Северный обход Одинцо́ва — федеральная платная скоростная автодорога в западной части Ближнего Подмосковья, на территории Одинцовского района Московской области (на территории городских поселений Одинцово и Лесной Городок, а также сельского поселения Жаворонковское). Открыта .
Северный обход Одинцова соединяет МКАД (район развязки с Молодогвардейской ул.) с Минским шоссе . Длина автодороги — 20 кмРасчёт сделан с помощью приложения «Маршруты» на сервисе Яндекс.Карты ().; однако в СМИ опубликованы другие данные — 18,5 км.
Северный обход Одинцова является составной частью федеральной автомобильной дороги общего назначения М-1 «Беларусь».
История
Проект Северный обход Одинцова стал разгрузочной автодорогой для города и Минского шоссе. До открытия участок автодороги «Беларусь» в районе г. Одинцова являлся одним из проблемных. По Минскому шоссе производятся как международные перевозки (транспортный коридор Запад — Восток), так и внутренние (вблизи крупных населённых пунктов). Проблема с загруженностью Минского шоссе послужила началом создания объездной дороги.
Строительство Работы по возведению скоростной дороги в объезд Одинцова начаты в октябре 2010 года. В 2011 году в местах расположения транспортных развязок Северного обхода с магистралями (Минское, Подушкинское, Можайское шоссе и МКАД) велись строительные работы. Представители государственной компании «Автодор» заявили, что к декабрю 2012 года будет возведён технический съезд для строительной техники со стороны Немчиновки и Ромашкова. строительство скоростной дороги осмотрел Президент России В. В. Путин. Во время пресс-конференции Президента РФ В. В. Путина журналистка телекомпании «Край Рязанский» Наталья Смольянинова лично поблагодарила президента за помощь в строительстве Северного обхода.
Споры вокруг автодороги С 2011 года вокруг строительства Северного обхода в сторону Москвы через Подушкинский лес развернулись споры жителей Одинцова и компании «Автодор». в Одинцове прошёл экологический митинг. Основной вопрос — вырубка Подушкинского леса под возведение Северного обхода и развязок с другими автодорогами.
Открытие и эксплуатация состоялось открытие Северного обхода. На церемонии открытия присутствовал премьер-министр Российской Федерации Д. А. Медведев. автодорога была освящена одинцовским архимандритом Нестором (Жиляевым), однако ещё 16 декабря освящать должен был настоятель храма Архангела Михаила г. Кубинки протоиерей Александр Солдатенков. С скоростная автодорога стала платной.
Последствия эксплуатации С вводом в эксплуатацию скоростной дороги в Одинцове изменилась схема уличного движения. По данным информационного портала Одинцово-Инфо, который опубликовал опрос, одинцовцы считают, что Северный обход негативно повлиял на транспортную обстановку города (47,4 %). 36,9 % респондентов не заметили изменений, 15 % считают, что транспортная ситуация в Одинцове улучшилась.
В СМИ появляется информация о возможных затруднениях и увеличении потоков по Минскому шоссе, Северном обходу, на МКАД в районе Молодогвардейской транспортной развязки. Это связано с проблемами транспортной инфраструктуры ОдинцоваПроблема транспортной инфраструктуры Одинцова заключена в том, что существует всего несколько путей сообщения города с Москвой: железная дорога (Смоленское направление МЖД: Одинцово, Баковка), автомобильное и автобусное сообщение (Можайское ш. А-100 и Минское ш. М-1). Ежедневно все вышеперечисленные маршруты перегружены транспортом (большой выход на маршруты общественного транспорта; большой трафик, создаваемый личными а/м одинцовчан, работающих в Москве), что создаёт затруднения на путях сообщения с Москвой. и проблемой ежедневной маятниковой миграции (Одинцово входит в состав Московской агломерацииГород Одинцово сам является агломерацией второго порядка на территории Московской области.). Новая скоростная трасса значительно увеличит количество транспорта на маршруте Москва — Одинцово — Лесной Городок.
В экономическом плане до мая 2014 года автодорога сильно не повлияла на цены на недвижимость, расположенную в непосредственной близости от Северного обхода. С января 2014 года цены на таунхаусы выросли в среднем на 10 %.
Характеристики трассы Северный обход расположен западнее Москвы и северо-восточнее, севернее и западнее Одинцова, начинается в районе развязки Молодогвардейской ул. и МКАД. Соединят между собой московский район Кунцево и Минское шоссе в районе 33-го километра. Северный обход имеет от 4 до 6 полос; запланированная пропускная способность автотрассы: 40 тыс. автомобилей в сутки, по состоянию на январь 2014 г.: 70—80 тыс. автомобилей. Также генеральный подрядчик ОАО «Главная дорога» заявил, что новая автодорога разгрузит Минское и Можайское шоссе на 30—40 %. Расчётная скорость: 120 км/ч. Данная автодорога является платным дублёром существующей автотрассы М-1 «Беларусь» с .
Стоимость трассы составила 32,4 млрд руб., из них 11 млрд руб. вложил Инвестиционный фонд России, а остальные 21,4 млрд руб. — ОАО «Главная дорога», 11 млрд руб. — целевой безвозвратный грант. Более 18,1 млрд руб. «Главной дороги» привлечено путём размещения семи выпусков облигаций (последний перенесён на 2014 год).
Маршрут следования Северный обход начинается от Молодогвардейской транспортной развязки и примыкает к 33 км Минского шоссе. Скоростная трасса включает в себя 14 мостов и путепроводов, 6 транспортных разноуровневых развязок.
