Броненосцы типа «Бородино» — серия эскадренных броненосцев Российского императорского флота строившихся в период с 1901 по 1905 из пяти кораблей: «Бородино», «Император Александр III», «Орёл», «Князь Суворов», «Слава». Самая крупная серия русских броненосцев — «Бородино», была создана в рамках кораблестроительной программы «Для нужд Дальнего Востока» 1898—1905 годов. Вместе с «Балтийской» программой 1895 года предусматривалось строительство 11 эскадренных броненосцев. Большинство кораблей в 1905 году предполагалось перевести на Дальний Восток в Порт-Артур. Эти 10 кораблей должны были составить главные силы флота на Тихом океанеЭСКАДРЕННЫЕ БРОНЕНОСЦЫ «Цесаревич» и типа «Бородино» .

История создания

По первоначальному проекту водоизмещение кораблей этого типа должно было составлять 13940 тонн при полной загрузке углём, однако в ходе строительства, после нескольких последовательных изменений проекта, водоизмещение было увеличено. При сохранении прежних размеров и обводов корпуса, это привело к значительному понижению метацентрической высоты, а следовательно, к потери остойчивости построенных судов.

При подготовке Второй Тихоокеанской эскадры в Ревеле, были произведены замеры на броненосцах этого типа. Результаты оказались тревожными — водоизмещение груженых углём судов оказалось в среднем около 15275 тонн (на 1300 тонн больше проектной), а метацентрическая высота снизилась до 2,5 футов (против проектных 4 футов).

Вероятно, именно это, а также ничем не обоснованная перегрузка запасами угля, пресной водой и провизией, привели к тому, что в ходе Цусимской битвы три из четырёх броненосцев этого типа, участвовавших в сражении («Князь Суворов», «Бородино» и «Император Александр III») перед гибелью перевернулись и быстро затонули со всем экипажемП. К. Худяков. «Путь к Цусиме». Москва, 1908 г. Издание второе, дополненое. Стр. 72-74..

Представители типа Название Место постройки Закладка Спуск на воду Вступление в строй Выведен Судьба «Бородино» Новое Адмиралтейство Погиб в Цусимском сражении «Император Александр III» Балтийский завод Погиб в Цусимском сражении «Орёл» Верфь на Галерном острове Расстрелян японцами как мишень «Князь Суворов» Балтийский завод Погиб в Цусимском сражении «Слава» Балтийский завод Затоплен и взорван после Моонзундского сражения, разобран на лом в 1930-х

Общая оценка проекта «Формидебл»Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860—1905, стр. 36 «Мэн» «Цесаревич» «Виттельсбах» «Микаса» «Ретвизан» «Князь Суворов»Год закладки 1898 1899 1899 1899 1898 1899 1901Год ввода в строй 1901 1902 1903 1902 1902 1902 1904Водоизмещение нормальное, т 14 732 12 801 13 100 11 774 15 140 12 900 13 560 Полное, т 16 053 13 919 12 798 15 979 14 100 14 440Мощность , л. с. 15 000 16 000 16 300 14 000 16 000 16 000 15 800Максимальная скорость, узл 18 18 18 18 18 18 17,8Дальность, миль (на ходу, узл.) 8000 (10) 6560 (10) 5500 (10) 5000 (10) 4600 (10) 8000 (10) 3200(10)Бронирование, мм Тип КС КС КС КС КС Пояс 229 279 250 225 229 229 194 Палуба(скосы) 51(76) 63 50 50(75) 51 (76) 51 (64) 47 (47) Башни 254 305 254 250 254 229 254Барбеты 305 305 229 250 356 203 229 Рубка 356 254 254 250 356 254 203Вооружение 2×2×305-мм/4012×1×152-мм/4516×1×76,2-мм/404 ТА 2×2×305/40 16×1×152-мм/50 6×1×76,2-мм/502 ТА 2×2×305-мм/406×2×152-мм/4520×1×75-мм/504 ТА 2×2×240-мм/40 18×1×150-мм/40 12×1×88-мм/306 ТА 2×2×305-мм/4014×1×152-мм/4020×1×76,2-мм/404 ТА 2×2×305-мм/4012×1×152-мм/4520×1×75-мм/506 ТА 2×2×305-мм/406×2×152-мм/4520×1×75-мм/504 ТА

Примечания

Литература Балакин С. «Последние броненосцы Франции», Моделист-конструктор, 1993, № 7 Мельников Р. М. Броненосцы типа «Бородино» / Броненосцы русского флота. Выпуск III. Санкт-Петербург, 1996.

Ссылки ЭСКАДРЕННЫЕ БРОНЕНОСЦЫ «Цесаревич» и типа «Бородино» В. Семёнов «Бой при Цусиме», 1909

Категория:Корабли Второй Тихоокеанской эскадры Категория:Броненосцы типа «Бородино» Категория:Александр Суворов