RIM-66/RIM-67 SM-1 (сокр. или «Standard-1») — американские зенитные управляемые ракеты средней и большой дальности, разработанные для замены ЗУР RIM-24 Tartar и RIM-2 Terrier корабельных зенитных ракетных комплексов. От предшественников ЗУР «Стандарт-1» отличался применением твердотельной электроники, электрических приводов рулей ракеты и наличием аккумуляторной батареи в качестве источника питания. Часть семейства ЗУР «Стандарт»; являются базовыми для всего семейства.
Разработка ракет была начата в 1964 году. Производство ракет «Стандарт-1», началось в 1967 году и продолжалось в течение 20 лет, вплоть до 1985 года. Позднее, в 1990-х годах, производство было возобновлено, в связи с тем, что ракеты оставались на вооружении ряда союзников США по НАТО, в 2000-х годах компания «Рейтеон» продолжает осуществлять техническую поддержку эксплуатации этих ракет.
ЗУР средней дальности обозначают «Standard-1MR» (SM-1MR, от — «средней дальности»), в соответствии с системой обозначений американских ракет от 1963 года они имеют индекс RIM-66 (с литерой A, B или E в качестве суффикса), а ЗУР большой дальности — «Standard-1ER» (SM-1ER, от — «увеличенной дальности»), а индекс RIM-67A
История Формально, концепция ЗУР «Стандарт» была предложена SMSPO () в октябре 1963 года для замены ракет среднего радиуса действия «Терьер» и ближнего радиуса действия «Тартар», разработанных ещё в 1950-х, единой современной ракетой. За счет использования одного комплекса вместо двух предполагалось существенно сократить стоимость обслуживания и упростить снабжение запчастями и логистическое обеспечение системы. Ракету предполагалось использовать на существующих системах управления огнём и пусковых установках, без необходимости коренной модернизации существующих кораблей.
Закупки начались в 1967 финансовом году и к окончанию изготовления ракет в 1985 финансовом году было произведено около 12 тыс. ракет модификаций SM-1MR и SM-1ER, как ВМС США, так и иностранным партнёрам (700 ракет в 1984 финансовом году и ещё 600 в 1985). Однако потребности иностранных партнёров, привели «Хьюз» к решению о возобновлении производства SM-1: 171 ЗУР в 1990 фин. году, 242 в 1991, 153 ракеты в 1992/1993 годах.
Решение об окончании производства SM-1 могло стать одной из причин отмены строительства второй пары французских эсминцев типа «Кассар» в конце 1980-х годов, которые должны были вооружаться этими ракетами.
Предложения о замене SM-1 на американских фрегатах адаптированной версией SM-2 поддержки в ВМС США не нашли, и пусковые установки были демонтированы с фрегатов в 1990-х.
Задействованные структуры В разработке и производстве ракетных комплексов SM-1 и сопутствующего оборудования были задействованы следующие структуры:Statement of Rear. Adm. William I. Martin, Acting Deputy Chief of Naval Operations (Air). / Hearings on Military Posture, and H.R. 4016 : Hearings before the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st Session. — Washington, D.C. : U.S. Government Printing Office, 1965. — P.909-910 — 1556 p.
