McDonnell Douglas MD-90 — американский среднемагистральный реактивный пассажирский самолёт. Разработан фирмой «McDonnell Douglas» в начале 1990-х годов.
История Предыдущая модель (MD-80) имела репутацию очень надёжного самолёта, перевозившего до 70 % всего внутреннего пассажиропотока крупных американских авиакомпаний. Установка новых двигателей должна была сделать самолёт более конкурентным и снизить расход топлива на 15 %. Этот самолёт представлял собой MD-88 (Модификация MD-80), удлинённый на 1,4 метра. MD-90 также имел улучшенную авионику и более топливно-эффективные двигатели IAE V2500.
Первый полёт MD-90 совершил в 1993 году.
В отличие от своего предшественника, на ранней стадии эксплуатации MD-90 имел большое количество отказов, связанных с новой авионикой и электрической системой, что приводило к простоям и задержкам рейсов. В результате главный заказчик, авиакомпания Delta Air Lines, планировавшая заменить свой флот MD-80, уменьшила количество заказов.
После слияния «McDonnell Douglas» и «Boeing» в 1997 году, темпы производства MD-90 резко упали и последний MD-90 сошёл с конвейера в 2000 году на заводе в Китае. Таким образом, MD-90 проиграл борьбу своим ближайшим конкурентам — европейскому Airbus A320 и американскому Boeing 737 Next Generation. MD-90 уступал конкурентам по расходу топлива и дальности полёта, что было обусловлено относительной малой площадью крыльев и меньшим запасом топлива. В отличие от конкурентов MD-90 предлагался лишь в одном варианте вместимости, что делало его малопривлекательным для авиакомпаний. Использование более сложных в обслуживании и непопулярных двигателей IAE V2500 также не добавляло ему привлекательности. MD-90 — наименее успешный представитель семейства MD-80.
Всего с 1993 по 2000 гг. было произведено 116 самолётов.
Конструкция Аэродинамическая схема: двухмоторный турбовентиляторный низкоплан со стреловидным крылом, Т-образным оперением (с переставным стабилизатором) и задним расположением двигателей.
Авиакомпании-операторы Основные эксплуатанты MD-90: Delta Air Lines Saudi Arabian Airlines Japan Air System (JAS) Scandinavian Airlines System (SAS)
После слияния «Boeing» и «McDonnell Douglas» авиакомпания Delta Air Lines отменила большой заказ на MD-90 в пользу Boeing 737-800.
Сравнение лётно-технических характеристик самолётов семейства MD-80 MD-81MD-82/-88MD-83MD-87MD-90-30ER Число пассажиров(в туристическом классе) 172 172 172 139 172 Максимальная взлётная масса кг кг кг кг кг Максимальная дальность 2900 км 3800 км 4600 км 4400 км 4425 км Крейсерская скорость811 км/ч811 км/ч811 км/ч811 км/ч812 км/ч Длина 45,1 м45,1 м45,1 м39,7 м46,5 м Размах крыла 32,8 м32,8 м32,8 м32,8 м32,87 м Высота в хвосте 9,05 м9,05 м9,05 м9,3 м9,4 м Силовые установки 2×8391 кгс 2×9072 кгс 2×9525 кгс 2×9072 кгс 2× кгс Тип двигателейPratt & Whitney JT8D-209Pratt & Whitney JT8D-217A/CPratt & Whitney JT8D-219Pratt & Whitney JT8D-217CIAE V2525-D5
Аварии и катастрофы По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 10 января 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 3 самолёта McDonnell Douglas MD-90. Попыток угона не было. Всего в этих происшествиях погиб 1 человек.
ДатаБортовой номерМесто катастрофыЖертвыКраткое описание 24.08.1999 B-17912 Хуалянь 1/96 После посадки в багаже одного из пассажиров лопнули бутылки с бензином. Лайнер частично сгорел. 24.02.2009 PK-LIO Батам 0/162 Сел с невыпустившейся передней стойкой шасси. 09.03.2009 PK-LIL Джакарта 0/166 Сошёл с ВПП при посадке в ливень. Списан. 08.05.2009 HZ-APW Эр-Рияд 0/7 При посадке выкатился с ВПП. Списан.
Подобные самолёты Airbus A320 Boeing 737-800
Примечания
Ссылки
Категория:Самолёты McDonnell Категория:Пассажирские самолёты США Категория:Среднемагистральные самолёты Категория:Появились в 1993 году в США