thumb|250px|NK-12M na Tu-95 Kuznecov NK-12 je sovjetski turbopropelerski motor iz 1950-ih,dizajniran OKB Kuznecov. Poganjata ga dva 4-kraka kontrarotirajoča propelerja s premerom 5,6 m ( NK-12MA) oziroma (6,2 m (pri NK-12MV). Konice propelerjev se gibljejo z nadzvočno hitrostjo, zato je zelo glasen. Velja za najmočnejši turbopropelerski motor na svetu.
Zgodovina NK-12 v Sovjetski zvezi so dizajnirali po drugi svetovni vojni s pomočjo ugrabljenih nemških inženirjev, ki so prej delali pri Junkersu. Dizajn je baziran na Junkers Jumo 022, 6000 konjskem motorju z maso 3000 kilogramov. Potem so leta 1947 razvili 5000 konjski motor s težo 1700 kilogramov. Nadaljnji razvoj TV-12 (12.000 KM) Kuznetsov NK-12 (Russian Federation) - Jane's Aero-Engines je zahteval uporabo novih zlitin.
NK-12M je razvil 8.948 kW (12.000 KM), NK-12MV pa 11.033 kW (14.795 KM) in 11.185 kW (15.000 KM) pri NK-12MA. Tok zraka je 65 kg/sCreation of the TV-2 (NK-12) turboprop engine. Tlačno razmerje 9:1 do 13:1, odvisno od višine. Zgorevalna komora je tipa (ang. cannular). Propelerje poganjska 5-stopenjska turbina
Tehnične specifikacije Tip: Turbopropelerski motor Dolžina: 4,8m Premer: 1,2m Masa: 2.900kg (6393 lbs), za NK-12MV Kompresor: aksialni, 14 stopenjski Turbina: 5 stopenjska Največja moč: 11.033 kW (14.795 KM), za NK-12MV Tlačno razmerja: 9,5 Temperatura na vstopu v turbino: 1250K Specifična poraba goriva: 0,360 lb/KM-hr, 0,219 kg/kW-hr Razmerje moč/teža: 3,7 kW/kg (2,3 hp/lb),za NK-12MV
Uporaba A-90 Orljonok Ekranoplan Desantno plovilo razreda Zubr Antonov An-22 Strateško transportno letalo Tupoljev Tu-95 Strateški bombnik Tupoljev Tu-142 Letalo za patruliranje morja Tupoljev Tu-114 Najhitrejše propelersko potniško letalo
Podobni motorji Progress D-27 PropFan Europrop TP400 Propfan Scimitar propeler Kontrarotirajoča propelerja Letalski vijak
Glej tudi Turbinski letalski motorji Turbopropelerski motor
Sklici in reference
Kategorija:Letalski motorji