Юнкерс Юмо 211 () — немецкий поршневой авиационный двигатель времён Второй мировой войны. Представлял собой перевернутый V-образный 12-цилиндровый поршневой двигатель жидкостного охлаждения. Являлся прямым конкурентом знаменитого двигателя Daimler-Benz DB 601 и развивался параллельно с ним, но в отличие от первого, обычно устанавливаемого на истребителях, ставился на бомбардировщики, в основном собственной конструкции Junkers.

Самый массовый немецкий авиационный двигатель времен Второй мировой войны. Всего было изготовлено 68 248 единиц.

История Разработан по конкурсу 1934 года от RLM на двигатель мощностью в 1000 л.с и весом 500 кг. Доктор Нойгебауэр (Neugebauer) доработал находящийся в то время на испытаниях Jumo 210H. Первый прототип был выпущен на заводе в Дессау в июле 1935 года, и в апреле 1936 года начал проходить испытания. Как и у его предшественника, применялся непосредственный впрыск топлива, а сам двигатель был выполнен по схеме «перевёрнутая V». Производство 0-й серии было закончено в апреле 1937 года.

Выпуск Jumo 211A (1100 л. с.) начался в июле 1937 года на заводе в Магдебурге и продолжался на многих заводах компании до августа 1944 года. Постоянно увеличивалась мощность двигателей серии. У мотора Jumo 211P (предпоследняя модификация) она достигала 1475 л. с.

Производство по годам, шт.:

1938 год 1939 год 1940 год 1941 год 1942 год 1943 год 1944 год Итого: 962 2800 10 000 14 400 16 500 16 770 6816 68 248

Производство по заводам, шт.:

по 31 декабря 1942 года 1943 год 1944 год (месяц окончания производства) Всего по заводу Дессау 1086 - - 1086 Кёттен 16 127 4710 74 (февраль) 20 911 Магдебург 12 544 6835 4888 (август) 24 267 Лейпциг 10 191 5102 1739 (август) 17 032 Штеттин 4714 - - 4714 Страсбург - 123 115 (февраль) 238 Всего: 44 662 16 770 6816 68 248

Производство серии постепенно сокращалось в пользу его преемника — Jumo 213.

Стоимость двигателя изменялась по годам: в 1937 году — 77 903 рейхсмарок, в 1938 году — 48 600 рейхсмарок и в 1939 году — 38 000 рейхсмарок.

Применение Avia S-199 Dornier Do 217 — одиночный двигатель на тестовом самолёте Focke-Wulf Ta 154 Heinkel He 111E, H and Z IAR 79 Junkers F 24kai — в качестве испытательного стенда для Jumo 211 Junkers Ju 87 Junkers Ju 88 Junkers Ju 90 Junkers Ju 252 Messerschmitt Me 264 («Бомбардировщик Америки») Messerschmitt Me 323 Savoia-Marchetti SM.79

Варианты Jumo 211F Jumo 211 A-1 Jumo 211 A-4 Jumo 211, D Jumo 211 H Jumo 211 °F Jumo 211 J Jumo 211 Jumo 211 Jumo 211

Примечания

Категория:Поршневые авиационные двигатели