Серпанти́н ( от , — «змея»Большой толковый словарь русского языка. Гл. ред. С. А. Кузнецов. Первое издание: СПб.: Норинт, 1998.Крысин Л. П. Толковый словарь иностранных слов) — извилистая дорога (или её участки с крутыми витками и петлями), как лента серпантинСерпантин , Л. Г. Бабенко. Большой толковый словарь русских существительных. АСТ-Пресс Книга, 2009 г..
При прокладке автомобильных дорог в горной местности, имеющей очень сложный рельеф, для получения заданных уклонов дороги устраивают особого вида кривые — симметричные серпантины с большими углами поворотов, переходными кривыми, что позволяет осуществить развитие линии с целью преодоления крутых подъёмов и спусков на большом протяжении. Такие закругления называют серпантинами. Ввиду того, что угол поворота у серпантина очень большой, кривую располагают не внутри угла, а снаружи него.
Опасный участок дороги в виде петли в русском языке называется тёщиным языкомМурзаев Э. М. Словарь народных географических терминов. — М.: Мысль, 1984. — С. 461.Куклина С. Л., Бубнова Л. Р. Словарь топонимических и этнобытовых терминов // Юго-Западное Прибайкалье: особенности осадконакопления и почвообразования : Путеводитель экскурсии к конференции, посвященной 85-летию кафедры почвоведения ИГУ / Отв. редактор Г. А. Воробьева. — Иркутск : Иркутский государственный университет, 2016. — С. 71-76. или шпилькойПоворот // Лексикографические штудии : международная коллективная монография / Д. В. Дятко, А. В. Еремина, Э. Р. Каюмова [и др.]; редакционная коллегия: Н. В. Пятаева (ответственный редактор) [и др.]. — Москва : Директ-Медиа, 2016. Вып. 2: 2014. — 2016. — С. 115—116.tornante // sapere.it, De Agostini.Захарченко Д. Как устроена Формула-1: правила и основные термины // championat.com (19 сентября 2025). Оба названия также отражают схожесть дорожного изгиба с основным значением слова Топонимическое поле «Человек» // Политическая лингвистика, 2005. — С. 123—131. Метафора в топонимии приенисейской Сибири // Вестник Красноярского государственного педагогического университета им. В. П. Астафьева, 2013. — С. 176—180.Мурзаев Э. М. Словарь народных географических терминов. — М.: Мысль, 1984. — С. 646..
Виды серпантинов Серпантины бывают двух основных видов: I рода, у которых вспомогательные кривые расположены выпуклостями в разные стороны; они могут быть симметричными и несимметричными; II рода, у которых вспомогательные кривые расположены в одну сторону; они могут быть полными — центр основной кривой смещён относительно вершины угла поворота, и полусерпантинами — центр основной кривой расположен на линии, перпендикулярной к одной из сторон угла поворота.
Основные элементы серпантина Полная серпантина состоит из следующих основных элементов: основной кривой, её радиуса, центрального угла, угла серпантины, вспомогательных (обратных) кривых радиусом. Прямых вставок между кривыми (основной и сопрягающих) тангенсов, угла (вспомогательной кривой, горловины (расстояние между осями серпантины в самом узком месте петли). Размеры радиусов основной кривой и вспомогательных кривых, длины прямых вставок и горловины серпантины подбирают в зависимости от нормативных, топографических, геологических и гидрологических условий местности.
Проектирование серпантины заключается в расчёте его элементов и в проверке возможности размещения земляного полотна на местности. При проектировании земляного полотна основное внимание уделяют обеспечению его устойчивости и созданию нормальных условий для движения транспортных средств.
СНиП II-Д.5-72 предусмотрены нормы проектирования элементов серпантин. Для расчёта и разбивки серпантины разработаны специальные таблицы, облегчающие труд проектировщиков и строителей дорогСерпантины , Автомобильные дороги.СНиП II-Д.5-72 , на сайте norm-load.ru..
Галерея
Примечания
Литература Пособие по проектированию элементов плана, продольного и поперечного профилей, инженерных обустройств, пересечений и примыканий автомобильных дорог (в развитие СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги») (одобрено решением Главного технического управления Союздорнии Минтрансстроя СССР от 27 октября 1986 г. N 37-07-17/11). Инструкция по разбивочным работам при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений ВСН 5-81 (утв. протоколом Минавтодора РСФСР от 8 октября 1981 г.). Строительные нормы и правила. Часть II, раздел Д, глава 5 «Автомобильные дороги. Нормы проектирования» (СНиП II-Д.5-72).
Ссылки Фотографии горных серпантинов самых извилистых дорог на сайте lifeglobe.net
Категория:Дороги