Аэропорт «Ширак» () — международный аэропорт, который обслуживает второй по величине город в Армении — город Гюмри в Ширакской области. Расположен Был построен в 1961 году и является вторым по величине аэропортом в стране, после ереванского аэропорта «Звартноц».

История

25 июня 2016 аэропорт принял Папу Римского Франциска. Рейс был выполнен из ереванского аэропорта «Звартноц»

В 2021 году была проведена реконструкция главного терминала и взлетно-посадочной полосы (площадь терминала увеличилась с 400 до 870 м2). Установлено 8 кабин паспортного контроля и лента для багажа. Аэропорт сможет обслуживать до 700 000 пассажиров в год.16 сентября 2021 года была открыта новая зона прибытия, в результате чего пропускная способность аэропорта увеличилась до 700 000 пассажиров в год.

С 1 июля 2022 года авиакомпания «Ширак Авиа» может начать выполнение ежедневного рейса по маршруту Гюмри — Москва (Внуково) — Гюмри.

Обзор

Взлетно-посадочная полоса 02 оснащена системой ILS CAT I , позволяющей выполнять полеты самолётов в условиях низкой облачности (60 метров) и видимости (800 метров). Аэропорт также оснащен новой диспетчерской вышкой и котельной. В аэропорту есть магазин беспошлинной торговли Dufry после проверки безопасности в зоне вылета. Работы по замене покрытия взлетно-посадочной полосы были завершены 16 сентября 2021 года в рамках масштабной программы модернизации аэропорта.

Аэропорт также служит авиабазой для ВВС Армении, которая имеет большую базу технического обслуживания и операций с несколькими боевыми и учебными самолётами, размещенными на северо-востоке аэродрома.

Аэропорт может принимать следующие типы ВС: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ил-76,Л-410, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, Airbus A310, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, ATR 42, ATR 72, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757 и другие типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов. Максимальный взлётный вес воздушного судна 230 тонн. Классификационное число ВПП (PCN) 64/F/C/X/T.

Статистика аэропорта

2000-2019 гг.Год2005 General Department of Civil Aviation of Armenia — 2005—2006 Statistics2006 General Department of Civil Aviation of Armenia — 2006—2007 Statistics20072008 General Department of Civil Aviation of Armenia — 2008—2009 Statistics2016201720182019 Отправление пассажиропотока18,80024,01111,33912,9116,59352,82883,57474,103Прибытие пассажиропотока27,30022,3997,29193575,82852,83682,37273,433Общий пассажиропоток46,10046,41018,63022,26812,421105,664165,946147,536Экспорт грузов (тонн)203.1N/A2.041.30.3N/AИмпорт грузов (тонн)126156.262.60.210.3N/AОбщий груз (тонн)14618.16.264.54.22.30.6N/AДвижение самолетов (вылет и посадка)47235516614454372488453

2020-2021 гг.Год20202021Общий пассажиропоток35,491122,139 Отправление пассажиропотока17,98168,071Прибытие пассажиропотока17,51054,068Общий груз (тонн)N/AN/AЭкспорт грузов (тонн)N/AN/AИмпорт грузов (тонн)N/AN/AДвижение самолетов (вылет и посадка)1291,094

Новый собственник 3 августа 2007 года правительство Армении анонсировало включение управления аэропорта «Ширак» в 30-летнее концессионное соглашение, подписанное с Арменией компания «Armenia International Airports CJSC». «Armenia International Airports CJSC» принадлежит «Корпорасьон Америка» («Аэропуэртос Архентина 2000»), аргентинской компании, которая управляет несколькими аэропортами в Южной Америке, собственником которого является Эдуардо Эрнекян. По информации Артёма Мовсисяна, главы Главного Управления гражданской авиации Армении, «Корпорасьон Америка» сделает из «Ширака» первоклассный аэропорт. Он также сообщил, что компания намерена инвестировать $10 миллионов в этом году, чтобы начать программу модернизации и на протяжении ближайших лет будет инвестировано больше, чтобы аэропорт полностью соответствовал международным стандартам. Ещё одним обязательством является обеспечение бесплатной посадки и взлёта авиации Военно-воздушных сил Армении.

Авиалинии Аэропорт «Ширак» был закрыт на реконструкцию с 20 июня до 20 октября 2007 года, на протяжении этого времени взлётно-посадочная полоса была обновлена, было улучшено освещение, а также основной терминал.

С 2014 года гюмрийский аэропорт «Ширак» был освобожден от налога на воздух, чтобы сделать его более привлекательным для бюджетных авиакомпаний.

Со 2-го декабря 2016 года авиакомпания «Уральские авиалинии» запускает рейс Ростов-на-Дону—Гюмри—Ростов-на-Дону, об этом компания сообщила на своем сайте.

Долгое время ходили слухи о выходе российской низкобюджетной авиакомпании «Победа» на армянский рынок. Компания изначально изъявляла желание лететь в Ереван, но отказалась из-за дороговизны предоставляемых услуг. Позже было объявлено, что компания выбрала гюмрийский аэропорт для осуществления полетов. 21 ноября 2016 года «Победа» объявила об открытии продаж билетов на рейсы в Армению.

Авиакомпании и пункты назначения Авиакомпании и пункты назначения на февраль-март 2022 года.

См. также Звартноц (международный аэропорт) Транспорт в Армении

Примечания

Категория:Аэропорты Армении Категория:Транспорт в Армении Категория:Здания и сооружения Гюмри Категория:Аэропорты, открытые в 1961 году