Канатная дорога Мисхор — Сосновый Бор — Ай-Петри — пассажирская канатная дорога в Крыму, которая соединяет плато Ай-Петри и Мисхор. С октября 2022 года канатная дорога не работала, открыта вновь после ремонта 6 мая 2024 года.
Основные сведения Дорога строилась начиная с 1967 года. Во время строительства пришлось менять проект из-за того, что навешенные канаты легли на скалы, которые ради строительства было решено не разрушать. Первыми пассажирами канатной дороги 31 декабря 1987 года стали члены приёмочной комиссии. Открытие дороги состоялось в марте 1988 года.
Длина дороги, действующей круглый год — 2980 м. На ней имеется три станции: «Мисхор» (нижняя, 86 м над уровнем моря), «Сосновый Бор» (средняя, 304 м над уровнем моря) и «Ай-Петри» (верхняя, 1152 м над уровнем моря). Расстояние между станциями «Мисхор» и «Сосновый Бор» составляет около 1310 м. Подъём происходит в сосновом лесу Ялтинского горно-лесного заповедника. Между станциями «Сосновый Бор» и «Ай-Петри» нет ни одной опорной вышки, а расстояние между ними составляет 1670 м. Самый длинный безопорный пролёт в Европе находится в Германии в местечке Оберйеттенберг канатный подъёмник Райтеральпе имеет длину пролёта 1980 мSeilbahn Reiteralpe). На втором месте дорога в городе Хуло, Грузия. Длина канатной дороги по разным оценкам составляет от 1700 - 1919 м.
Пассажирская кабинка проходит путь за 15 минут. Она весит 1,8 тонны и вмещает 40 человек. Всего по дороге следуют 4 кабинки. Скорость движения в верхней части дороги составляет 8 м/с, в нижней — 6 м/с. Угол подъёма возле гор — 46°. Дорога сделана по маятниковому типу. Кабинки движутся в противофазе друг к другу по две между соседними станциями.
Вагончик имеет 8 роликов, с помощью которых катится по несущему канату. Несущие стальные канаты диаметром 46 мм австрийского производства, весом 18 тонн на нижнем и 24 тонны на верхнем участках. Весной (март — апрель) канатная дорога закрывается на профилактические работы. Каждый день, за 2 часа перед началом работы, слесари производят техосмотр. В течение дня техосмотр производится неоднократно.
Канатная дорога оборудована собственной автономной электростанцией.
Обслуживающий персонал состоит из 120 человек. Летом дополнительно привлекается ещё 40 человек.
С 2000 года дорога обслуживается ООО «Стартинвест».
Зимой, во время заноса дорог снегом, канатная дорога является единственным средством сообщения с Ай-Петринской яйлой. Учреждения, которые расположены на яйле, в этом случае получают продукты и другие вещи по канатной дороге.
В 2024 году дорога открылась со станции «Сосновый Бор». Нижняя станция закрыта.
Аварии на канатной дороге 11 августа 2013 года на канатной дороге произошла авария. Поломка стала результатом технической неисправности. 35 человек застряли в районе средней станции «Сосновый бор» на высоте около 50 метров, и ещё 40 человек, из них 6 детей — в районе, который примыкает к плато Ай-Петри, на высоте около 130—140 метров. В тот же день были эвакуированы все 75 человек, застрявших в воздухе близ Ай-Петри.
Фотографии
Примечания
Ссылки
Обзор работы канатной дороги Ай-Петри.
Категория:Транспорт Крыма Категория:Здания и сооружения, построенные в 1988 году в СССР Категория:Канатные дороги России Категория:Канатные дороги Украины Категория:1988 год в Крыму Категория:Кореиз Категория:Транспортные здания и сооружения, построенные в 1988 году Категория:Ай-Петри