Военно-воздушные силы Эстонии () — были одним из трёх родов Вооружённых сил Эстонии до 1940 года.

История Основой для создания Вооружённых сил Эстонии стали национальные части, сформированные в составе российской Императорской армии в ходе Первой Мировой войны. По распоряжению Временного правительства Эстонии в апреле 1917 года началось создание первых эстонских подразделений.

В ноябре 1918 года в составе инженерных войск была сформирована лётная полурота, в декабре преобразованная в роту, а в марте 1919 года — в авиационный отряд. Парк авиации состоял из самолётов, оставшихся от Императорской армии, Северо-Западной армии (Юденича), предоставленных Финляндией и Великобританией, а также захваченных трофеев. К концу 1919 года ВВС Эстонии насчитывали 40 самолётов.

1 сентября 1919 года была основана Лётная школа; первый выпуск из 17 человек состоялся в 1921 году. В целом, с 1919 по 1940 годы в 11 курсах Лётную школу прошли 457 человек. Из них: 177 пилотов, 37 наблюдателей, 235 механики авиации и 8 оружейников.

В 1921 году военно-воздушные силы, ставшие отдельным родом войск, сформировали авиационный полк, базировавшийся в Таллинне и подчинявшийся, при этом, Штабу внутренних войск. Следующее расширение эстонских военно-воздушных сил пришлось на 1930 год. Таллиннский авиаполк был развёрнут в отдельные дивизионы. ВВС теперь состояло из следующих частей: авиационная база, лётная школа, отдельный дивизион Таллинн, отдельный дивизион Раквере, отдельный дивизион Тарту

Также, было сформировано Управление ПВО, которому подчинялись Авиация и Артиллерийская группа ПВО (сформированная в ходе тех же преобразований 1930 года).

С 1930 по 1932 годы были приобретены новые самолёты.

В 1932 году был создан Отряд морской авиации, расформированный в 1939 году.

2 марта 1939 г. правительство Эстонии заключило с английской фирмой «Виккерс-Супермарин» (Vickers-Supermarine) контракт на поставку двенадцати самолетов «Спитфайр» на сумму 151 255 фунтов стерлингов. Первые два самолета должны были быть переданы к 31 августа того же года, следующие два — к 29 февраля 1940 года и оставшиеся восемь — к 30 июня 1940 года. Уже 11 июля 1939 года к отправке в Эстонию были готовы «Спитфайры» Mk.I L1046 и L1037, которые были соответственно 260-м и 261-м серийными самолетами этого типа. Однако из-за общей нестабильности ситуации, сложившейся в Европе к концу лета, английское правительство сначала приостановило выполнение контракта, а затем 13 сентября 1939 года разорвало его и реквизировало оба первых «Спитфайра», предназначавшихся Эстонии.

Следующее переформирование Вооружённых сил (и авиации, в том числе) Штабом Сил обороны Эстонии планировалось на 1940 год. Было начато переформирование кавалерийского полка и бронесил, но до авиации очередь не дошла, в связи с вступлением Эстонии в СССР и включением Эстонских Вооружённых сил в состав Красной армии под названием 22-й территориальный стрелковый корпус. В этот момент ВВС Эстонской республики насчитывали 42 самолёта (40+2).

ВВС Эстонии частично вошли в РККА под названием 22-й корпусной авиаотряд (корпусная эскадрилья).

Организация Организациоя ВВС Эстонии на 1930 год: Управление ПВО Авиационная база () Лётная школа отдельный дивизион Таллин отдельный дивизион Раквере отдельный дивизион Тарту

Пункты базирования Таллинский аэродром Аэродром Раквере Аэродром Тарту

Летательные аппараты ТипПроизводствоНазначениеКоличествоПримечанияСамолётыAvro 504 Великобритания 1913учебно-тренировочный?Short Type 184 Великобритания 1914бомбардировщик, торпедоносец8RAF B.E.2c Великобритания 1914разведчик?White and Tompson NT.2 Великобритания 1915бомбардировщик, торпедоносец?Friedrichshafen F 41 Германия 1916бомбардировщик, торпедоносец?Sopwith Camel F-1 Великобритания 1916истребитель?DFW C V Германия 1916?SPAD S.VII Франция 1916истребитель?De Havilland DH-9 Великобритания 1917лёгкий бомбардировщик?Halberstadt C V Германия 1918бомбардировщик, торпедоносец?Gourdou-Leseurre GL-2 Франция 1919истребитель?Armstrong Whitworth Siskin Mk.III Великобритания 1921?Potez 25 Франция 1924многоцелевой бомбардировщик?Bristol Bulldog Великобритания 1927истребитель 12Hawker Hart Великобритания 1928разведчик 5Перешёл в состав 22-го корпусного авиаотряда РККА.Avro Tutor Type 621 Великобритания 1929учебно-тренировочный?Letov S-328 Чехословакия 1932?PON-1 1935учебно-тренировочный?Henschel Hs 126 Германия 1936разведчик 7Перешёл в состав 22-го корпусного авиаотряда РККАMiles M.14 Magister Великобритания 1937учебно-тренировочный?PTO-4 1938учебно-тренировочный, разведчик2Принадлежавшие Эстонскому аэроклубу в дальнейшем использовались эстонской эскадрильей люфтваффеPN-3 1939разведчик1

Опознавательные знаки

Примечания

Источники Эстония. Энциклопедический справочник. — Издательство Эстонской энциклопедии. Таллин. 2008. Aleks Kivinuk. Eesti sõjalised. Autasud ja rinnamärgid 1918—1940. — Tallinn: 2005. Авиация Гражданской войны. Eesti Õhuvägi в эстонской войне за независимость В. Морозов. Авиация Эстонии /Наши соседи/. Зефиров М. В. Асы Второй мировой войны: Союзники Люфтваффе: Эстония. Латвия. Финляндия. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2003.

Категория:Вооружённые силы Эстонии Категория:Авиация Эстонии