11Д458М — двухкомпонентный ракетный двигатель малой тяги, предназначенный для перемещения космического аппарата в пространстве по командам, подаваемым системой управления. Разработан и изготавливается нижнесалдинским предприятием ФГУП «НИИМаш» для установки в разгонные блоки семейства «Бриз», применяющихся в конструкциях ракеты-носителя лёгкого класса «Ангара-1.2» и тяжёлых ракет «Ангара-А5» и «Протон-М». Первая поставка двигателей заказчику состоялась в 2005 году, последняя — в 2023.
Характеристики В качестве топлива выступает смесь из двух компонентов: НДМГ (горючее) и АТИН (окислитель) в соотношении 1,85±0,05. При испытаниях двигателя использовалась как эта, так и другая пара компонентов, а именно метилгидразин (горючее) и (окислитель), использующаяся преимущественно в иностранных ракетных двигателях. Проведённые испытания показали преимущество смеси, использующейся за рубежом, позволившей 11Д458М обойти по некоторым энергетическим и экономическим показателям иностранные двигатели, однако несмотря на это, конструкторы ФГУП «НИИМаш» отдали предпочтение отечественной смеси НДМГ/АТИН.
Данный состав топлива вкупе с конструктивными особенностями и техническими элементами позволили двигателю добиться следующих параметров: Характеристика Значение Номинальная тяга в непрерывном режиме, Н 392,4 Номинальный уд. импульс в непрерывном режиме, с 302 Номинальное давление на входе, МПа 1,47 Максимальное давление на входе, МПа 1,97 Минимальное давление на входе, МПа 1,27 Средний мин. импульс за включение, Н⋅с 19,62 Время включения, с 0,05…1000 Геометрическая степень расширения сопла 100 Максимальная длина, мм 467 Максимальный диаметр сопла, мм ∅170 Максимальная масса, кг 3 Суммарный импульс, кН⋅с 3924 Ресурс по включениям, кол-во вкл. 10 000 Номинальное напряжение, В 27 Диапазон напряжений, В 20…34 Ток срабатывания, А 0,20…0,30
Примечания
Литература
Категория:Ракетные двигатели России