Standard Missile Type I (средней дальности) Подрядчики первой очереди (государственный сектор) Набор металлических деталей для боевой части и двигателя, разработка транспортного контейнера, погрузочно-разгрузочного оборудования — Главного управления вооружения ВМС США, Луисвилл, Кентукки; Разработка взрывателя и предохранительного механизма / переводчика взрывателя на боевой взвод — Главного управления вооружения ВМС США в Короне, Риверсайд, Калифорния; Разработка бортовой телеметрической аппаратуры — в Индианаполисе, Индиана. Подрядчики первой очереди (частный сектор) Разработка и испытания Система наведения ракет, система управления ракетным вооружением, корпус ракеты, изготовление боевых частей, контрольно-проверочное оборудование — General Dynamics Corp., Pomona Division, Помона, Калифорния; Технический консалтинг, проектирование и разработка корпуса ракеты и боевой части — Лаборатория прикладной физики Университета Джонса Хопкинса, Силвер-Спринг, Мэриленд; Системный инжиниринг, разработка технической документации — , Силвер-Спринг, Мэриленд; Твердотопливный ракетный двигатель промежуточной ступени с двумя ступенями тяги, ракетное топливо — Aerojet General Corp., Сакраменто, Калифорния; Радиолокационная станция наведения AN/SPG-51B — Raytheon Corp., Уэйленд, Массачусетс; Бортовой аналоговый вычислитель ракеты Mk 118 — Sperry Rand, Ford Instrument Division, Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк; Приборы управления огнём — Western Electric Co., Уинстон-Сейлем, Северная Каролина; Прибор управления артиллерийским и ракетным вооружением Mk 73 — General Electric Co., , Питсфилд, Массачусетс; Пусковая установка Mk 11 — Puget Sound Naval Shipyard, Бремертон, Вашингтон; Вращающийся модуль Mk 13, силовые приводы пусковой установки — Northern Ordnance, Inc., Миннеаполис, Миннесота; Набор металлических деталей для боевой части — G. W. Galloway, Co., Монровия, Калифорния; Бортовая телеметрическая аппаратура — Radiaphone Co., Inc., Монровия, Калифорния; , Кокисвилл, Мэриленд.
Standard Missile Type I (повышенной дальности) Подрядчики первой очереди (государственный сектор) Набор металлических деталей для боевой части и двигателя, разработка транспортного контейнера, погрузочно-разгрузочного оборудования — Луисвиллский оружейный завод Главного управления вооружения ВМС США, Луисвилл, Кентукки; Ракетное топливо, снаряжение ракетных двигателей разгонной и маршевой ступеней — Индианхедский завод боеприпасов ВМС США, Индиан-Хед, Мэриленд. Субподрядчики (государственный сектор) Разработка бортовой телеметрической аппаратуры — Исследовательский центр авионики ВМС США в Индианаполисе, Индиана. Подрядчики первой очереди (частный сектор) Разработка и испытания Система наведения ракет, система управления ракетным вооружением, корпус ракеты, изготовление боевых частей, контрольно-проверочное оборудование — General Dynamics Corp., Pomona Division, Помона, Калифорния; Системный инжиниринг, разработка технической документации — Vitro Laboratory, Силвер-Спринг, Мэриленд; Разгонный и маршевый ракетный двигатели — Cameron Iron Works, Хьюстон, Техас; Atlantic Research Corp., Александрия, Виргиния; Радиолокационная станция наведения ракет — Sperry Rand Corp., Sperry-Gyroscope Division, Грейт-Нек, Лонг-Айленд, Нью-Йорк; Бортовой аналоговый вычислитель ракеты — Sperry Rand, Ford Instrument Division, Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк; Приборы управления огнём — Western Electric Co., Нью-Йорк; Вращающийся модуль Mk 13, силовые приводы пусковой установки — Northern Ordnance, Inc., Миннеаполис, Миннесота; Набор металлических деталей для боевой части — G. W. Galloway, Co., Болдуин-Парк, Калифорния; Бортовая телеметрическая аппаратура — Aircraft Armaments Inc., Кокисвилл, Мэриленд.
Модификации В семействе «Стандарта» с самого начала присутствовали две основные линии: ракеты RIM-66 SM-1MR (среднего радиуса действия), предназначенные для замены RIM-24 «Terrier» и ракеты RIM-67 SM-1ER (большого радиуса действия), предназначенные для замены RIM-2 «Terrier». Оба типа ракет были адаптированы к различным системам управления и различным пусковым установкам.
После начала разработки системы AEGIS выяснилось, что обычные ракеты SM-1MR не совместимы с её автоматизированным управлением огнём. В то же время, множество кораблей ВМФ США продолжало использовать систему управления огнём «Тартар». В результате, новые создаваемые ракеты в 1980-х обычно выпускались в двух модификациях — одна под СУО AEGIS, другая под СУО «Тартар»
Обозначение SM-1 и SM-2 используется как для RIM-66 так и для RIM-67. Ракеты семейства SM-1 (ракеты первых производственных серий) требуют подсветки цели радаром на всем протяжении полета, от запуска до поражения цели.
