Лисичанская воздушная канатная дорога (ВКД) — грузовая канатная дорога, соединявшая Белогоровский меловой карьер и лисичанский содовый завод «Лиссода», бывшая самой длинной на Украине канатная дорога. В 2013 году была полностью демонтирована.
История создания
Канатная дорога предназначалась для доставки сырья (мела) из Белогоровского карьера на содовый завод в Лисичанске. Считается, что дорога была построена в 1954 годуСтатья «Город Лисичанск» на сайте 1001doroga.ru, однако, по некоторым источникам, данная дорога уже была обозначена на топографических картах 1943 годаСтатья «Воздушная грузовая канатная дорога» на сайте lisichansk.prostogorod.ua.
Длина дороги: 16 563 метра. Скорость движения вагонеток: 9 км/ч. Основу дороги составляли 147 металлических опор. Сама дорога состояла из двух участков, соединяющихся на станции «Угловая» под небольшим углом друг к другу. Для обслуживания дороги был предусмотрен штат более 100 человек в двух бригадах: лисичанской и белогоровской.
Примечательно, что несколько километров канатной дороги проходило через жилой район Лисичанска. Согласно некоторым источникамВ. Кихтенко, «Легенды Лисичанска» (ISBN 978-966-8061-49-3), при строительстве дороги была предусмотрена 35-метровая зона отчуждения, которая в дальнейшем была самовольно застроена. По воспоминаниям же местных жителей, дорогу вели прямо через жилые дворы, и их владельцам содовый завод некоторое время выплачивал компенсацию.
После остановки в 2010 году Лисичанского содового завода ведущая к нему канатная дорога также перестала действовать.
На данный момент полностью уничтожена и сдана на лом.
Примечания
Ссылки
Категория:Канатные дороги Украины Категория:Транспортные здания и сооружения Лисичанска Категория:Исчезли в 2013 году