Тра́нспортно-переса́дочный у́зел (сокращённо ТПУ, транспортный хаб) — транспортный узел общественного транспорта, выполняющий функции по перераспределению пассажиропотоков между видами транспорта и направлениями движения. Как правило, ТПУ возникают в крупных транспортных узлах с целью оптимизации и повышения комфорта перевозочного процесса. Оптимальная организация транспортно-пересадочных узлов играют ключевую роль в создании комфортной городской среды высокой плотности, обеспечивая удобство пользования транспортной инфраструктурой и повышая скорость передвижения пассажиров.

Крупные транспортно-пересадочные узлы играют важнейшую роль в создании городской среды мегаполисов. Они способствуют возникновению и развитию новых торговых и деловых зон.

Крупнейшие транспортно-пересадочные узлы мира Крупнеющий ТПУ мира — станция Синдзюку в Токио, пиковый пассажиропоток которой достиг 3,64 миллионов человек в день. К другим крупнейшим пассажирским хабам относятся, в порядке убывания пассажиропотока:

станция Икэбукуро, Токио (2,71 миллионов человек в день); Стания Нагоя, Нагоя (1,14 миллионов человек в день) — крупнейший по занимаемой площади ТПУ (446 тысяч м2); Пенсильванский вокзал, Нью-Йорк (600 тысяч человек в день); Центральный вокзал, Нью-Йорк; Северный вокзал, Париж; Клэпхем-Джанкшен, Лондон — в часы пик отправляется 1 поезд каждые 13 секунд.

ТПУ в России

Для реализации программы по созданию транспортно-пересадочных узлов потребовалось внести ряд изменений в законодательство Российской Федерации.

Москва

Наименованиестатусвиды транспортаПриобретениеПримечаниеВыхиноОсобая зона с движением только общественного транспортаМетрополитен, Казанское направление Железной Дороги, 2 площадки пригородных автобусных маршрутов, автостанция ВыхиноДопуск людей свободный (на платформу по билетам), допуск личного транспорта запрещёнТранспортно-пересадочный узел «Выхино» открылся возле одноимённой станции метро. Парковка рассчитана на 456 мест и состоит из двух площадок и семи автоматизированных заездов и выездовЩёлковскаязакреплён только статус автовокзалаМетрополитен, пригородные автобусы, междугородние автобусыПроход свободный, за исключением здания автовокзала и зоны отправления междугородных автобусов (с июня 2012) — только пассажиры таковыхМосгортранс вне вокзала, но пересадка удобная. Перед началом пригородных перронов остановка 11 Парковая улицаТЦ КалужскийзданиеМетрополитен, МосгортрансВ дневное время валидируются билеты Мосгортранса через турникет, в ночное время проход свободныйНе пользуется популярностью среди пассажиров маршрутов, у которых это — вторая остановка. Промежуточные маршруты (163, 222, 246) — вне узлаТПУ ПланернаязданиеМетрополитен, Мосгортранс, коммерческие перевозчики (пригородные, в том числе троллейбусы, вне узла)Проход затруднён — на 1 платформу Мосгортранса по турникетам, на 2-ю и 3-ю платформу — свободный через наземный переход, переход с 1-й на 2-ю — свободныйВ ТПУ размещено большое количество коммерческих объектов«ОТРАСЛЕВАЯ СХЕМА РАЗМЕЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫХ УЗЛОВ И ПЕРЕХВАТЫВАЮЩИХ СТОЯНОК» / ГУП «НИ и ПИ ГЕНПЛАНА МОСКВЫ», 2012: «Основной проблемой реализации проекта ТПУ „Планерная“ является: — Перенасыщенность объекта торговыми площадками; — Отсутствие комфортных связей между посадочными перронами наземного транспорта и станцией метрополитена.». Несмотря на заявленные цели, пересадка со всех маршрутов на метро отдалена и дополнительно затруднена забором и туннелем-въездом, пригородные перевозчики оказались вне ТПУ. Как пересадочный узел не требовался в связи с малым числом транзитных маршрутов (пересадка с пригородных только на локальные и 267 в Митине, между пригородными возможна на 2Б или Бутаковский залив). Появились новые автомашины, ранее транзитного потока по Планерной улице не было в связи с лучшей интегрированностью улицы СвободыТПУ СаларьевоМетрополитен, Мосгортранс, междугородние и международные автобусыТПУ ХовриноМетрополитен, Мосгортранс, междугородние и международные автобусыТПУ РассказовкаМетрополитен, Мосгортранс

Галерея

Примечания

Литература

Категория:Общественный транспорт Категория:География транспорта