Пол Ри́чард Ги́нтер (), более известный как Ри́чи Ги́нтер (, 5 августа 1930, — 20 сентября 1989, ) — американский автогонщик, пилот Формулы-1.
Биография
Scuderia Ferrari (1949—1961) Вначале Пол Ричард Гинтер был авто- и авиамехаником. Первым его серьёзным выступлением в автоспорте стало участие в гонке Carrera Panamericana на автомобиле Ferrari (1949). Тогда его партнёром был будущий чемпион Формулы-1 Фил Хилл. В той гонке Гинтер и Хилл попали в аварию, но через год эта же команда пришла на втором месте. В 1951 Ричи Гинтер приобретает автомобиль MG. Впоследствии Ричи Гинтер устроился на работу к Джонни фон Нойманну — импортёру Ferrari в США. Благодаря Нойманну Гинтер принял участие в большом количестве гонок в сезонах 1951—1956. Ричи стал известным благодаря своим выступлениям в West Coast Racing и присоединился к Луиджи Кинетти. В 1957 Гинтер принял участие в 24 часах Ле-Мана, затем стал вместе с Вольфгангом фон Трипсом вторым в гонке 1000 километров Буэнос-Айреса. После этого успеха Ричи Гинтер заключил с Scuderia Ferrari контракт на четыре гонки и переселился со своей женой в Италию.
Выступления на спортивных автомобилях успешными не были, однако в одноместных гоночных сериях Гинтер выступал отлично: второе место на Гран-при Модены 1960 года в Формуле-2 и 4 Гран-при (три старта) в Формуле-1, где он занял два шестых места в Монако и Нидерландах, а в Италии пришёл вторым. Команда Ferrari быстро поняла, что имеет дело с очень талантливым гонщиком, и в 1961 Ричи стал уже основным пилотом. В 1961 сезоне Формулы-1 Ричи Гинтер трижды пришёл на подиум и занял в общем зачёте 5 место. После столь удачного года Гинтер был взят в BRM.
BRM (1962—1964) Ричи Гинтер стал партнёром Грэма Хилла по команде BRM. Последовали три успешных сезона Формулы-1. В Грэм Хилл стал чемпионом, Гинтер был только восьмым. Самым успешным был сезон- — 3 место в общем зачёте и 5 подиумов. В Ричи Гинтер стал пятым и доехал до финиша в каждой гонке.
Последующие годы в Формуле-1 (1965—1967) В году Ричи Гинтер присоединился к команде-новичку Формулы-1 Honda как опытный пилот. Сезон 1965 года был крайне неудачным, были часты сходы по техническим причинам, но в финале сезона (Мексика) Ричи одержал победу. Это ознаменовало конец 1.5-литровой Формулы-1. В Ричи участвовал лишь в 5 Гран-при (2 гонки за Cooper, 3 — за Хонду). С 5 очками Гинтер стал 11-м. А в за Хонду стал выступать Джон Сёртис, и Ричи Гинтер вместе с Дэном Герни присоединился к команде Anglo-American Racing (шасси Eagle). На Гран-при Монако 1967 года Гинтер сенсационно не прошёл квалификацию. И Ричи понял: настала пора уходить.
После Формулы-1 Ричи Гинтер выступал в качестве командного менеджера перед тем, как порвать с автоспортом (до 1971). В 1977 Гинтер получил возможность вернуться к автоспорту. Он был приглашён в Хоккенхайм, где выиграл Гран-при Германии Ники Лауда, фирмой Goodyear, для которой это была сотая победа. Там состоялась презентация шин фирмы Goodyear с участием Ричи Гинтера. В 1989 году команда BRM праздновала в Донингтоне своё 40-летие. Почётным гостем был Ричи Гинтер. А через несколько дней после торжеств Гинтер скончался от сердечного приступа в Бордо.
Результаты выступлений в чемпионате мира Формулы-1
!rowspan=3| !rowspan=2|Scuderia Ferrari !Ferrari 246 P !Ferrari 171 2,4 V6 !rowspan=3|
!Ferrari 256 F1 !Ferrari 155 2,4 V6
! ! ! 2,4 L4
! !Scuderia Ferrari !Ferrari 156 F1 !Ferrari 178 1,5 V6 !
!rowspan=2| !rowspan=2|Owen Racing Organisation !BRM P48/57 !rowspan=2|BRM P56 1,5 V8 !rowspan=2|
!BRM P57
! !Owen Racing Organisation !BRM P57 !BRM P56 1,5 V8 !
! !Owen Racing Organisation !BRM P261 !BRM P60 1,5 V8 !
! !Honda R & D Co !Honda RA272 !Honda RA272E 1,5 V12 !
!rowspan=2| !Cooper Car Co ! !Maserati Tipo 9/F1 3,0 V12 !
!Honda R & D Co !Honda RA273 !Honda RA273E 3,0 V12 !
! ! !Eagle T1G ! 3,0 V12 !
Примечания
Источники
Ссылки
Категория:Автогонщики США Категория:Гонщики «24 часов Ле-Мана» из США Категория:Пилоты Targa Florio Категория:Гонщики Формулы-1 из США Категория:Гонщики Формулы-1 1960-х годов Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Ferrari Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Scarab Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на BRM Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Honda Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Cooper Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Eagle Категория:Победители Гран-при Формулы-1 Категория:Пилоты Инди-500 из США