Станция была открыта в рамках продления линии Истерн-Паркуэй от Атлантик-авеню дальше в Бруклин — до Краун-Хайтс — Ютика-авеню. Станция расположена на четырёхпутном участке линии и представлена одной островной платформой, обслуживающей только локальные пути. Глубже (под платформой) располагаются четыре пути. Два внешних из них — это экспресс-пути той же линии. Два пути между ними относятся к двухпутной линии Брайтон и к востоку от станции уходят вглубь. Такое сплетение путей двух линий объясняется их совместным строительством в рамках «Двойных контрактов». Платформы оформлены мозаикой. В 1995 году в мезонине станции поместили мозаику, увековечившую название компании IRT, к сети которой относилась станция. Выход со станции приводит к перекрёстку Плаза-стрит, Флатбуш-авеню и Сент-Джонс Плейс.
Примечания
Ссылки www.nycsubway.org: Brooklyn IRT: Grand Army Plaza Wings for the IRT, The Irresistable Romance of Travel Artwork by Jane Greengold (1993) Station Reporter — 2 Train Station Reporter — 3 Train The Subway Nut — Grand Army Plaza Pictures MTA’s Arts For Transit — Grand Army Plaza (IRT Eastern Parkway Line) Plaza Street entrance (northeast from Grand Army Plaza) from Google Maps Street View
Категория:Появились в 1920 году в Нью-Йорке