АИ-9 — вспомогательный газотурбинный двигатель, предназначенный для запуска маршевых двигателей вертолётов , , , , , , , ; самолётов и Ан-140, корабельных и энергетических установок. Разработан ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко в 1966 году. С 1967 года на Запорожском моторостроительном заводе, впоследствии — ОАО «Мотор Сич», выпущено 2030 двигателей .
Модификации мини|АИ-9В мини|АИ9-3Б АИ-9В — Двигатель со стартером-генератором, выполнен в виде отдельного агрегата, имеет свою топливную аппаратуру, автономную масляную систему и систему регулирования. Используется в полёте и на земле для подачи воздуха в системы запуска двигателей вертолётов , , , , , , и для питания бортовой сети при проверке радио и электрооборудования. На ОАО «Мотор Сич» выпущено 3600 ВСУ . АИ9-3Б — устанавливается на самолёте . Предназначен для генерирования сжатого воздуха при запуске и другого, также для нагнетания воздуха в системы кондиционирования и привода электрогенератора.
Основные сведения Пусковой двигатель АИ-9 состоит из следующих основных конструктивных узлов: корпуса приводов агрегатов и масляного бака; центробежного одноступенчатого компрессора; камеры сгорания; одноступенчатой осевой турбины; выхлопного сопла; агрегатов, обеспечивающих запуск и работу двигателя.
Масляная система двигателя — автономная, циркуляционная, под давлением, состоит из маслобака, маслоагрегата и трубопроводов. Маслонасос шестеренчатого типа, с нагнетающей и откачивающей ступенями.
Топливная система двигателя состоит из пускового насоса, насоса-регулятора с электромагнитным клапаном, пусковой форсунки и рабочих топливных форсунок.
В электрическую систему двигателя входят электростартер, катушка зажигания, свеча и клапан пускового топлива, устанавливаемые на двигателе, а также автоматическая панель запуска, пусковое сопротивление, коммутационная, защитная и сигнальная аппаратура (реле, контакторы, автоматы защиты, переключатели и сигнальные лампы), устанавливаемые на самолете.
Характеристики Эквивалентная воздушная мощность - 214 кВт Номинальная частота вращения: 38500 ± 500 мин−1 Количество отбираемого воздуха: 0,4±0,02 кг/с Полное давление отбираемого воздуха, не менее: 0,24 МПа Температура отбираемого воздуха: 403 К Расход топлива, не более: 80 кг/ч Сухая масса: 65 кг На данной ВСУ применён стартёр-генератор СТГ-3 сер.2
Особенности АИ-9 при выключении издаёт сильный, резкий и пронзительный кратковременный звук («пи-у»), характерный исключительно для этого двигателя. На запуске возможна очень сильная вибрация двигателя, исчезающая с раскруткой. Также при неудавшемся или повторном запуске без промежуточной прокрутки часто возникает «факеление» — кратковременно из сопла вырывается пламя, иногда весьма значительное.
Ссылки
АИ-9 АИ9-ЗБ
Категория:Авиационные двигатели Категория:Реактивные двигатели