Станция была открыта в 1900 году, тогда ещё на двухпутной линии, расположенной на уровне домов к югу от переезда Кортелью-роуд. Первоначально станция называлась Авеню Си. В 1907 году наземную линию поместили в овраг, там были возведены новые платформы, а также открыт вестибюль станции. В то же время переименовали и Авеню Си в Кортелью-роуд, что повлекло за собой переименование станции. Кортелью-роуд названа в честь Жака Кортелью, одного из основателей города Нью-Ютрект (сегодня — часть Бруклина).
Станция представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими только внешние (локальные) пути четырёхпутной линии. Платформы оборудованы навесом. Имеются колонны, окрашенные в синий цвет. Единственный выход со станции приводит на Кортелью-роуд, между Восточной 15-й и Восточной 16-й улицами.
Расстояние между этой станцией и соседней Беверлей-роуд составляет чуть меньше 180 метров — это кратчайший перегон в Нью-Йоркском метро между двумя соседними станциями. Длина состава при этом составляет около 200 метров, поэтому, когда первый вагон заезжает на платформу следующей станции, последний ещё не покинул платформу предыдущей. Этот перегон стал самым коротким, когда в 1995 году была закрыта станция Дин-стрит на линии Франклин-авеню.
Примечания
Ссылки Brighton Line|Cortelyou Road Station Reporter — Q Train MTA's Arts For Transit — Cortelyou Road (BMT Brighton Line) The Subway Nut — Cortelyou Road Pictures Cortelyou Road entrance from Google Maps Street View
Категория:Появились в 1900 году в Нью-Йорке Категория:Появились в 1907 году в Нью-Йорке