Самуэль Грейвз (, − ) — британский адмирал, наиболее известен своей ролью в начале Американской войны за независимость.
Военная карьера Поступил в Королевский флот в 1732 годуSamuel Graves. Oxford Dictionary of National Biography. Стал лейтенантом в 1739 году, участвовал в экспедиции 1741 года против Картахены, служил на линейном корабле третьего ранга HMS Norfolk (80), (капитан Томас Грейвз, его дядя и будущий адмирал). Его двоюродный брат Томас Грейвз, сын капитана Грейвза, также будущий адмирал, служил вместе с ним на Norfolk. Получив в командование шлюп Bonetta в 1743 году, Грейвз служил в Вест-Индии до 1747 года, командовал призом корабля HMS Rippon, затем HMS Enterprise.
Семилетняя война В 1756 году Грейвз поднялся до командования HMS Duke. Два года спустя вернулся на Duke, снова служил под командованием адмирала Хока в при Кибероне, 20 ноября 1759 года. Продолжал командовать HMS Duke до производства в контр-адмиралы в октябре 1762 года.
Американская война за независимость В октябре 1770 года Грейвз вырос до вице-адмирала, и в июле 1774 года вступил в командование Североамериканской станцией. Приказы были расплывчаты, его силы слишком растянуты, и ему достался, по словам Национального биографического словаря,
…пожалуй, самый неблагодарный долг, когда-либо выпадавший на долю флотского офицера
Согласно инструкциям, Грейвз был обязан поддерживать соблюдение различных таможенных сборов и торговых актов, регулирующих североамериканскую колониальную торговлю в пределах империи, и особенно Бостонский портовый акт. При наличии всего 26 кораблей и свыше тысячи километров побережья от Новой Шотландии до Флориды для патрулирования, задача Грейвза превратилась в сизифов труд.
Проблемы комплектования ещё более обострили трудности Королевского флота, что вынудило его прибегнуть к прессу с целью пополнения ослабленных экипажей кораблей. Проблема осложнялась отношением и поведением флотских офицеров, которые не признавали местные власти и чаще всего пренебрегали авторитетом местных чиновников в деликатных вопросах.
Имея штаб в Бостоне, Грейвз оказался в центре революционных потрясений в Новой Англии. Его матросы в ночь на 18 апреля 1775 года вели шлюпки, переправившие британских солдат через Чарльз-ривер по пути к Конкорду. Два месяца спустя, 17 июня 1775 года, его люди снова помогли в переправе войск, на этот раз на полуостров Чарлстаун, а часть его кораблей предоставляла огневую поддержку пирровой победе при Банкер Хилл.
Во время осады Бостона, 6 октября 1775 года, адмирал Грейвз приказал лейтенанту Генри Моуэтту, командиру вооруженного судна Canceaux, уничтожить морские порты, поддерживавшие мятеж. 18 октября Моуэтт сжег Фалмут, современный Портленд (Мэн)Miller, Nathan. Sea of Glory: The Continental Navy fights for Independence 1775—1783. New York: David McKay, 1974. ISBN 978-0-67950-392-7.
27 января 1776 года вице-адмирал Ричард Хау сменил Грейвза на посту командующего Североамериканской станции. Грейвз вернулся в Англию без назначения. В сентябре 1777 года он отклонил командование Плимутской верфью, но заявил о своем желании вернуться к активной службе. 29 января 1778 года был произведен в адмиралы синей эскадры, 8 апреля 1782 года стал адмиралом белой. Он умер в своем имении в Хембери форт, Хонитон, Девон 8 марта 1787 года.
Семья Был женат на Элизабет Седжвик, дочери Джона Седжвика из Стайндроп (графство Дарем). После смерти Элизабет в 1767 году, он снова женился в 1769 году. Его второй женой стала Маргарет Спинкс, дочь Элмера Спинкса из Олдвинкл (Aldwinkle) в Нортгемптоншир, и старшая сестра Элизабет Симкоу. У него не было детей, кроме приемных (дочь его покойной невестки), которая вышла за его крестника Джон Грейвза Симкоу, который позже стал первым генерал-губернатором Верхней Канады. Он был дядей адмирала Томаса Грейвза, 1-го барона Грейвз, двоюродного брата контр-адмирала сэра Томаса Грейвза.
Примечания
Категория:Адмиралы Великобритании Категория:Участники Войны за австрийское наследство Категория:Участники Семилетней войны Категория:Участники Войны за независимость США