Линский Прилук — остров в дельте реки Северная Двина в 17 км к северу от Архангельска. Относится к так называемым «большим островам двинской дельты». Является средним в группе из трёх больших и нескольких малых островов, разделяющих Корабельный рукав реки Северная Двина и протоку Маймакса (Маймаксанский рукав).
Этимология Название острова связано с характерной формой его северо-западной оконечности, представляющей собой изогнутую линию — излучину, или по местной терминологии — «прилук».
География Длина острова 5,65 км, ширина 3,16 км, площадь 17,85 км². Линский Прилук отделён от находящегося к югу острова Бревенник протокой Кривяк, от находящихся к северу островов Еловый и Реушинский — протоками Еловая и Латкурья, от острова Повракульский на востоке — протокой Маймакса. Имеет ровную поверхность, сложен песчано-глинистыми отложениями; верхний слой почвы состоит из торфа. Остров покрыт смешанным лесом и кустарником, лугами, пашнями, местами заболочен. По острову протекает река Муткурья, и три полузаросшие безымянные протоки. Также на острове находятся два урочища — Линский Прилук и Сухой Кривяк.
Административно остров Линский Прилук входит в состав Маймаксанского округа города Архангельск. На нём расположены несколько островных городских территорий, лесозавод № 24, посёлок Конвейер (на северной окраине которого можно увидеть руины бывшей Новодвинской крепости), несколько садоводческих товариществ.
История Из-за своего выгодного стратегического положения, уже начиная с XVII века Линский Прилук стал играть важную роль в обороне Архангельска. Корабельный рукав Северной Двины (до 30-х годов XVIII века — Малая или Новая Двинка) был кратчайшим и по этой причине наиболее часто используемым водным путём от Белого моря до архангелогородских пристаней и Соломбальского адмиралтейства. Поэтому расположенные на острове караулы имели возможность контролировать все проходящие к городу и от города корабли.
В XVII веке на острове возвели «раскаты» — временные артиллерийские позиции (с окончанием навигации караульные и орудия отправлялись в Архангельск), а весной 1701 года приступили к возведению долговременного укрепления — Новодвинской крепости (полностью окончена строительством в 1714 году). года близ острова была одержана первая победа российского войска в Северной войне (1700—1721 годов) — разгромлен авангард шведской эскадры, направлявшейся для нападения на Архангельск. Здесь же на острове располагался таможенный пост, просуществовавший до конца 1862 года, так как в начале следующего, 1863 года, Новодвинская крепость была погашена в списках укреплений Российской империи.
Другие объекты острова В начале 20-х годов XX века на острове Линский Прилук (на территории бывшей Новодвинской крепости) была организована колония-коммуна для детей, лишившихся родителей в годы Революции и Гражданской войны. Здесь дети-сироты не только нашли кров и питание, но могли учиться и получать рабочие профессии. Позже крепость была превращена в промышленную зону исправительно-трудовой колонии для взрослых, где подневольно работали не только уголовные преступники, но и те, кто подвергался необоснованным репрессиям в 30-е годы XX века. Известно, что это было высокотехнологичное предприятие, выпускавшее шлюпки и моторные катера для гражданского и военного флотов РСФСР.
Пенитенциарное учреждение просуществовало на острове до 2006 года. В 2008 году Новодвинская крепость была передана Архангельскому Областному краеведческому музею.
См. также Кегостров Краснофлотский Мудьюг Ягры
Литература Архангельск (туристская карта) Изд. «АЭРОГЕОДЕЗИЯ», 2000 г. Мурзаев Э. М. Словарь народных географических терминов. — М.: Мысль:, 1984 Смирнов А. В. Новодвинская крепость (краткий историко-архитектурный очерк). [в сборнике «Летописец Севера», Сев.-Зап. Книжное Издательство, Архангельск, 1990 г.] Смирнов А. В. Новодвинская крепость (буклет).- Архангельск: изд-во РИА «М’арт», 2005
Категория:География Архангельска