Европейский серия GT4 — серия гонок на автомобилях класса GT4, организованная и проводимая SRO (Stéphane Ratel Organisation) Стефана Рателя и санкционируемая FIA. Это любительский турнир созданный по образцу Европейского чемпионата FIA GT3, и в отличие от чемпионата FIA GT, где выступают профессиональные гонщики на машинах категории GT1 и GT2. Автомобили GT4 в наибольшей степени приближены к дорожным машинам, кроме того, они наименее мощны сами по себе.

thumb|200px|Пара Aston Martin V8 Vantage N24 на старте гонки в Ошерслебене, 2008г.

История После успешного старта чемпионата FIA GT3, формула которого была затем распространена и на другие национальные чемпионаты GT, в SRO решили, что необходима серия для еще менее опытных водителей и с меньшими затратами. В следующем, 2007м, году стартовала новая серия, получившая статус Европейского кубка. Правила Правила нового Кубка написаны по образцу FIA GT3, но с еще большими ограничениями. Машины Автомобили, допускаемые в Кубок, близки к т. н. «автомобилям для трековых дней», но могут быть также построены самими командами на базе дорожных автомобилей. Автомобили должны пройти тесты FIA на безопасность, а также для определения гандикапов, необходимых для уравнивания всех участников. Кроме того, все машины оснащаются стандартными покрышками Пирелли.

Допущены автомобили:

Aston Martin V8 Vantage N24 Aston Martin V8 Vantage GT4 BMW M3 GT4 BMW Z4 Coupe Chevrolet Corvette C6 Ford Mustang FR500C Ginetta G50 GT4 Lotus Sport Exige GT4 Lotus Evora GT4 Maserati Gran Turismo MC Maserati Trofeo Light Nissan 350Z/370Z Opel GT Porsche 997 GT4 Porsche Cayman

В 2008 г. добавлена категория Sport Light, в которую вошли:

Donkervoort D8GT Gillet Vertigo KTM X-Bow Lotus 2-Eleven Peugeot 207 Spyder

Гонщики Подобно чемпионату FIA GT3, в Кубке действуют ограничения на профессиональный уровень пилотов, но более жесткие. Так, водители моложе 30 не должны иметь в послужном списке финиша в десятке в любом национальном или международном чемпионате машин с открытыми колесами, а также достижения в национальных или международных состязаниях автомобилей GT. Эти водители попадают в Серебряную категорию, а в Бронзовую категорию попадают гонщики старше 30 лет, получившие гоночную лицензию после 30 и не имеющие опыта в гонках монопостов. Гонки Как и в FIA GT3, Кубок проводит по две одинаковых гонки, обычно в разные дни. Команды не обязаны иметь в своем составе двух гонщиков, и один и тот же человек может выступать в обеих гонках.

Очковая система такая же как и в других чемпионатах ФИА - восьмиместная, по принципу 10-8-6-5-4-3-2-1. Если машиной управляют два гонщика, то очки получают оба. Очки идут как в личный, так и в командны зачеты. Очки в зачет производителей идут, если в гонке участвует 5 машин одной марки.

Чемпионы Сезон Класс Личный зачет Командный зачет 2007 GT4 Эрик де Донкер Не присуждался 2008 GT4 Эрик де Донкер Motorsport98 Light Кристофер Хаасе 2009 GT4 Джо Осборн RJN Motorsport Supersport Августин Эдер 2010 GT4 Пол Мейер Rhesus Racing Supersport Джанни Джудичи 2011 GT4 Рикардо ван дер Энде Racing Team Holland by Ekris Motorsport Supersport Джанни Джудичи 2012 чемпионат не проводился 2013 PRO Рикардо ван дер Энде Ekris Motorsport AM Йорг Вибан 2014 PRO Бернхард ван Оранж Рикардо ван дер Энде Racing Team Holland by Ekris Motorsport AM Андре Грамматико 2015 PRO Йелле Беелен Марсель Ноорен V8 Racing AM Даниэль Укерманн

Схожие серии Вслед за стартом Европейского кубка, машины категории GT4 были допущены также в Британский чемпионат ГТ, Belcar, а в Голландии запланирован отдельный чемпионат с 2009г.

Ссылки

Европейский Кубок GT4

Категория:Гонки спортивных машин