Peugeot 407 — автомобиль французской компании Peugeot, входящей в концерн PSA Peugeot Citroën. Модель 407 была представлена в апреле 2004 года в качестве замены Peugeot 406Peugeot 406 , а в апреле 2011 года была заменена Peugeot 508.

Peugeot 407 выпускался в кузовах седан, купе и универсал (SW).

История Peugeot 407 Elixir

Ещё до появления модели 407 инженерами и дизайнерами Peugeot был разработан концепт-кар 407 Elixir — оригинальный прототип с инновациями в дизайне, который показал, как будут выглядеть будущие модели Peugeot. Концепт-кар выделялся динамичным и элегантным дизайном кузова и салона.

407 Elixir имел множество современных опций: кожаный салон, двухзонный климат-контроль, борткомпьютер со спутниковой навигацией и 7-дюймовым цветным дисплеем, девятью подушками безопасности, модернизированной ESP и т.д.

Прототип 407 Elixir получил новый 6-цилиндровый дизельный двигатель Hdi с новым сажевым фильтром. Его максимальная мощность составила 148 кВ / 200 л.с. В паре с двигателем работала автоматическая коробка передач Tiptronic.

Несмотря на то что Peugeot 407 Elixir не был запущен в серийное производство, его дизайн и техническая оснастка были перенесены на серийный Peugeot 407.

Запуск в производство Впервые Peugeot 407 в кузове седан был представлен публике на Женевском автосалоне в марте 2004 года. Новинка стала логичным продолжением серии и преемником Peugeot 406, к этому моменту снятому с производства. В основе модели 407 была заложена современная модульная платформа PF3, разработанная концерном PSA для автомобилей D и Е классов. Сразу после начала продаж Peugeot 407 привлёк внимание покупателей своим стремительным дизайном с большой радиаторной решёткой и вытянутыми назад фарами. Однако некоторые покупатели отмечали недостаточный обзор со стороны водителя из-за крупных стоек и большого капота.

Продажи универсала Peugeot 407 SW стартовали на 4 месяца позднее седана. При сложенных задних сидениях объём багажного отсека из 448 литров возрастает до 1500 литров. Также отличительной особенностью универсалов является панорамная крыша.

Peugeot 407 coupe появилось в 2006 году.Автомобиль оснащался как бензиновыми (объёмом от 1,8 до 3,0 литров), так и дизельными (объёмом от 1,6 до 3 литров) двигателями. Получил революционный стремительный дизайн с большой радиаторной решёткой и зализанными назад фарами. Продажи модели в кузове универсал стартовали на 4 месяца позднее седана, а Peugeot 407 coupe появилось в 2006 году.

В зависимости от комплектации автомобили Peugeot 407 оснащались широким спектром дополнительного оборудования: двух-зонный климат-контроль, 11 подушек безопасности, цветной 7-дюймовый многофункциональный дисплей с навигационной системой (Magneti Marelli RT3, Magneti Marelli RT4, Magneti Marelli RT5, Harman/Becker RNEG MyWay), электрические сидения и руль с памятью, электронная подвеска, адаптивный электро-гидроусилитель руля, электронные системы ABS, ESP, люк, система помощи парковки, ксеноновые адаптивные фары, датчики света, дождя, система мониторинга давления в шинах, кожаная отделка салона, аудиосистема JBL с штатным усилителем, сабвуфером и CD-проигрыватель, круиз-контроль, 17-19-дюймовые алюминиевые диски, складывающиеся электрические зеркала с памятью настроек для езды на задней передаче, телефон, автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении, подруливающая задняя подвеска, солнцезащитные шторки на заднем и боковых стёклах.

Рестайлинг (2008—2011)

В июле 2008 года Peugeot 407 претерпел рестайлинг: задний бампер с нижней накладкой под номерной знак (унифицированный с 407 купе), а также новый дизайн задних фонарей со светодиодами. На передней панели меняется только передняя решетка радиатора с увеличением цветовой гаммы. В интерьере появилась чёрная лакированная центральная консоль. Новая навигационная система Wip Nav, оснащённая Bluetooth, входит в стандартную комплектацию, начиная с комплектации Premium.

В марте 2009 года из предлагаемых двигателей были убраны бензиновые 3,0 л. (211 л.с.) и 2,2 л. (163 л.с.). Устанавливаемый только на купе дизель 2,7 HDi (204 л.с.) был заменён модернизированным 3,0 HDi V6 (241 л.с.), который был разработан совместно с Ford. Этот двигатель на купе мог предлагаться с механической коробкой передач, в то время как седан с этим двигателем, начиная с 2009 года, комплектовался исключительно автоматической коробкой передач.

В 2011 году 407-я модель сменилась на конвейере новой моделью — Peugeot 508. Также Peugeot 508 является заменой для Peugeot 607 Peugeot 407

Безопасность По результатам испытаний EuroNCAP Peugeot 407 получил высшую оценку по безопасности водителя и взрослых пассажиров — 5 звёзд.

Двигатели модельдвигатель-typeКоличество цилиндров /клапановрабочий объёмМощностьКрутящий моментГода выпуска Бензиновый1.8i 16VEW7 (6FZ)4 / 1617491161632004—20051.8i 16VEW7 (6FY)4 / 1617491251702005—2.0i 16VEW10 (RFN)4 / 1619971361902004—20052.0i 16VEW10 (RFJ)4 / 1619971402002005—2.2i 16VEW12 (3FZ)4 / 1622301582172004—20052.2i 16VEW12 (3FY)4 / 1622301632202005-3.0i V6ES9 (XFV)6 / 2429462112902004-2008 Дизельный1.6 HDiDV6 HDi (9HZ)4 / 161560110240With overboost: 2602004-2.0 HDiDW10 HDi (RHL)4 / 1619971263202004-2.0 HDiDW10 HDi (RHR)4 / 161997136320With overboost: 3402004-2.2 HDiDW12 (4HT)4 / 1621791703702006-2.7 HDiDT17 (UHZ)6 / 2427202044402006-3.0 HDiDT17 (UHZ)6 / 2429952404402006-

Примечания

Ссылки Официальная страница Peugeot 407 в России

407