Строение станции характерно для многих локальных станций Нью-Йоркской подземки: две боковые платформы, между которыми проходят четыре пути. Название станции имеется на стенах в виде мозаики, и кроме того на колоннах. Станция отделана в синих тонах. Лифтами не снабжена.
Станция имеет два выхода на улицу. Один из них работает круглосуточно — южный. Лестницы с платформ ведут в мезонин, где находится турникетный зал, здесь же можно бесплатно перейти от одной платформы к другой. Этот выход ведёт на 109-ю улицу. Северный выход работает не всегда и ведет к 110-й улице. Несмотря на то что круглосуточно открыт только выход на 109-ю улицу, станция всё равно названа в честь Катидрал-Паркуэй (110-й улицы).
К южному концу станции экспресс-путь северного направления опускается. Далее к югу линия становится двухъярусной, пути южного направления проходят под путями северного, причём экспресс-пути восточнее локальных.
Примечания
Ссылки nycsubway.org — 110th Street/Cathedral Parkway nycsubway.org — Migrations Artwork by Christopher Wynter (1999) Station Reporter — B Train Station Reporter — C Train The Subway Nut — 110th Street — Cathedral Parkway Pictures MTA’s Arts For Transit — Cathedral Parkway — 110th Street (IND Eighth Avenue Line) Frederick Douglas Circle entrance from Google Maps Street View 109th Street entrance from Google Maps Street View 109th Street entrance in Central Park from Google Maps Street View
Категория:Появились в 1932 году в Нью-Йорке