Николай Александрович Рагозин (30 июня 1891 — 21 сентября 1957) — подполковник, лётчик, участник Первой мировой войны, Гражданской войны в России и Гражданской войны в Испании.

Биография Родился 30 июня 1891 в Царском Селе, в семье участника Русско-турецкой войны (1877—1878) генерал-лейтенанта Александра Николаевича Рагозина, командира 8-й Восточно-Сибирской стрелковой дивизии, с 1904—1907 начальника Офицерской стрелковой школы в Ораниенбауме;

В 1909 году окончил Императора Александра II кадетский корпус. В 1911 году выпущен из Морского корпуса зачислен в 1-й Балтийский флотский экипаж корабельным гардемарином. 6 декабря 1911 — переведён на Черноморский флот линкор «Евстафий» чин мичман. 28 ноября 1912 — назначен исполняющим должность командира 1-й роты команды этого корабля.

12 марта 1913 — (приказом по Морским силам и портам Чёрного моря № 164, был назначен в Службу связи Чёрного моря для прохождения курса полётов на гидроаэроплане (разведка). 25 августа — успешно сдал экзамен на звание лётчика (Севастополь п. Килен-бухта). 7 сентября — откомандирован для прохождения теоретических курсов авиации им. В. В. Захарова при Санкт-Петербургском Политехническом институте.

1 июля 1914 — получил звание морского лётчика. С августа — принимал участие в испытаниях гидроаэропланов системы «Кертисс».

Первая мировая война 16 октября 1914 — выполнял разведку в поисках линейного крейсера «Гебен», который ранним утром этого дня обстрелял Севастополь;

24 ноября — вылетел на летающей лодке «Кертисс» № 19, вместе с унтер-офицером Починком в поисках крейсера «Бреслау» после обнаружения которого был подвергнут обстрелу. 25 ноября был подобран в море гидросамолете «М-15» миноносцем №256 и приведён в базу.

1 января 1915 — произведён в лейтенанты. 1916 июнь по декабрь — командир 3-го корабельного отряда авиации Черноморского флота.

3 декабря 1916 на М-11 Русская лодкаЛетающая лодка-истребитель М-11 (М-12) вступил в бой с германским бомбардировщиком, нанёс ему ряд повреждений и принудил сесть в море, в 8 милях от мыса Олинька (ныне Сфынту-Георге). Несмотря на восемь полученных пулевых пробоин, благополучно прибыл к месту базирования.

1917, январь — командир 5-го отряда Воздушной дивизии Черноморского флота, Июнь — командующий 1-м Дивизионом той же дивизии.

Декабрь — исполнял обязанности наблюдающего офицера на заводе В. А. Лебедева в Таганроге и предложил собственную оригинальную конструкцию гидроаэроплана.

Рабоче-крестьянская армия 8 июня 1919 — зачислен на службу в отдел морской авиации при Управлении советского украинского военно-воздушного флота и был назначен на должность помощника по организационно-строевой работе в Морской школе высшего пилотажа;

26 сентября — в качестве пилота гидроавиационного отряда Днепровской военной флотилии прибыл в Петроград, где получил назначение на должность лётчика-истребителя в Воздушной бригаде особого назначения; РГА ВМФ. Ф. р—1362. On. 1. Д. 3. Л. 33.

15 октября — самолёт, пилотируемый Рагозиным, при невыясненных обстоятельствах упал в районе Сестрорецка, лётчик остался невредим.

28 октября во время следующей разведывательной операции в районе Гатчины на «Ньюпоре-23»[www.wio.ru/ww1a/n-23.htm Nieuport 23 aircrafts] лейтенант Рагозин совместно с морским лётчиком Б. А. Пилиповским улетел и не вернулся, «считать без вести пропавшим, т.е улетевшим в неизвестном направлении»; И действительно в архивах «противника» Северо-Западной армии следов его деятельности по сей день не обнаружено.

Белая гвардия Затем согласно именному каталогу «История Белого движения и эмиграции» следы легендарного лётчика прослеживаются уже на юге России, где он командует 2-м гидроавиационным отрядом (ВСЮР);

28 марта 1920 — приказом главнокомандующего ВСЮР № 14 произведён в старшие лейтенанты «Мартиролог русской военно-морской эмиграции». Ред.: В. В. Лобыццын; Составители И. М. Алабьин, В. В. Лобыцын, А. Ю. Савинов, К. Б. Стрельбицкий. — М.-Феодосия, 2001. С. 114, 186..

20 июня — 2-й гидроавиационный отряд в составе 2-го авиационного отряда Черноморского флота. Накануне эвакуации Крыма занимал должность вахтенного начальника плавучей мастерской «Кронштадт».

