KC-46 Pegasus, ki je zasnovan na osnovi potniškega letala Boeing 767.
KC-10 ima 88% podobnost s DC-10-30CF, glavne spremembne so odstranitev oken, teleskopska cev McDonnell Douglas Advanced Aerial Refueling Boom (AARB) in dodatni rezervoarji za gorivo v prostoru za prtljago.Kapaiteta goriva je 161478 kg, skoraj dvakrat več kot KC-135. KC-10 lahko prenese tovor 75 vojakov in 66.225 kg tovora ali pa 77.110 kg tovora v povsem tovorni konfiguraciji.
Tehnične specifikacije (KC-10A)
Glej tudi McDonnell Douglas DC-10 Airbus A330 MRTT Boeing KC-135 Stratotanker Boeing KC-767 EADS/Northrop Grumman KC-45 Boeing KC-46 Pegasus Lockheed L-1011 TriStar Iljušin Il-78
Sklici in reference
Bibliografija
Zunanje povezave
KC-10 page on Boeing.com USAF KC-10 fact sheet KC-10 web site KC-10 fact sheet on TheAviationZone.com KDC-10 in the Dutch Air Force KC-10 CLS Competition
Kategorija:Letala McDonnell Douglas Kategorija:Reaktivna letala Kategorija:Leteči tankerji