Гран-при Мексики 1967 года — 11-й этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 прошёл 22 октября на автодроме имени братьев Родригес.
В последней гонке сезона «Феррари» усилила свой состав, взяв в пару к Крису Эймону новичка Джонатана Уильямса. Йохен Риндт не смог оплатить свой старт в «Купере» и не принял участие в гонке. Вместо него в команду вернулся восстановившийся после августовской аварии Педро Родригес. Кларк выиграл поул, а его партнёра по команде смогли обойти Дэн Герни и Крис Эймон.
На старте Герни врезался сзади в «Лотус» Кларка, повредил радиатор своего «Игла» и на пятом круге сошёл с дистанции. Хилл захватил лидерство на первом круге, но уже на втором уступил его Кларку, а позже сошёл из-за поломки полуоси. Кларк выиграл гонку, Крис Эймон долгое время шёл вторым, но за три круга до финиша на его «Феррари» начались перебои с подачей топлива и скорость машины резко упала. Это позволило Денни Халму и Джеку Брэбему подняться на подиум и отпраздновать победу в обоих зачётах чемпионата. Эймон первоначально был классифицирован на пятом месте, но позже из его результата был вычтен последний круг, пройденный слишком медленно для классификации.
Гонка
Круги лидирования: 1 — Грэм Хилл 2—65 — Джим Кларк
Положение в чемпионате после Гран-при
+ Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Денни Халм 51 2 Джек Брэбем 46 3 Джим Кларк 41 4 Крис Эймон 20 5 Джон Сёртис 20
+ Кубок конструкторов Место Конструктор Очки 1 Brabham-Repco 63 2 Lotus-Ford 44 3 Cooper-Maserati 28 4 Ferrari 20 5 Honda 20
Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
Категория:Спорт в Мексике в 1967 году Категория:Международные спортивные соревнования в Мехико Категория:События 22 октября Категория:Октябрь 1967 года в Северной Америке