Купа́вна — микрорайон города Балашиха Московской области (до 2015 в составе бывшего города Железнодорожный, до 2004 дачный посëлок в Балашихинском районе).
Микрорайон отдалён от центра города и располагается на юго-востоке городского округа Балашиха.
История и административно-территориальная подчинённость
До 1940 года на территории, которую сейчас занимает микрорайон Купавна, постоянных жилых поселений не было, она была занята заболоченным лесным массивом с небольшим безымянным озерцом, торфоразработки проводились только в окрестностях озера Бисерово. В северной части проходили автомобильное шоссе и железная дорога Горьковского направления МЖД, с расположенной на ней железнодорожной станцией Купавна, основанной в 1898 году.
История возникновения населённого пункта Купавна тесно связана с реализацией Генерального плана реконструкции Москвы 1935 года. При выполнении принятой программы реконструктивных работ по г. Москве производились снос домов и переселение живущих в них. Так в начале 1940-х годов из Москвы при сносе частного сектора на Фрунзенской набережной было переселено в Купавну около 300 семей. Переселение производилось в порядке, определённом постановлением ЦИК и СНК СССР от 21 июля 1936 года «О порядке выселения в городах Москве, Ленинграде и Киеве из жилых домов, предназначенных к сломке и к капитальной перестройке». Согласно этому постановлению, выселяемые обеспечивались денежным пособием в размере 2500 руб. и им во внеочередном порядке выделялись земельные участки для строительства домов облегчённого типа в пригороде в порядке индивидуального или кооперативного строительства, а также местными советами оказывалась необходимая помощь в деле покупки и доставки строительных материалов для этого строительства.
В честь родных мест переселенцы нарекли посёлок поначалу Московским, и лишь позже он стал называться одноимённым с расположенной рядом железнодорожной станцией Купавна. Посёлок располагался на территории Черновского сельсовета Реутовского района Московской области. С 19 мая 1941 года административный центр Реутовского района был перенесён в г. Балашиха, а сам район переименован в Балашихинский.
16 августа 1946 года населённый пункт Купавна был отнесён к категории дачных посёлков.
Купавинский поселковый совет создан в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 23 апреля 1947 года на правах сельского совета решением исполкома Балашихинского райсовета от 12 сентября 1947 года со штатом: председатель, секретарь и счетовод-делопроизводитель. Первым председателем поселкового совета была Обидная Дина Ильинична.
В 1951 году население посёлка значительно возросло за счёт переселенцев с Воробьёвых гор г. Москвы.
В соответствии с Указом Президиума ВС РСФСР от 18 августа 1960 года «О расширении городской черты, изменении административно-территориального деления города Москвы и передаче в административно-хозяйственное подчинение Московскому городскому Совету депутатов трудящихся территории лесопаркового защитного пояса» с 15 сентября 1960 года дачный посёлок Купавна вошёл в состав Щёлковского района Московской области.
В конце 1962 года дачный посёлок Купавна перешёл в состав Мытищинского укрупнённого сельского района, одного из 12 вновь созданных районов Московской области.
27 апреля 1963 года поселковый совет дачного посёлка Купавна был передан в административное подчинение Железнодорожному городскому совету.
В январе 1965 года при восстановлении обычных районов в Московской области был расформирован Мытищинский укрупнённый сельский район, а на его территории среди других образован Балашихинский район.
В 1990 году прошли первые выборы в поселковый совет на альтернативной основе. Председателем поссовета был избран Анатолий Галицкий.
В августе 1991 года в России было проведено разделение органов законодательной и исполнительной власти. В связи с этим исполнительный комитет Купавинского поселкового совета был преобразован в Администрацию пос. Купавна.
После октябрьских событий 1993 года в совет представителей были избраны 8 человек (в основном руководителей муниципальных учреждений).
В феврале 1996 года шесть депутатов делегировали свои права городской Думе города Железнодорожного. Но при этом продлили полномочия главы местной администрации, утвердили поселковый бюджет и распорядились объектами муниципальной собственности, сохранив Купавну как муниципальное образование и местное самоуправление в ней. Жители, привыкшие иметь собственных депутатов, с таким решением не согласились и выразили протест.
28 июля 2004 года дачный посёлок Купавна, административно подчинённый городу Железнодорожному, был объединён с ним в единое поселение — город Железнодорожный Московской области и получил статус микрорайона.
Постановление Губернатора Московской области об объединении дачного посёлка Купавна с городом Железнодорожным не всеми жителями посёлка было воспринято положительно. Так граждане Ш. и А. обратились в Московский областной суд с требованием признать недействующими постановления Губернатора Московской области «Об объединении дачного посёлка Купавна Московской области с городом Железнодорожным Московской области» от 28 июля 2004 года № 149-ПГ и Закона Московской области «О статусе и границе городского округа Железнодорожный» от 21 декабря 2004 года № 179/2004-ОЗ. Однако суд не нашёл оснований для удовлетворения заявлений Ш. и А. и в своём решении от 19 октября 2005 года оставил их без удовлетворения. Позднее гр. Шкутник Виктор Афанасьевич обратился с жалобой в Конституционный суд о нарушении его конституционных прав положениями пункта 2 статьи 6 и статьи 8 закона Московской области «Об административно-территориальном устройстве Московской области», однако Конституционный суд РФ определением от 15.05.2007 № 406-О—П отказал ему в принятии его жалобы к рассмотрению, поскольку разрешение поставленных в ней вопросов Конституционному Суду Российской Федерации неподведомственно.
