Шарль де Голль — Этуаль () — пересадочный узел трёх линий парижского метро: 1, 2 и 6; для 6-й линии — конечная. Станция подземного типа. Есть пересадка на маршрут A городской железной дороги Парижа (RER). На станции установлены автоматические платформенные ворота.

История Пересадочный узел начал формироваться 1 сентября 1900 года, когда открылся зал линии 1. 6 октября 1900 года открылся зал, ныне входящий в состав линии 6, а 2 декабря 1900 — зал линии 2. Современное название дано 21 февраля 1970 года в связи с переименованием площади, под которой находится узел, в площадь Шарля де Голля. Переименование площади также совпало с открытием станции RER A «Шарль де Голль — Этуаль». Пассажиропоток по станции по входу в 2012 году, по данным RATP, составил человекEntrants annuels provenant de l’extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) , sur le site data.ratp.fr. Consulté le 19 décembre 2013.. В 2013 году этот показатель вырос до пассажиров (22 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)Trafic annuel entrant par station (2013) , sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014..

Кино

В фильме Анри Вернея «Страх над городом» (1975) комиссар Летелье (Жан- Поль Бельмондо), не успев вскочить за преступником в вагон поезда на станции «Шарль де Голль — Этуаль», забирается на крышу вагона и так проезжает несколько станций линии 6. Фильм «Трое волхвов» Бернара Кампана и Дидье Бурдона (2001) представляет трёх волхвов, вернувшихся на землю через два тысячелетия; следуя за звездой, они в конце концов обнаруживают разыскиваемого ими младенца в коридорах станции «Шарль де Голль — Этуаль».

Другие фильмы, изображающие эту станцию:

1985 — Подземка (режиссёр и продюсер Люк Бессон) 2008 — Рай на Западе ()

Путевое развитие В границах пересадочного узла имеется служебная соединительная ветвь между линиями 1 и 6. На середине перегона Шарль де Голль — Этуаль — Терн линии 2 имеется пошёрстный съезд.

Для линии 6 станция является конечной, причём линия делает петлю под площадью. Станция находится на петле, на ней имеется всего один путь с платформами с обеих сторон, одна платформа служит для посадки, а другая для высадки.

Галерея

Примечания

Категория:Станции Парижского метрополитена Категория:Станции метрополитена VIII округа Парижа Категория:Станции метрополитена XVI округа Парижа Категория:Станции метрополитена XVII округа Парижа Категория:Станции метрополитена, построенные в 1900 году Категория:Кросс-платформенные пересадки Парижского метрополитена Категория:Линия 1 Парижского метрополитена Категория:Линия 2 Парижского метрополитена Категория:Линия 6 Парижского метрополитена