Молодогвардейская развязка
Молодогвардейская развязка расположена на пересечении Московской кольцевой автодороги (выходы на север к Рублёвскому шоссе и на юг к Минскому шоссе), северного дублёра Кутузовского проспекта и северного обхода Одинцова. Последняя магистраль начинается с Молодогвардейской развязки. В 2013 году транспортная развязка находится стадии строительства. Работы ведут «ТрансКапСтрой» и «Мостотрест»
На инспектировании мэром Москвы С. Собяниным строительных работ по возведению Молодогвардейской развязки было заявлено, что строительные работы полностью будут завершены в 2014 году, однако работы первой очереди планируется завершить к ноябрю 2013 года.
Развязке (со стороны Москвы) присвоена категория «магистральная улица общегородского значения II класса». Распоряжением № 133-УПД от 19.12.2011 утверждены следующие характеристики транспортной развязки: расчетная скорость: 80 км/час; продолжительность строительных работ: 40 месяцев.
На развязке проезд на Молодогвардейскую улицу и обратно не предусмотрен. Внутри МКАД как продолжение трассы строится северный дублёр Кутузовского проспекта.
Участок от Молодогвардейской развязки до Подушкинского шоссе Участок Северного обхода Одинцова от МКАД до развязки с Подушкинским шоссе 8,4 кмРасчёт сделан с помощью Яндекс. Карты. Имеет 4 поворота в районе Ромашково и Немчиновки. Далее прямой участок через Подушкинский лес, скруглённый на северо-запад около Одинцова.
Северный дублёр Кутузовского проспекта → Молодогвардейская ул., Москва Молодогвардейская развязка с МКАД — Мост над Усовской ж/д — Виадук над р. Чаченкой на Ромашково (временный съезд) на Немчиновку (временный съезд) Развязка с Подушкинским шоссе (на Подушкино / на Одинцово) —
Участок от Подушкинского шоссе до Минского шоссе Участок Северного обхода Одинцова от Подушкинского шоссе до транспортной развязки с Минским шоссе — 11,6 кмРасчёт сделан с помощью Яндекс. Карты.
На пересечении трассы с Можайским шоссе в пос. ВНИИССОК (на территории ЖК «Гусарская Баллада») в ведётся возведение многоуровневой транспортной развязки с применением кругового движения на съездах с путепровода трассы через Можайское ш.
Развязка с Подушкинским шоссе (на Подушкино / на Одинцово) — Съезд на Красногорское шоссе (продолжение обхода в сторону Рублёво-Успенского ш.)Данное отвлетвление от обхода отмечено на плане , опубликованном «Новой Ригой» (см. также внешние медиафайлы в статье) Подушкинский лес (Подушкинское участковое лесничество Звенигородского филиала-лесничества ФГУ «Мособллес») Мост через р. Саминку Мост над Смоленским направлением МЖД Мост над Можайским ш. — Акулово ВНИИССОК Мост через р. Ликову — Развязка с Минским ш. —
Оплата проезда
Цены на проезд Участок автодороги Цена за проезд, руб днём ночью Минское ш. — Красногорское ш. 150 100 Минское ш. — Подушкинское ш. 150 100 МКАД — Красногорское ш. 150 100 МКАД — Подушкинское ш. 150 100
С автодорога является платной до 2113—2114 годов.
В январе 2014 года стоимость сквозного проездаПодразумевается проезд по автодороге от Москвы до Минского шоссе или наоборот. по автодороге составляла 200 рублей (в дневное время) и 100 рублей (в ночное время). Проезд грузовых транспортных средств и автобусов: 200 рублей (дневное время) + доплата 100 рублей (при выезде с платного участка), 100 рублей (ночное время) + доплата 60 рублей (при выезде с платного участка); проезд транспортных средства 2-го класса с прицепом выше 2, 6 метра: 320 рублей (дневное время) + доплата 150 рублей (при выезде с платного участка), 150 рублей (ночное время) + доплата 90 рублей (при выезде с платного участка). С 15 октября 2014 года до 1 апреля 2015 года плата за проезд в ночное время в период с 1:00 до 5:00 не взималась.
Компания «Автодор» предоставила водителям транспортных средств право бесплатного проезда по Северному обходу Одинцова на участке от Подушкинского шоссе до Красногорского шоссе.
Оплата проезда по Северному обходу предусмотрена посредством наличного расчёта, банковскими картами, а также бесконтактными смарт-картами, с помощью транспондера, установленного на лобовое стекло транспортного средства.
В настоящее время оператором платной дороги является АО «Новое качество дорог», стоимость проезда для легкового транспорта без транспондера на участке 1-10,5 км — 250 руб. (ночью с 1:00 до 5:00 — 10 руб.), на участке 10,5-19 км — 200 руб. (ночью — 10 руб.), таким образом, общая стоимость для всего участка в 20 км составляет 450 руб.
Инфраструктура По состоянию на январь 2014 года на автодороге расположено два пункта взимания платы: около 6,9 км и 17,7 км от МКАД. К лету 2014 года предполагался ввод в эксплуатацию ещё одного пункта на 13 км. В 2011 году компания «Автодор» заявила, что на трассе будут установлены системы видеонаблюдения, компактные метеостанции и устройства срочной связи с диспетчерским центром.
См. также Северный дублёр Кутузовского проспекта
Примечания
Сноски
Источники
Ссылки Статья газеты «Бизнес» «„Северный обход“ Одинцово: ничего личного, только бизнес…» (6 декабря 2011) «Новая Рига»: статья «Запуск платной скоростной автострады „Северный обход города Одинцово“» Статья «Тысячелетний подмосковный лес вырубается ради строительства автотрассы». (Newsmsk.com) (27 октября 2011)
Категория:Автомобильные дороги Московской области Категория:Транспортные здания и сооружения, построенные в 2013 году Категория:Здания и сооружения, построенные в 2013 году в России Категория:2013 год в Московской области Категория:Объездные дороги России