Ракеты SM-2 имеют инерциальный/корректируемый автопилот, и нуждаются в подсветке цели лишь на последней стадии полета.
Модификации RIM-66 «Standard» Все семейство RIM-66 SM-1MR создавалось для замены ЗРК RIM-24 «Tartar» с использованием его системы управления огнём и пусковых комплексов. Впоследствии, после появления системы AEGIS и установок вертикального пуска был разработан ряд модификаций, адаптированных под новые комплексы.
SM-1MR RIM-66A — базовая версия ракеты среднего радиуса действия. Появилась в 1967 году. Заимствовала много элементов от последних модификаций RIM-24, в том числе двигатель и 62-килограммовую стержневую боевую часть. Производилась в нескольких последовательно улучшавшихся модификациях (Block I, Block II, Block III и Block VI), отличавшихся в основном чувствительностью ГСН, устойчивостью к радиопомехам. RIM-66B — изначально обозначалась как RIM-66A Block V, но по мере работ над этой модификацией объём изменений возрос настолько, что в итоге её обозначили как полностью новую версию ракеты. На ракете была смонтирована новая улучшенная ГСН и более мощный двигатель Aerojet Mk 56. Стержневая боевая часть была заменена осколочно-фугасной. Радиус действия возрос до 46 км. RIM-66E — последняя версия, обозначавшаяся как SM-1. Была разработана уже после версий С и D, обозначавшихся как SM-2, и заимствовала от них ряд элементов — в том числе моноимпульсную ГСН и новую боеголовку. Предназначалась в основном для экспортных поставок в страны, не способные позволить себе покупку более дорогих SM-2.
SM-2MR
Модификации RIM-67 «Standard» SM-1ER Семейство RIM-67 SM-1ER (Extended Range) представляло собой серию дальнобойных ракет для замены ЗРК RIM-2 «Terrier» и RIM-8 «Talos». Использовали пусковые комплексы и СУО ЗРК «Терьер». Предполагалась модификация под систему AEGIS, но она так никогда и не была создана, вместо неё была разработана, фактически, полностью новая серия ракет RIM-156.
SM-1ER RIM-67A — первая ракета дальнего радиуса действия в семействе «Стандарт». Была практически идентична RIM-66A, за исключением двигательной установки: имела маршевый двигатель Atlantic Research Corp. MK 30 и стартовый ускоритель Hercules MK 12. Имела радиус действия до 65 км.
SM-2ER
Модификации для поражения наземных целей Все модификации SM-1 могут использоваться для стрельбы по надводным целям в пределах радиогоризонта корабля. В то же время, ряд модификаций SM-1 был специально разработан для применения по наземным/надводным объектам за горизонтом.
RGM-66D SSM-ARM (Surface-to-Surface Missile/Anti-Radiation Missile) — стандартная ракета RIM-66B была оснащена вместо полуактивного, пассивным блоком самонаведения, аналогичным применяемому на противорадиолокационной ракете AGM-78 Standard ARM. Эта модификация могла применяться по наземным радиолокационным станциям противника или по военным кораблям с включенными радиолокационными установками. Ракета могла «запоминать» точку расположения цели и поражать её даже если радар отключался. Радиус действия по баллистической траектории составлял около 60 км. RGM-66E — версия ракеты RGM-66D, разработанная для запуска из пусковых противолодочного комплекса RUR-5 ASROC. Ракета размещалась в ячейке пусковой вместо противолодочной ракеты-торпеды. RGM-66F — разрабатывавшаяся версия ракеты, оснащенная активной головкой самонаведения. Предназначалась для загоризонтного применения против военных кораблей противника. Первая (и единственная) специализированная сверхзвуковая ПКР ВМФ США прошедшая испытания в 1973 году. Не была принята на вооружение из-за появления ПКР AGM-84 Harpoon, обладавшей значительно большей дальностью и способной летать на сверхмалых высотах, оставаясь незамеченной радарами противника до атакиПротивокорабельные версии SM-1 запускались по баллистической траектории в район цели и легко засекались радарами противника..
Тактико-технические характеристики отдельных модификаций