Станция Фредериксберг (, сокращено Fb) — подземная станция Копенгагенского метрополитена. Расположена в городе Фредериксберг, предместье Копенгагена, Дания.
История Железнодорожная станция Фредериксберг открыта 17 октября 1864 года, как промежуточная станция на маршруте Копенгаген — Роскилле. В 1879 году была открыта ветка к Фредерикссунну, и присоединена к Фредериксбергу. Таким образом, станция Фредериксберг являлась крупным железнодорожным узлом, соединяющим четыре направления. Через Фредериксбург шли как грузовые, так и пассажирские перевозки.
Когда в 1911 году был перенесён Центральный вокзал Копенгагена ( или København H), новая магистраль стала проходить в обход станции Фредериксберга. Так при сохранение объёма грузоперевозок, были практически прекращены перевозки пассажиров. Так как это вызвало ряд протестов от жителей муниципалитета, пассажирооборот был восстановлен только спустя пару лет, в 1914 году.
S-поезда
С открытие в 1930 году кольцевой линии транзит грузов через станцию был существенно снижен. В 1934 году с электрификацией линии было обновлено пассажирское направление. Станция Фредериксберг стала конечной станцией на первой линии S-поезда, для чего были построены новая платформа и новое здание вокзала. В таком виде станция просуществовала до 1990-х, когда ветку Фредериксберг — Ванлёзе было решено использовать при строительстве метрополитена.
В 1995 году здание вокзала 1934 года было разрушено, на его месте было решено строить торговый центр. Платформа S-поездов была перенесена западнее, а 20 июня 1998 года движение по ней было прекращено совсем.
Станция метро
19 октября 2002 года был открыт метрополитен на участке между Нёррепортом () и Вестамагером (), с юго-восточным ответвлением к станции Лерграуспаркен (). Затем начался этап строительства линии между станциями Нёррепорт и Ванлёсе, которая планировалась как важный пункт пересадки на поезда пригородных линий С и Н, и кольцевой линии F. И 29 мая 2003 года была открыта подземная станция Копенгагенского метрополитена Фредериксберг (Frederiksberg). Что примечательно, линия на участке Нёррепорт — Ванлёсе до станции Фредериксберг является подземной (тоннельной)В тот же день, 29 мая 2003 года, на этом участке была открыта так же станция метро Форум., а участок до Ванлёсе надземным.
Станция Фредериксберг принадлежит линиям M1 и M2. После того, как в 2018 году будет закончена кольцевая линия (), через станцию Фредериксберг так же будет проходить линия M3. Таким образом, будет предусмотрена пересадка с новой линии на уже существующие.
Особенности Фредериксберг является подземной станцией мелкого заложения (всего на 2010 год из девяти подземных станций три станции мелкого заложения и шесть глубокого). Станция была построена открытым способом с разработкой грунта экскаваторами. Конструкция станции представляет собой железобетонный короб длиной 60 м и шириной 20 м, с плоской крышей, оснащенной световыми фонарями, что обеспечивает дневное освещение в светлое время суток (в тёмное время — дополняется искусственным освещением).
Станция имеет одну платформу островного типа, доступ к которой осуществляется при помощи лестниц эскалаторов прямо с улицы (в Копенгагенском метрополитене так же предусмотрены лифты для пассажиров-инвалидов на колясках). На станции установлены платформенные раздвижные двери.
Примечания
Ссылки Станция Фредериксберг на официальном сайте Копенгагенского метрополитена.
Предыдущая станция Копенгагенский метрополитен Следующая станция Фасанвайконечная ст. Ванлёсе Линия M1 Форумконечная ст. Вестамагер Линия M2 Форумконечная ст. Луфтхаун
Категория:Фредериксберг Категория:Станции Копенгагенского метрополитена Категория:Линия M1 Копенгагенского метрополитена Категория:Линия M2 Копенгагенского метрополитена