ПАЗ-4234 — российский высокопольный автобус среднего класса производства Павловского автобусного завода, является удлинённой версией ПАЗ-3205, от которой отличается тем, что удлинена на одну оконную секцию и использует дизельный двигатель ММЗ Д-245.9. Однако многие частные перевозчики переводят свои автобусы на газомоторное топливо в целях экономии.
С 2002 года эксплуатируется во многих городах России, Украины, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Грузии, Абхазии, Южной Осетии, Армении, Молдавии, Приднестровья, Монголии.
История Новая модель ПАЗ-4234 впервые была представлена в 2002 году на 70-летнем юбилее Павловского автобусного завода. Она была создана удлинением модели ПАЗ-32053 и ПАЗ-32054 на одну оконную секцию. После конструктивных доработок и создания полного комплекта техдокументации в 2003 году началось массовое производство модели.
В 2007 году проведена модернизация производства, что позволило проводить сертификацию для регулярного использования на загруженных маршрутах, значительно возрос ресурс службы кузова (с 5 до 10 лет), в салон устанавливаются более эффективный отопитель и более комфортные сиденья, улучшена эргономика места водителя. Также появились новые варианты заводской окраски кузова ПАЗ-4234, теперь модель оснащается дизельным двигателем ММЗ-245.9, мощностью 136 л.с., тормоза барабанного типа с двухконтурным пневматическим приводом и ABS фирмы Knorr-Bremse. В 2011 году модель начали комплектовать двигателями, соответствующими экологическим нормативам Евро-4.
В 2010 году завод представил первые автобусы с обновленным дизайном, а в 2014 году началось массовое производство рестайлинговых модификаций моделей ПАЗ-32053, ПАЗ-32054 и ПАЗ-4234.
Под конец 2020 года автобусу сделали косметические изменения, на первой двери установлена электроподножка, изменили расположения окон и сидений в салоне, обновили приборную панель, перегородка водителя сделана до крыши, добавлен поручень около водительского места.
В 2022 из-за экономических санкций и повышений цен на европейские комплектующие был представлен вариант, на котором вместо оптики производства фирмы Hella KGaA Hueck & Co (Германия) установлены две большие круглые фары ФГ-140, а также с 4,4-литровым турбодизелем ЯМЗ-534 с экологическим Евро-3 вместо Евро-5. Тем не менее, ПАЗ продолжил выпуск автобусов с прежней оптикой.
Модификации
ПАЗ-4234 — базовая модель с двигателем ММЗ Д-245.9Е3, 5-ступенчатой КПП СААЗ-3206. ПАЗ-423403 — модификация для междугородных перевозок. Имеет мягкие сиденья, заместо автоматической двери сзади стоит дверь аварийного выхода, передняя дверь автоматическая. Оснащена двигателем ММЗ Д-245.9Е3, 5-ступенчатой КПП СААЗ-3206. ПАЗ-423470 — школьный вариант автобуса. КПП: «ГАЗ» механическая, 4-ступенчатая, или «СААЗ» механическая, 5-ступенчатаяОтличительные черты: двигатель дизельный ММЗ 245.9Е4 (ОАО «ММЗ» г. Минск) или ЗМЗ 52342(бензин);турбокомпрессор (ОАО «Борисовский завод агрегатов» г. Борисов); маячок МФ (ОАО «Диапроектор»» г. Рогачев); проводка (ОАО «Щучинский завод Автопровод» г. Щучин); автошины (ОАО «Белшина» г. Бобруйск); диски колесные (РУП «КЗТШ» г. Жодино); цилиндр гидроусилителя,рулевой механизм и насос ГУР (ОАО «Автогидроусилитель» г. Борисов); амортизаторы и вал карданный (ОАО «Белкард» г. Гродно); стартер(ООО «БАТЭ» г. Борисов); стеклоочиститель (ЗАО «Белробот» г. Минск); зеркала (ООО «Ратон» г. Гомель);стекло ветровое переднее и заднее (ООО «Куво» г. Могилев) и АВS (ОАО «Экран» г. Борисов).. АМК-4234 — вариант автомобильного медицинского комплекса на базе автобуса ПАЗ-4234. Выпускается с 2015 года. АЛС-4234 — автолавка на базе автобуса ПАЗ-4234.
Сегодня выпускаются автобусы ПАЗ-4234 только с двигателями ЯМЗ-5342 или Cummins.
ПАЗ-4234-04 — рассчитан на использование на городских и пригородных маршрутах. на автобус могут устанавливаться полумягкие сиденья с невысокой спинкой или высокие, отдельно расположенные, в городских моделях предусмотрены две накопительные площадки и две двери, устанавливается предпускового подогревателя. Комплектуется двигателями ЯМЗ-5342 (150 л.с.). ПАЗ-4234-05 — рассчитан на поездки в условиях мегаполисов и в расположенные поблизости населенные пункты. Поручни для стоячих пассажиров расположены по всему салону (в базовой комплектации дизельный двигатель Cummins оснащён автономным предпусковым подогревателем типа Webasto, позволяющим удобно использовать автомобиль в зимних температурных режимах). Комплектуется двигателями Cummins ISF3.8. ПАЗ-423470-04 — школьный вариант автобуса. В салоне имеется 31 посадочных мест с ремнями безопасности которые установленные на подиуме, повернуты в одну сторону, багажные полки которые располагаются в задней части. Техника оборудована внешней и внутренней громкой связью, устройства ограничения скорости и автоматической подачи сигнала при движении автомобиля назад. Комплектуется двигателями ЯМЗ-5342 (150 л.с.).
На базе этих автобусов так же выпускаются различные модификации.
Технические характеристики +Технические характеристикиКузовНесущий, вагонной компоновкиКолёсная формула4 × 2Число мест для сидения30Общее число мест50Максимальная скорость, км/ч95 (с двигателем ММЗ Д-245.9), 110 (с двигателями Cummins ISF 3, ЯМЗ-5342)Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км25Ёмкость топливного бака, л95Тормозная системаПневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с ABSДлина, мм8165Ширина, мм2500Высота, мм2890База, мм4345Полная масса, кг9485Комплектуется двигателямиЯМЗ-5342, ММЗ Д-245.9, Cummins ISF 3Вентиляция3 люка в крыше, форточки на боковых окнахРулевой механизмГидроусилитель руля
Преимущества
Улучшенные потребительские характеристики. Надежность подвески на дорогах с любым покрытием. Доступная цена. Низкая стоимость эксплуатации. Высокая ремонтопригодность. Доступность запасных частей.
В игровой и сувенирной индустрии
ПАЗ-4234 выпустила фирма Vector-Models в 1:43 масштабе. ПАЗ-4234 присутствует в модификации для игры GTA: San Andreas в MTA Province. Различные версии автобуса доступны для OMSI 2.
Галерея
См. также
ПАЗ-3203 ПАЗ-3204 ПАЗ-3205 ПАЗ-3206 ПАЗ-4230 «Аврора»
Примечания
Ссылки
4234 Категория:Автобусы на основе грузовых автомобилей Категория:Автомобили, представленные в 2002 году Категория:Автомобили 2000-х годов Категория:Автомобили 2010-х годов Категория:Автомобили 2020-х годов