Гран-при Мексики 1966 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1966 года. Автогонки прошли 23 октября на автодроме имени братьев Родригес.
В этой гонке не принимала участия команда «Феррари». В команде «Лотус» на автомобиле с 16-цилиндровым двигателем BRM стартовал только Джим Кларк, а второй пилот Питер Эранделл участвовал в Гран-при на машине с 2-литровым 8-цилиндровым мотором той же марки. Также за «Лотус» стартовал Педро Родригес на старом Lotus 33 с двигателем Climax. Команда «Купер» также выставила третий автомобиль с Моисесом Соланой за рулём. Дэн Герни и Боб Бондурант из команды «Игл» после первых тренировок поменялись автомобилями: хозяин команды стартовал на машине с мотором Climax, а автомобиль, оснащённый агрегатом Weslake, достался Бондуранту.
На старте обладатели двух первых мест Сёртис и Кларк замешкались и пропустили вперёд Гинтера, Брэбема, Риндта и Халма. Кругом спустя в лидеры вышел Брэбем, после чего Гинтер откатился на пятое место, а на второе пробился Джон Сёртис, который спустя пять кругов обошёл Брэбема и стал лидером гонки. На третьем месте шёл Риндт, но на 33 круге австриец сошёл из-за поломки подвески и освободил третью позицию для Педро Родригеса, который, в свою очередь, прекратил борьбу на 50 круге после поломки трансмиссии. Сёртис одержал победу, ставшую первой за четыре года для команды «Купер». На третьем месте финишировал Денни Халм, за два круга до финиша обошедший Ричи Гинтера в борьбе за подиум.
Гонка
Круги лидирования: 1 — Ричи Гинтер 2-5 — Джек Брэбем 6-65 — Джон Сертис
Положение в чемпионате после Гран-при
+ Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Джек Брэбем 42 2 Джон Сёртис 28 3 Йохен Риндт 22 4 Денни Халм 18 5 Грэм Хилл 17
+ Кубок конструкторов Место Конструктор Очки 1 Brabham-Repco 42 2 Ferrari 31 3 Cooper-Maserati 30 4 BRM 22 5 Lotus-Climax 13
Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
Категория:События 23 октября Категория:Октябрь 1966 года Категория:Спорт в Мексике в 1966 году