Эмиграция 14 ноября 1920 — эмигрировал в Бизерту(Тунис) (место последнего пристанища Русской эскадры), затем вместе с женой и четырёхлетним сыном Александром отправился в лагерь Айн-Драгам;

До весны 1922 в Айн-Драгаме зарабатывает на жизнь разнорабочим, затем шофёром на табачных плантациях.

Гражданская война в Испании 1922 — Испания, под фамилией Рагозин-Дейман служил в авиации, в чине капрала Иностранного легиона генерала Франко;

1922—1927: участвовал в Марокканской войне (разведка, наблюдение, связь, штурмовые действия, дневное и ночное бомбометание, санитарные эвакуации), за «военные заслуги» был произведён в унтер-офицеры, затем в лейтенанты.

По окончании боевых действий занимался преподавательской и инструкторской работой при авиашколах;

18 июня 1936: доставил на своём самолёте генерала Франсиско Франко из Тетуана в Севилью. После этого некоторое время был его личным пилотом.

1936—1937 — числился в составе ВВС Испании Африканского контингента;

14 декабря 1936 — получил чин капитана (со старшинством с 1 июля 1934).

1936—1939 — участник гражданской войны в Испании на стороне Фалангистов; Летал на самолётах «Бреге-19», «Фоккер F.VII»«Фоккер F.VII» и «Савойя SM-81». Летал в составе итальянской группы, возможно, он взаимодействовал и с немецкими лётчиками легиона «Кондор», так как среди его многочисленных наград фигурирует орден Германского орла с мечами.

С октября 1937 по август 1939 — находился на юге Испании. Помимо участия в боевых действиях, с ноября 1936 преподавал в лётной школе Трипулантес и был инструктором авиационного штурманского дела в Табладе и Малаге.

После войны произведён генералом Франко в подполковники, был награждён большой звездой за 35 лет безупречной службы (считая год войны за два), получил звание почётного лётчика Испании, Германии и Италии. В послужном списке Рагозина зафиксировано 2400 полётных часов, из них — 1465 боевых.

1940—1941 — начальник авиашколы в Тьера.

Скончался на 67-м году жизни на острове Мальорка (Испания) 21 сентября 1957.

Награды Орден Св. Станислава 3-й ст. (06.12.1914); мечи и бант к имеющемуся ордену Св. Станислава 3-й ст. (10.01.1915); Георгиевское оружие (04.05.1915 г.); Орден Св. Анны 4-й ст. с надписью «За храбрость» (1915); Орден Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (24.01.1916); Орден Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (18.04.1916); Орден Св. Станислава 2-й ст. с мечами (31.04.1916); Орден Св. Анны 2-й ст. с мечами (1916). Крест «Военных заслуг» (Испания) — 5 раз; Крест «Мария Кристина» с мечами; Африканская медаль «За военные заслуги»; Марокканский орден «Медахния»; Орден Германского орла с мечами; Звездой с мечами; Крест «За военную доблесть» (Италия).

Семья Сын, Рагозин Александр Николаевич, последовав примеру отца, с лета 1936 г. воевал в рядах франкистской авиации, выстраивал «воздушный мост» между основной группировкой националистов и окружённым республиканцами монастырём Аудьяр. В конце 1936 г. в одном из вылетов был ранен. Во время Второй мировой войны сражался в составе испанских частей, действовавших на стороне Германии на Восточном фронте. После войны Рагозин младший продолжил авиационную службу и к 1955 г. получил чин лейтенанта.

Аттестация

Примечания

Литература Г. Ф. Петров. «Гидросамолёты и экранопланы России» А. Б. Григорьев. «Альбатросы»

«Рука провидения» Н. А. Рагозин. Испания, 1954 г. (Мемуары).

Ссылки В. В. Крестьянников Офицеры Черноморского флота — Георгиевские кавалеры 1-й мировой войны «Авиация и воздухоплавание до Второй мировой войны» Н. А. Кузнецов."Русский Флот На Чужбине" «Авиация в период до 1917 года» Н. А. Рагозин (фото)

Категория:Выпускники Александровского кадетского корпуса Категория:Лётчики Первой мировой войны (Россия) Категория:Царские офицеры на службе в РККА Категория:Персоналии:Вооружённые силы Юга России Категория:Участники Гражданской войны в России (белые) Категория:Участники гражданской войны в Испании (сторона франкистов) Категория:Военпреды СССР и России Категория:Моряки Первой мировой войны (Россия) Категория:Выпускники Санкт-Петербургского политехнического института (до 1917 года) Категория:Выпускники теоретических авиационных курсов Петроградского политехнического института Категория:Участники Крымской эвакуации