Штрека желѣзницѣ — комплекс конштрукций тай иншталаций, складуючых дорогу з напрямнов шиновов колейов.Прохоров А. М., с. 1085. Складовы части Складовы части штрекы суть: верхня ставба шины шлиперы выгыбкы насып нижня ставба земляне полотно дренаж мосты виадукты тунелы иншталации сигналны и варовны знакы автоматичны заряджѣня контактна линия (на електрожелѣзници)
Експлоатация Найважнѣйша характеристика штрекы — росход, внуторне одстояня меджи шинами. По штрецѣ можуть ходити лем такы вагоны, котры мають колею, згодну з росходом штрекы. За нормалный росход ся поважуе 1435 мм, при векшом говорять о ширококолейной, при меншом о узкоколейной штрецѣ. В Европѣ е росход нормалный, в бывшых републиках СССР — широкый (1520 мм).Мала гірнича енциклопедія, том 1, сс. 407-408.
Штрека не е тяжка в експлоатации, але потребуе сталу безпечностну контролу. Кедь е нарушена выровнаность штрекы, або певность насыпу, поднимають шиново-шлиперну решѣтку, подсыпають и упевнюють насып.
Жерела и одказы Прохоров А. М. (гл. ред.). Большой энциклопедический словарь. Москва: Советская энциклопедия, 1993. 1630 с. Мала гірнича енциклопедія. В 3 т. / за ред. В.С. Білецького. – Донецьк : Схід. видав. дім, 2013. Том 1.
Референции
Катеґорія:Шиновый транспорт