Артезиа́н — посёлок в Черноземельском районе Республики Калмыкия России. Административный центр Артезианского сельского муниципального образования. Железнодорожная станция Артезиан. Население: чел. ().
Основан в 1940 году. Расположен в 75 км к юго-востоку от районного центра посёлка Комсомольского.
Название На территории будущего посёлка были пробурены артезианские скважины, которые и дали название Артезиан.
Физико-географическая характеристика Посёлок расположен на юго-востоке района, в границах Чёрных земель, являющихся частью Прикаспийской низменности. Посёлок расположен ниже уровня мирового океана. Средняя высота — 21 м ниже уровня моря. Рельеф местности равнинный. В 9 км к югу от посёлка протекает река Кума, по которой проходит граница с Республикой Дагестан.
По автомобильной дороге расстояние до столицы Калмыкии города Элисты составляет 270 км, до районного центра посёлка Комсомольского 75 кмРасстояния между населёнными пунктами приведены по сервису Яндекс.Карты. Ближайший населённый пункт посёлок Буровой расположен с другой стороны железной дороги.
Климат Климат Артезиана резко континентальный, согласно классификации климатов Кёппена — Гейгера — семиаридный (индекс BSk). Лето жаркое, сухое, зима малоснежная, короткая. Самый тёплый месяц июль (средняя месячная температура воздуха +25,0˚С). Самый холодный месяц январь со среднемесячной температурой −3,6˚С. Среднегодовая температура воздуха положительная и равна +10,8˚С.
История Основан в 1940 году в связи с проектированием будущей дороги Кизляр—Трусово. Первыми жителями стали 10 калмыцких семей, колхозники из колхозов имени Кирова и «Ленинский путь». Появились первые жилые землянки в две улицы. Их строили калмыки и русские, выходцы из станиц Ставропольского края. Население посёлка стало увеличиваться. К середине 1942 года строительство железной дороги дошло до современной станция Артезиан. С 1942 года по 1943 год в период Великой Отечественной войны велось строительство прифронтовой железной дороги Астрахань — Кизляр, имевшей стратегический характер. Строительство носило народный характер — строили женщины, старики, дети. В декабре 1943 года калмыцкие семьи по построенной ими дороге были насильно депортированы в Сибирь.
В 1947—1953 годах были образованы малокомплектная школа, продуктовый магазин, вокзал, линейная амбулатория, подменный пункт, клуб железнодорожников и двухэтажные дома для работников железной дороги. С 1956 года возвращаются калмыки из депортации. В том же году была образована Артезианская машинно-животноводческая станция. Построены МТМ, слесарные, точильные, кузнечные цеха, склады. Открылась средняя школа, участковая больница.
Население
Национальный состав Согласно результатам переписи 2002 года большинство населения посёлка составляли русские (37 %) и калмыки (34 %)
Известные жители и уроженцы
Социальная инфраструктура В Артезиане имеется несколько магазинов, предприятий бытового обслуживания населения, почтовое отделение, дом культуры, сельская библиотека. Среднее образование жители посёлка получают в расположенной в посёлке Артезианской средней общеобразовательной школе № 2, дошкольное — в детском саду «Берёзка». Медицинское обслуживание жителей обеспечивают Артезианская участковая больница (в настоящее время осуществляется сестринский приём, врачи отсутствуют, пациенты отправляются по предварительной записи на приём к врачам в районную больницу пос. Комсомольский), линейная узловая амбулатория станции Артезиан (расформирована более 5 лет назад, здание разобрано на вторичные строительные материалы), также действует частный стоматологический кабинет.
Посёлок электрифицирован, газифицирован, действует система централизованного водоснабжения. Однако поставляемая вода является технической. Потребность населения в питьевой воде удовлетворяется путём индивидуальной доставки воды, поставляемой со станции Кизляр, к каждому домовладению. Система канализации отсутствует.
Экономика Железнодорожная станция Артезиан обслуживает грузовые и пассажирские поезда (20 и более в сутки), обеспечивает безопасность движения. В посёлке ранее действовал ОАО "Совхоз «Артезианский», в настоящее время функционируют ряд КФХ.
Буддизм
Ступа Победы — культовое буддийское сооружение высотой пять метров с молитвенным барабаном кюрде внутри. Её предназначение — усмирять препятствующие силы, создавать мир и гармонию. Этот тип субургана носит название «Победоносный», что связано с божеством долголетия Намгьялма (тиб. Победоносная). Открыта летом 2011 года.
Памятник 15 сентября 2021 года в годовщину 80-летия начала строительства военно-стратегической железной дороги Астрахань — Кизляр, зашифрованной под названием объект НКПС № 8, открыт первый памятник строителям дороги
Примечания
Категория:Населённые пункты Черноземельского района