Согласно Закону Московской области от 30 декабря 2014 года № 209/2014-ОЗ города областного подчинения Московской области Балашиха и Железнодорожный объединены в административно-территориальную единицу Московской области — город областного подчинения Московской области с сохранением наименования «Балаши́ха». Таким образом микрорайон Купавна стал составной частью города Балашихи. Преобразование городских округов Балашиха и Железнодорожный осуществилось по инициативе главы городского округа Балашиха Жиркова Е. И. и с согласия населения каждого из указанных муниципальных образований, выраженного решениями Советов депутатов этих городских округов.
Жилой фонд К 1946 году уже сформировался посёлок с территорией 164 га, его жилой фонд составлял 305 жилых домов, в том числе 14 двухэтажных, принадлежащих ведомственным организациям и 291 частного домовладения. Кроме того, в посёлке насчитывалось ещё 300 земельных участков, свободных от застройки. В посёлке была одна начальная школа на 400 учащихся, амбулатория, аптека, детский сад и ясли, клуб, баня, прачечная, магазин, нефтелавка, продовольственная палатка, на весь посёлок семь колодцев.
К началу 1952 года в посёлке Купавна проживало 6624 чел., на территории посёлка насчитывалось 920 участков и 702 дома.
В 1960-е годы на главной площади посёлка были построены промтоварный, продовольственный, хозяйственный, мебельный и книжный магазины.
К концу 1970-х годов посёлок Купавна превратился в крупный посёлок с населением около 4 тыс. человек, в котором было 1200 домовладений, около 95 % домовладений было газифицировано, имелась своя телефонная станция на 200 номеров, проложена водопроводная система, заасфальтировано около 5 км дорог. Работали 10 магазинов, амбулатория, школа на 600 мест, 2 детских сада, ясли на 240 детей, раздаточный пункт детского питания, почтовое отделение, сберкасса, филиал ателье, парикмахерская.
667-й военный городок ВМФ
Основание военного городка (1939—1940 гг.) Западная часть микрорайона Купавна исторически относится к военному городку ВМФ, основанному в 1939 году.
В связи с укрупнением ВМФ и повышением его роли в системе обороны страны в конце 1937 года был создан самостоятельный общесоюзный Наркомат ВМФ СССР, а в 1938 году в Москве открыт Главный морской штаб (ГМШ). Масштабные изменения в системе управления флотом и переезд штаба в Москву требовали строительства новой инфраструктуры и вспомогательных объектов. Так было начато строительство гарнизона ВМФ в восточном Подмосковье на неосвоенной территории вблизи платформы Купавна. Строительство осуществляла организация Военного Строительства № 111 СУ РК ВМФ при участии комсомольского актива, который разместили в пристанционных бараках станции Купавна. В 1939 году построены семь типовых двухэтажных блочных дома на 8 квартир каждый по улице Адмирала Макарова, получивших соответственно номера с 1-го по 7-й. Также в 1939 году были построены не менее шести двухквартирных одноэтажных «финских» дома и казармы для размещения военнослужащих. К настоящему времени «финские» домики сохранились на улицах Якорной и Морской.
Гарнизон получил название «Военный городок НКВ Морфлота» (впоследствии 667-й военный городок ВМФ или 13-й военный городок Министерства обороны) и административно относился к Реутовскому району Московской области. Также на карте 1941 года упоминается как посёлок Нар. Ком. Мор. Флота. Жилая часть гарнизона называлась ДОС-III (Дома Офицерского Состава-3).
Одними из первых обитателей гарнизона стала рота охраны Наркомата ВМФ из 28 человек, которая осенью 1939 года под командованием командира старшего лейтенанта Бактимира Каримовича Гарифова из палаточного городка в Москве переводится во вновь построенную казарму в Купавне. Объекты охраны находились в Москве, и караулам ездить ежедневно электропоездом было очень неудобно, но зато в Купавне была хорошая учебно-материальная база для занятий по боевой и политической подготовке, позволявшая роте быть образцовой частью Военно-Морского Флота, а личному составу показывать на проверках высокую боевую выучку.
Для нужд ГМШ директивой Народного комиссариата ВМФ № 265241 от 17 сентября 1940 года был создан Узел Связи (УС) НКВМФ. Первым начальником УС стал опытный организатор и офицер капитан 2 ранга-инженер Гумбург Александр Николаевич. УС НКВМФ включал в себя три группы: передающий радиоцентр «Москва» на базе радиоцентра Наркомата Связи «Октябрьский» в районе Ходынского поля, приёмный радиоцентр «Горки» на юге Московской области и передающий радиоцентр «Купавна» на территории одноимённого военного городка. Выбор места для ПРЦ «Купавна» был обусловлен удалённостью от источников индустриальных помех для повышения качества радиосигнала. Строительство всех трёх групп было начато в 1941 году незадолго до начала Великой Отечественной войны.
Военный городок в годы Великой Отечественной войны (1941—1945 гг.) УС НКВМФ был в экстренном порядке принят эксплуатацию 29 июня 1941 года в связи с началом Великой Отечественной войны. Передающий радиоцентр «Купавна» в составе одной из трёх групп УС НКВМФ практически с первых дней войны обеспечивает связью ГМШ с флотами и частями ВМФ. Фактически ПРЦ «Купавна» был наспех построен в июне 1941 года в чистом поле из подручных материалов, и его дальнейшее строительство параллельно с основной работой по обеспечению связью осуществлялось до середины 1942 года. Начальником ПРЦ «Купавна» назначают лейтенанта Среднякова Александра Васильевича, а старшим контроллером — воентехника 2 ранга лейтенанта Михайлова Глеба Алексеевича, призванных из запаса. Третьим младшим офицером 29 октября 1941 года был назначен техник-лейтенант Синогейкин Александр Романович. Синогейкин выполнял обязанности техника-радиста и по совместительству с 1943 года также являлся политруком РПЦ «Купавна».