GP38-2 — американский четырёхосный тепловоз с мощностью по дизелю 2000 л. с., выпускавшийся заводами General Motors и Electro-Motive Diesel с января 1972 по июнь 1986 года. Один из распространённых грузовых тепловозов на североамериканском континенте.
История Как понятно из названия, тепловоз является улучшенной версией GP38, от которого внешне отличается несколько удлинённым капотом. От более современных GP39-2 и GP40-2 он отличается двумя выхлопными трубами, а у GP39-2 и GP40-2 она одна. Также у GP38-2 на тормозных реостатах стоит лишь один вентилятор, тогда как у GP39-2 их два, а у GP40-2 — три.
В 1973 — 1974 гг. был выпущен 51 тепловоз для железных дорог Канады, оборудованный специальной так называемой канадской комфортной кабиной и получивший обозначение серии GP38-2W.
Эксплуатация Из изначально выпущенных 2213 тепловозов на железные дороги США поступил 1851 локомотив, в Канаду — 257 (включая 51 GP38-2W), в Мексику — 156, а один был экспортирован в Саудовскую Аравию. Данные о первоначальных дорогах приписки и номерах тепловозов GP38-2ДорогаЧислоНумерацияПримечания Altos Hornos de Mexico <center>6 141, 145, 157—158, 167—168 Angelina & Neches River Railway <center>1 2000 ARMCO <center>1 B-84 Atlanta and West Point Rail Road <center>2 6007-6008 Перешли впоследствии на Seaboard System Railroad. Atlanta & St. Andrews Bay Railway <center>3 508-510 Belt Railway of Chicago <center>6 490-495 Boston & Maine Railroad <center>12 201-212 № 212 позже перенумерован в 200 Burlington Northern Railroad <center>37 2078-2109, 2150—2154 2150-2154 переданы Fort Worth & Denver. Большинство поступило на BNSF Railway. Butte, Anaconda and Pacific Railway <center>2 108-109 Chicago & North Western Railway <center>35 4600-4634 Заказаны Rock Island. Ныне в Union Pacific Railroad. Chicago, South Shore & South Bend Railroad <center>10 2000-2009 Ferrocarril Chihuahua al Pacifico <center>12 900-911 № 910 и 911 отличаются конструкцией вытяжки парогенератора Cleveland Electric Illuminating Co. <center>9 100-108 Clinchfield Railroad <center>7 6000-6006 Перешли позже на Seaboard System Railroad. Colorado and Wyoming Railway <center>2 2001-2002 Conrail <center>119 8163-8281 Все перенумерованы при распределении между CSX Transportation и Norfolk Southern Railway. Curtis, Milburn & Eastern Railroad <center>4 810, 817—819 Detroit, Toledo & Ironton Railroad <center>8 221-228 № 228 перенумерован на 1776. В 1984—1985 перенумерованы в GTW 6221-6228/ Durham and Southern Railway <center>4 2000-2003 На Seaboard Coast Line Railroad перенумерованы в 556—559. Elgin, Joliet & Eastern Railway <center>5 700-704 Florida East Coast Railway <center>11 501-511 Georgia Railroad <center>4 6009-6010, 6051-6052 Перешли позже на Seaboard System Railroad. Grand Trunk Western Railroad <center>25 5812-5836 Gulf, Mobile & Ohio Railroad <center>15 740-754 Ныне на Illinois Central Gulf Railroad. Illinois Central Gulf Railroad <center>40 9600-9639 Illinois Terminal Railroad <center>4 2001-2004 Kansas City Southern Railway <center>12 4000-4011 Lehigh Valley Railroad <center>12 314-325 Позже Delaware & Hudson Railway, а при образовании Conrail перенумерованы в 7314-7325. На Guilford Rail System кратковременно изменены на 220—231, после отставки с неё перенумерованы в 7303-7312. Long Island Rail Road <center>28 250-277 № 261, 268, 270—271 ныне в New York and Atlantic Railway. Louisville & Nashville Railroad <center>129 4050-4144, 6011-6044 6011-6044 перешли на Seaboard System Railroad. Milwaukee Road <center>16 350-365 Ныне в Soo Line Railroad. Mississippi Export Railroad <center>2 65-66 Missouri-Kansas-Texas Railroad <center>18 304-321 Ныне в Union Pacific Railroad. Missouri Pacific Railroad <center>274 858-959, 2111—2237, 2290—2334 Ныне в Union Pacific Railroad. Ferrocarriles Nacionales de México <center>124 9200-9299, 9400-9414, 9901-9909 № 9200-9219 и 9901-9909 отличаются конструкцией вытяжки парогенератора Penn Central Transportation <center>223 7940-8162 Ныне в Conrail (исходная нумерация сохранена) Phelps Dodge Corporation <center>8 1-4, 9, 55, 56, 58 Pittsburgh & Lake Erie Railroad <center>6 2051-2056 Providence & Worcester Railroad <center>4 2006-2009 Public Service Co. of Indiana <center>2 WG1-WG2 Rock Island <center>68 4300-4355, 4368-4379 Приобретены GTW, MP и P&LE при разделении Rock Island. San Manuel Arizona Railroad <center>2 16-17 Saudi Government Railways <center>1 2000 Seaboard Coast Line Railroad <center>73 500-555, 6047-6050, 6053-6065 6047-6050, 6053-6065 перешли позже на Seaboard System Railroad. Soo Line Railroad <center>53 790-799, 4410-4452 790-799 почти сразу были изменены на 4400-4409 soon after delivery. South East Coal Co. <center>3 3821-3823 Southern Railway <center>257 5000-5256 С высоким коротким капотом. Ныне в Norfolk Southern. Southern Pacific Railroad <center>45 4800-4844 St. Louis - San Francisco Railway <center>116 400-478, 663—699 Ныне в Burlington Northern Railroad. Texas Mexican Railway <center>7 861-867 № 867 последний GP38-2 выпущенный в США (май 1985). Все остальные строились на GMDD в Лондоне (Онтарио). Toledo, Peoria and Western Railway <center>11 2001-2011 Большинство поступило на Santa Fe, причём часть перешла на BNSF, многие на KCS. Union Pacific Railroad <center>60 2000-2059 Ferrocarriles Unidos del Sureste <center>14 514-521, 528—533 Vermont Railway <center>2 201-202 Western Railway of Alabama <center>2 6045-6046 Перешли позже на Seaboard System Railroad.Тепловозы выпущенные на GMDD в Лондоне (Онтарио) Algoma Central Railway <center>6 200-205 Canadian National Railways <center>60 5500-5559 Впоследствии все были перенумерованы Canadian National Railways <center>51 5560-5610 Модификация GP38-2W. В 1988 году перенумерованы в 4760-4810. Canadian Pacific Railway <center>115 3021-3135 № 3086-3135 — последние выпущенные GP38-2. Devco Railway <center>13 216-228 Ontario Northland Railway <center>10 1800-1809 Texas Gulf Sulphur <center>2 054-055
Культурные аспекты GP38-2 один из основных тепловозов в игре Microsoft Train Simulator.
Примечания
См. также Список локомотивов GMD
Категория:Тепловозы США Категория:Тепловозы Канады Категория:Грузовые тепловозы Категория:Тепловозы с электропередачей GP38-2 GP38-2 Категория:Локомотивы, появившиеся в 1972 году Категория:Тепловозы Мексики Категория:Тепловозы Саудовской Аравии